在某省中心城市，一個(gè)新創(chuàng)企業(yè)承諾免費(fèi)為城市實(shí)施LED路燈改造，當(dāng)?shù)卣疀]出一分錢,，而這個(gè)公司也沒有虧本,，反而還賺了一筆錢。這是怎么做到的,？這對創(chuàng)業(yè)者有何啟示？

　　20世紀(jì)后半葉，最偉大的科技進(jìn)步是“互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明”,，其重要性可與“蒸汽機(jī)”同列,。她顛覆了傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式，提振經(jīng)濟(jì)增長,，增進(jìn)社會福利,，重塑人類文明，是個(gè)巨大的“帕累托改進(jìn)”,，對創(chuàng)業(yè)者提供了無限的空間,。老張今天想借一個(gè)創(chuàng)新案例談?wù)劵ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代的商業(yè)模式創(chuàng)新問題。

　　這是一個(gè)真實(shí)的案例,，創(chuàng)新點(diǎn)在于企業(yè)免費(fèi)為城市實(shí)施LED路燈改造,。為避免軟文嫌疑，恕不點(diǎn)明該企業(yè)名稱及其所在省域,。我們知道,，LED路燈具有環(huán)保無污染、耗電少,、光效高,、壽命長等特點(diǎn)，因此成為節(jié)能改造的最佳選擇,。國家出臺了相關(guān)路燈改造政策,，A城市及時(shí)響應(yīng)，決定對路燈實(shí)施LED改造,。

　　對政府而言,，有兩個(gè)選擇，方案一：在市場上公開招標(biāo),，需要出資數(shù)千萬元予以保障,；方案二：M公司承諾，自己免費(fèi)做這個(gè)事,，但需政府賦予其投放路燈廣告的權(quán)利,。對政府來說，第一反應(yīng)肯定是選擇方案二,，不花錢還能辦事,，這多好！但政府也會想,，企業(yè)“無利不起早”,，M公司說得這么好，不會干什么壞事吧,？它免費(fèi)做這個(gè),，怎么贏利呢？如果M企業(yè)干壞事,，那還是要小心點(diǎn),。

　　好吧,，政府的解決方案就是，只要M企業(yè)不干壞事,，那就選擇方案二,。下面，我們分析一下M企業(yè)的贏利模式,。

　　“補(bǔ)償轉(zhuǎn)移”：M公司的創(chuàng)新點(diǎn)

　　M企業(yè)是典型的互聯(lián)網(wǎng)思維模式,，充分利用了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代“補(bǔ)償轉(zhuǎn)移”或“多點(diǎn)補(bǔ)償”的原則。正如亞當(dāng)·斯密240多年前所講,，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論的基石就是“供給和需求”,、“買方和賣方”。上帝那雙“看不見的手”通過價(jià)值定律,，來影響“理性人”的決策,。在傳統(tǒng)交易中，交易只涉及“買方和賣方”,，交易過程中錢貨兩清,，我們可稱其為“兩點(diǎn)補(bǔ)償”。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，如果僅從兩個(gè)相關(guān)方看，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)服務(wù)是免費(fèi)的,，甚至還有贈品,。要想看清一個(gè)商業(yè)模式，需要不斷的擴(kuò)大交易相關(guān)方,，直到找到各利益相關(guān)方在商業(yè)模式中的對價(jià)方式,，才能掌握各方的真實(shí)成本和收益。這種多于兩個(gè)參與方的交易模式,，老張暫稱其為“轉(zhuǎn)移補(bǔ)償”或“多點(diǎn)補(bǔ)償”,。下面我們用LED路燈案例來分析“多點(diǎn)補(bǔ)償”。

　　1,、M公司的補(bǔ)償1——廣告收入

　　作為市場上的企業(yè),，M公司是要贏利的。她雖沒要求政府支付貨幣對價(jià),，但她要求獲得在LED路燈上打廣告的權(quán)力,。這時(shí)，M公司只需要找到廣告需求方就可實(shí)行價(jià)值補(bǔ)償,。在這個(gè)真實(shí)的案例中,，僅廣告收入一項(xiàng)就覆蓋了M公司的LED路燈改造成本還略有盈利。

　　如圖所示,，完整的價(jià)值補(bǔ)償需要三方參與,，政府是“路燈改造”購買方,，M公司是“路燈改造”供給方，投放廣告企業(yè)是真正的價(jià)值補(bǔ)償方,。如果簡單從貨幣交易看,，城市政府和M公司的交易不符合經(jīng)濟(jì)學(xué)邏輯，只有廣告參與方加進(jìn)來,，這個(gè)交易才是合理的,。這是典型的“補(bǔ)償轉(zhuǎn)移”或“多點(diǎn)補(bǔ)償”。

