文獻標識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2016.01.032
中文引用格式: 張?zhí)煊瑁瑥埲鸪?,耿曉紅,,等. 接收端并聯(lián)諧振的耦合式無線供電系統(tǒng)[J].電子技術應用,2016,,42(1):123-125,,132.
英文引用格式: Zhang Tianyu,,Zhang Ruicheng,Geng Xiaohong,,et al. The coupled resonances wireless power transfer system based on parallel resonance receiver[J].Application of Electronic Technique,,2016,42(1):123-125,,132.
0 引言
進入21世紀后,,電氣領域發(fā)展突飛猛進,,無線輸電也成為這個領域的一個重要研究方向。早在1889年,,美國科學家特斯拉便提出了無線電能傳輸的設想[1-3]?,F(xiàn)代無線輸電主要有3種形式:電磁感應式無線電能傳輸;諧振耦合式無線電能傳輸,;激光,、微波為載體的無線電能傳輸[4-5]。2007年,,美國麻省理工大學MIT研究組成功利用諧振耦合式無線電能傳輸原理,,將一個60 W的燈泡在相隔2 m的距離點亮,且傳輸效率高達40%~50%,,為近年來無線電能傳輸?shù)难芯看蛳铝嘶A[6-8],。
1 無線輸電系統(tǒng)模型及原理
諧振耦合無線輸電系統(tǒng)示意圖如圖1所示。系統(tǒng)分為發(fā)射電路與接收電路,,直流電源與高頻逆變電路共同組成了高頻正弦交流電源,,再經由諧振電容與發(fā)射線圈產生諧振,使得發(fā)射線圈與接收線圈發(fā)生諧振強耦合,,從而大大提高傳輸效率,。
2 高頻逆變電路
為了提高無線傳輸效率,通常系統(tǒng)的諧振頻率采用1 MHz~50 MHz的射頻段,,為此在逆變電路的設計上采用了高頻高效率的E類逆變電路,,其基本原理如圖2所示,。
圖中電源支路的電感L1為扼流電感,使其流過電流恒定,,其值足夠大即可,,并聯(lián)電容C1主要輔助電路完成諧振,并降低開關管損耗,,RLC支路中電感Lr和電容Cr構成諧振回路,,電阻R為負載,開關管觸發(fā)信號采用1 MHz脈沖波,。本文中負載R為無線發(fā)射線圈及其諧振電容,,通過逆變后發(fā)射線圈兩端電壓波形如圖3。
3 無線收發(fā)電路諧振方式設計
3.1 諧振方式研究
接收線圈采用串聯(lián)諧振時,,與發(fā)射線圈耦合等效電路如圖4,。
串聯(lián)諧振在理想情況下,電感與電容上電流為無窮大,,為在發(fā)射線圈上產生較大電流以獲得較強磁場,,故在發(fā)射端采用串聯(lián)諧振方式。
根據KVL定律,,可得:
式中,,Us為電源電壓,R1為發(fā)射線圈寄生電阻,,I1為發(fā)射回路電流(即發(fā)射線圈勵磁電流),,RL為負載電阻,I2為接收回路電流,,ω為系統(tǒng)角頻率,,M為兩線圈間互感系數(shù)。通過公式可以看出,,負載阻抗越大,,傳輸效率越低。
兩線圈同軸時,,互感系數(shù)計算如下:
式中,,μ0為真空磁導率4.7×10-7H/m,n1為發(fā)射線圈匝數(shù),,n2為接收線圈匝數(shù),,r1為發(fā)射線圈半徑,r2為接收線圈半徑,,d為兩線圈間距離,。
接收線圈采用并聯(lián)諧振時,與發(fā)射線圈耦合等效電路如圖5,。
根據KVL定律,,得到:
式中參數(shù)意義同上,,通過公式可以看出,負載阻抗越大,,傳輸效率越高,。
3.2 諧振線圈參數(shù)設計
