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億航無(wú)人機(jī)升級(jí)版 不如帶人上天爽爽

2016-01-07
關(guān)鍵詞: CES 億航 飛行器

       一般來(lái)說(shuō)我們提起無(wú)人機(jī),大家第一時(shí)間想到的都是大疆在各種高大上的視頻片段中出現(xiàn),,以及由大疆帶回來(lái)的各種精彩的航拍鏡頭,,除此之外就是各種創(chuàng)意 玩法,或者簡(jiǎn)配到成為兒童玩具的小型飛行器,。似乎大家都已經(jīng)習(xí)慣了這種小巧的模式,,然而卻很少人把無(wú)人機(jī)放大了來(lái)看,而億航卻在CES上展示了放大版的無(wú)人機(jī),。

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   這時(shí)候的無(wú)人機(jī)或者叫做多軸飛行器比較合適,,因?yàn)閮|航已經(jīng)把多軸飛行器做成了能夠坐下一個(gè)人的交通工具。這款名為億航184的載人飛行器高1.5米,,凈 量200千克,,額定載重100千克,整機(jī)最大輸出功率106KW (8馬達(dá)),,海平面續(xù)航時(shí)間23分鐘,,平均巡航速度100公里/小時(shí),可乘坐單人乘客,。

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   億航184機(jī)身主體由四軸八槳的動(dòng)力系統(tǒng),,單人機(jī)艙和一個(gè)行李后備箱構(gòu)成。機(jī)艙門采用跑車經(jīng)典的鷗翼門設(shè)計(jì),,4個(gè)機(jī)臂可以自由折疊,,減小占地空間。艙內(nèi) 配有類F1賽車的舒適座椅,,平板電腦操控臺(tái),,自動(dòng)恒溫空調(diào),4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),,為乘客提供舒適的駕享體驗(yàn),。而為了保證能夠得到安全的駕乘體驗(yàn),億航184垂直起降方式和倒“U”型的飛行航線,,同時(shí)配置了億航自主研發(fā) 的FAIL-SAFE系統(tǒng),,以保證整體駕駛過(guò)程中的安全性,。

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   據(jù)悉,億航這款載飛行器研發(fā)時(shí)長(zhǎng)為兩年,,并獲得了著名投資人徐小平等支持,。作為無(wú)人機(jī)的變種,在現(xiàn)今城市交通網(wǎng)絡(luò)負(fù)載越來(lái)越大,,對(duì)于乘客產(chǎn)生的消極影響越來(lái)越強(qiáng)的當(dāng)下,,億航184無(wú)疑開(kāi)拓了另外一片廣闊的天空。然而筆者最大的疑問(wèn)是,,在無(wú)人機(jī)行業(yè)仍未有相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范的時(shí)候,,載人飛行器在我國(guó)領(lǐng)空管理嚴(yán)格的背景下,是否會(huì)得到更大的限制,,以致美好的商用/民用前景遲遲無(wú)法落地,,最終耽誤了行業(yè)的發(fā)展。

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  除了政策門檻之外,,筆者估計(jì)駕駛者還要考慮大媽們看到這新潮玩意兒在天上飛的時(shí)候,,當(dāng)折扇無(wú)法打下來(lái)的情況下,是否會(huì)用更強(qiáng)力的物體來(lái)摧毀它,。如果是的話那就相當(dāng)危險(xiǎn)了要知道里面坐著的可是一條人命啊,。


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