　　在這里,，還有一個(gè)新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念——“產(chǎn)權(quán)”,。政府擁有“在路燈上投放廣告的權(quán)利”，并將其賦予了M公司,，這是典型的產(chǎn)權(quán)交易,，產(chǎn)權(quán)是有價(jià)值的，無論你用與不用,，這在以前可能被忽略了,。但是，現(xiàn)在對政府來說卻是一種價(jià)值發(fā)現(xiàn),，無論如何,，政府不花一分錢就能更換LED路燈了。

　　但是,，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，這還不是事情的全部。

　　2,、M公司的補(bǔ)償2——數(shù)據(jù)補(bǔ)償

　　善于互聯(lián)網(wǎng)思維的M公司還想到了另一個(gè)價(jià)值補(bǔ)償點(diǎn),，就是在城市LED路燈上安裝攝像頭，采集路燈周圍的視頻信號,，并通過大數(shù)據(jù)技術(shù),，進(jìn)行信息整理，并在合法合規(guī)的前提下,，銷售這些數(shù)據(jù),，獲取收入。

　　通過路燈視頻,，結(jié)合日漸精確的人臉識別技術(shù),、大數(shù)據(jù)分析技術(shù)等等，M公司可以獲得諸多信息：人員流量,；時(shí)段人流量,；汽車流量；某地市場繁榮程度,；某地富裕程度,；車輛品牌和價(jià)格信息,；精準(zhǔn)人員鎖定等等。這些都能產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值,，并應(yīng)用于網(wǎng)店選址,、社會調(diào)查、人員分析等等方面,。

　　以網(wǎng)店選址為例,，對商家來說，在什么地方開設(shè)店鋪,，對于贏利至關(guān)重要,，而路燈對于整個(gè)城市來說，可以說是遍歷式分布,，它們遍布城市的各個(gè)角落,，通過路燈采集的周邊客戶流量信息，掌握客戶在不同時(shí)段的流量信息,，對于商家選擇物理店鋪的位置無疑具有極大的價(jià)值,。

　　互聯(lián)網(wǎng)眾籌：創(chuàng)業(yè)者的選擇

　　發(fā)現(xiàn)了上述市場機(jī)會，假如M公司的創(chuàng)始人沒有啟動資金,，他應(yīng)該怎么辦,？如果M公司不具備說服政府的能力，政府不相信其實(shí)力和能力,，該怎么辦,？在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，創(chuàng)業(yè)者有了新的選擇——互聯(lián)網(wǎng)眾籌,。

　　首先，他可以實(shí)行股權(quán)眾籌,。如果M公司的創(chuàng)始人只有一個(gè)“idea”,，沒有資本，那M公司怎么去籌資改造路燈,？現(xiàn)在看來,，互聯(lián)網(wǎng)股權(quán)眾籌是個(gè)行得通的辦法，公司創(chuàng)始人通過說服有實(shí)力的天使投資人,，獲得領(lǐng)投資金,，并共享領(lǐng)投者的社會資本，同時(shí),，通過說服普通投資者,，獲得股本資金，這就解決了創(chuàng)業(yè)資金不足的問題,。

　　其次,，產(chǎn)品眾籌也是個(gè)選擇,。如果M公司有成熟的企業(yè)架構(gòu)和生產(chǎn)能力，缺少流動資金,，M公司可以利用產(chǎn)品眾籌的模式,，通過路燈廣告的預(yù)售，提前獲得初始資金,，保障企業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行,。

　　再者，還可以嘗試互聯(lián)網(wǎng)眾包,。如果M公司沒有生產(chǎn)能力,，而LED路燈改造項(xiàng)目技術(shù)上非常成熟，產(chǎn)品也是標(biāo)準(zhǔn)化的,，M公司的創(chuàng)始人可采用互聯(lián)網(wǎng)眾包的模式,，把整個(gè)LED路燈改造的項(xiàng)目，通過互聯(lián)網(wǎng)發(fā)包,，由多個(gè)企業(yè)共同完成,。

　　這個(gè)真實(shí)的案例說明，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,，商業(yè)模式的設(shè)計(jì)和贏利模式的發(fā)現(xiàn)已發(fā)生重大變化,，互聯(lián)網(wǎng)讓商業(yè)模式創(chuàng)新變得多種多樣，創(chuàng)業(yè)者必須摒棄傳統(tǒng)的思路,，學(xué)會從“多點(diǎn)補(bǔ)償”等方面,，尋找新的創(chuàng)業(yè)機(jī)會。也就是說,，創(chuàng)業(yè)者要著眼全國或全世界來開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的金礦,。從這個(gè)意義上說，經(jīng)濟(jì)也許沒那么糟,，也許只是需要人類改變某種觀念,，改變某種生產(chǎn)模式。