諧振線圈的設計要考慮三個因素:與諧振電容匹配的電感量;匝數(shù)與線圈直徑對傳輸效率的影響,;體積與便攜性,。
線圈匝數(shù)和線圈直徑對互感系數(shù)影響參考式(6),電感與電容諧振的計算公式如下:
4 整流電路設計
在此整流電路采用典型的不可控全橋整流電路,,由于系統(tǒng)頻率為1 MHz高頻,,所以直接通過電容濾波后即可得到穩(wěn)定的直流電能。整流電路原理圖如圖6,。
5 實驗結果及分析
(1)諧振頻率
利用式(5),、式(6)可得圖7所示的關系曲線,圖7給出了當逆變電源功率一定時頻率與線圈距離對效率的影響,,當線圈間距離固定,,提高LC諧振頻率可極大地提高無線傳輸效率。
(2)中繼線圈
經過實驗證明,,兩線圈相距為18 cm時,,接收端接收到的功率不足以點亮小燈,而當在兩線圈間加入諧振線圈后,,小燈點亮,效率約為65%,。
由此可知,,中繼線圈可以提高傳輸距離,改變傳輸方向,,可提高傳輸效率,。加入中繼線圈的電路模型如圖8所示。
(3)線圈直徑
利用式(5)和式(6)可得圖9所示的關系曲線,,分別繪制了線圈直徑為7 cm,、匝數(shù)為25,線圈直徑為16 cm,、匝數(shù)為5時效率與距離之間的關系,。
由圖9可知,當線圈電感量不變,,線圈直徑增大,、匝數(shù)減少時,傳輸效率有明顯增加,。所以應該在勵磁電流足夠提供所需磁場強度的情況下,,盡量提高線圈的直徑,。
(4)強耦合造成的頻率分裂
當兩線圈距離很近時,使得互感系數(shù)M增大,,這種變化可等效看做改變了電感量,,從而破壞了電感與電容之間的諧振狀態(tài),其諧振頻率也因此改變,。此時,,因為發(fā)射線圈處于失諧狀態(tài),使得傳輸效率下降,。
當分析頻率分裂現(xiàn)象時,,電容與電感不可看做完全補償,即jωL≠j/(ωC),。
對圖4使用KVL定律,,得:
式中,L為諧振電感量,,C為諧振電容量,,其他物理量同式(5)。圖10所示為關系曲線圖,。
可采用如下方法解決頻率分裂問題:①改變兩線圈的中心軸的相對位置,,從而減弱兩線圈間的互感;②改變兩線圈之間的旋轉角度,,可使系統(tǒng)退出頻率分裂區(qū)域,。
(5)實驗結果
通過以上參數(shù)設計,搭建了實驗裝置,,電源采用12 V的直流太陽能板及蓄電池,,裝置在12 cm處點亮了一個3 W小燈,效率約為86%,。
6 結論
設計的無線電能傳輸系統(tǒng)采用了線圈間的諧振式強耦合原理,,首先通過高頻逆變電路、發(fā)射接收線圈,、整流電路的仿真設計,,搭建了無線供電實驗系統(tǒng),在發(fā)射接收電路的設計上采用了發(fā)射端串聯(lián)諧振,,接收端并聯(lián)諧振的方式提高傳輸效率,,通過實驗與理論計算,得出了以下結論:
(1)增大系統(tǒng)諧振頻率,,可以提高傳輸效率,,系統(tǒng)一般工作在1 MHz~50 MHz的射頻段。
(2)在線圈電感量不變的情況下,,增加線圈直徑,、減少匝數(shù)比增加線圈匝數(shù),、減小直徑能更有效提高傳輸效率。
(3)增添中繼線圈,,能顯著提高傳輸距離,,并實現(xiàn)沿曲線路徑的電能傳輸。
(4)在線圈距離較近時,,兩者會處于強耦合狀態(tài),,當前系統(tǒng)頻率不在能使電感電容諧振,出現(xiàn)頻率分裂現(xiàn)象,,傳輸效率降低,。
(5)發(fā)射端采用串聯(lián)諧振方式,當接收端采用串聯(lián)諧振時,,負載阻抗越小,,傳輸效率越大;當接收端采用并聯(lián)諧振時,,負載阻抗越大,,傳輸效率越小。
參考文獻
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