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工業(yè)4.0變革 中國智能制造會有怎樣的命運

2016-02-23

  工業(yè)4.0來了,有人預計,,它能10年內(nèi)淘汰所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),,將引起社會生活的巨大革命,。而最早提出這一概念的德國,,率先進行第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0),,掀起了全球新一輪工業(yè)革命的浪潮,。那么,,這一輪浪潮中的中國制造,,會有什么樣的命運?

  工業(yè)4.0的挑戰(zhàn)

  工業(yè)4.0是由德國率先提出,。金融危機后,,幾乎所有的發(fā)達國家經(jīng)濟都萎靡不振,但德國依靠制造業(yè),,不但失業(yè)率低且經(jīng)濟增長迅速,,這讓德國政府意識到制造業(yè)是維持德國經(jīng)濟增長不可或缺的“頂梁柱”。于是,,2013年4月,,德國政府推出《保障德國制造業(yè)的未來:關于實施工業(yè)4.0戰(zhàn)略的建議》。隨后,世界各國高度關注并紛紛開始布局,,爭取制造業(yè)話語權:美國在2014年12月推出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略,,將虛擬網(wǎng)絡與實體連接,形成更具有效率的生產(chǎn)系統(tǒng),;日本于2015年1月23日推出《機器人新戰(zhàn)略》,;法國推出“新工業(yè)法國”方案;中國也于2015年出臺《中國制造2025》十年戰(zhàn)略規(guī)劃,。

  眾所周知,,第一次工業(yè)革命(工業(yè)1.0)發(fā)生在英國,工業(yè)1.0是透過蒸汽推動機械化,;第二次工業(yè)革命(工業(yè)2.0)是由電力推動大規(guī)模生產(chǎn),;第三次工業(yè)革命(工業(yè)3.0)是由電子信息技術推動自動化;第四次工業(yè)革命(工業(yè)4.0)叫做智能化,。過去在工業(yè)1.0,、2.0到3.0的時代,一定要透過原料,、機械設備、工廠,、運輸,、銷售五大模塊,都是固定的環(huán)節(jié),,缺一不可,。而“工業(yè)4.0”是應用物聯(lián)網(wǎng)、智能化等新技術提高制造業(yè)水平,,將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型,,通過決定生產(chǎn)制造過程等的網(wǎng)絡技術,實現(xiàn)實時管理,。它“自下而上”的生產(chǎn)模式革命,,不但節(jié)約創(chuàng)新技術、成本與時間,,還擁有培育新市場的潛力與機會,。

  工業(yè)4.0有一個關鍵點,就是“原材料(物質(zhì))”=“信息”,。具體來講,,就是工廠內(nèi)采購來的原材料,被“貼上”一個標簽:這是給A客戶生產(chǎn)的XX產(chǎn)品,,XX項工藝中的原材料,。準確來說,是智能工廠中使用了含有信息的“原材料”,實現(xiàn)了“原材料(物質(zhì))”=“信息”,,制造業(yè)終將成為信息產(chǎn)業(yè)的一部分,。以德國飛梭哈雷機車生產(chǎn)工廠為例,在工業(yè)3.0以前的時代,,生產(chǎn)一臺哈雷機車需要21天,,因為它的生產(chǎn)過程全部都是固定機械化的。但到了工業(yè)4.0的時代,,一位顧客早上9時下單訂購一輛個人定制化的摩托車,,這五大模塊統(tǒng)統(tǒng)“活”了,按照顧客的需要,,自己找原料,,自己找工廠重新包裝重新組合,在6小時之內(nèi)就可以把私人定制的摩托車交給客戶,。不但效率提高,,成本也大為降低。

  工業(yè)4.0的目標是智能制造,,延伸智能到具體的工廠,,就是智能工廠。在智能工廠,,第一個是機器生產(chǎn)機器,,或者說自己生產(chǎn)自己。第二個就是無人工廠,,或者是黑燈工廠,,或百分百全智能工廠,人與智能機器并存,。智能工廠是現(xiàn)代工廠發(fā)展的新階段,,是在數(shù)字化基礎上,利用物聯(lián)網(wǎng)技術和設備監(jiān)控技術,,來加強信息和服務,。智能工廠有三大特征:第一個特征是信息基礎設施高度互聯(lián),包括生產(chǎn)設備,、機器人,、操作人員、物料和成品,;第二是制造過程數(shù)據(jù)具備實時性,,生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有平穩(wěn)的節(jié)拍和到達流,數(shù)據(jù)的存儲與處理也具有實時性,;第三是可以利用存儲的數(shù)據(jù)從事數(shù)據(jù)挖掘分析,,有自學習功能,,還可以改善不優(yōu)化制造工藝過程。智能工廠的發(fā)展趨勢是從柔性化到敏捷化到智能化再到信息化,。

  商業(yè)模式對制造業(yè)來說至關重要,。在工業(yè)4.0時代,未來制造業(yè)的商業(yè)模式就是以解決顧客問題為主,。所以說,,未來制造企業(yè)將不僅僅進行硬件的銷售,還通過提供售后服務和其他后續(xù)服務,,來獲取更多的附加價值,,這就是軟性制造。而帶有“信息”功能的系統(tǒng)成為硬件產(chǎn)品新的核心,,意味著個性化需求,、批量定制制造將成為潮流。制造業(yè)的企業(yè)家們要在制造過程中盡可能多地增加產(chǎn)品附加價值,,拓展更多,、更豐富的服務,提出更好,、更完善的解決方案,,滿足消費者的個性化需求,走“軟性制造+個性化定制”的道路,。如此,,我國制造業(yè)企業(yè)才能跟上全球工業(yè)革命步伐,由“中國制造”真正轉(zhuǎn)型為“中國智造”,。

  中國制造向“中國智造”轉(zhuǎn)變

  改革開放以來,,中國已經(jīng)發(fā)展成為工業(yè)大國,,中國的制造業(yè)更是在全球供應鏈中占據(jù)重要地位,。到2010年,中國制造業(yè)的規(guī)模已經(jīng)超過了美國,,躍居世界第一,。隨著快速崛起的新興經(jīng)濟體以更為低廉的成本優(yōu)勢加入競爭,我國部分以代工為主的生產(chǎn)企業(yè)面臨巨大的生存壓力,。2014年以來,,東南沿海地區(qū)部分加工制造企業(yè)倒閉,由此可能會引發(fā)其他地區(qū)制造企業(yè)關門倒閉的連鎖反應,。與此同時,,很多發(fā)達國家正在反思“制造業(yè)空心化”問題,積極推進新的制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,,這些因素都對中國制造業(yè)形成高壓態(tài)勢,,中國制造業(yè)正面臨著國內(nèi)外“雙重擠壓”的局面。因此,中國制造轉(zhuǎn)型升級勢在必行,。

  如果按照德國工業(yè)4.0的標準來劃分,,我國的工業(yè)主體還處于“補2.0的課,普及3.0,,同時正在朝著4.0發(fā)展”的階段,。而大部分發(fā)達國家都發(fā)展到了工業(yè)3.0的階段。從一個工業(yè)大國向一個工業(yè)強國轉(zhuǎn)變的過程,,實質(zhì)就是推進工業(yè)現(xiàn)代化的過程,,而我國工業(yè)強國戰(zhàn)略的核心任務就是推進我國的工業(yè)現(xiàn)代化進程。在工業(yè)化后期階段同樣重視制造業(yè),,并更重視“質(zhì)”和“強”,。依靠大量消耗物質(zhì)資源的傳統(tǒng)方式已難以為繼,只有轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式,,方能適應新一階段經(jīng)濟發(fā)展的需要,。在普及工業(yè)3.0的同時,要用工業(yè)4.0的理念改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),,發(fā)展新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài),。2015年以來,國務院先后發(fā)布了《中國制造2025》《關于大力推進大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新若干政策措施的意見》《關于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導意見》等一系列頂層設計文件,,這為我國傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級,、尋求新的動能做好了鋪墊。

  “智能制造”被認為是未來工業(yè)轉(zhuǎn)型的核心,。我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向是制造業(yè)信息化,,具體來說就是數(shù)字化和智能化方向。智能制造的發(fā)展方向不僅僅意味著智能化程度的提升,,還應該更符合消費者的需求,。在過去,制造業(yè)都是大批量,、低成本的,,未來智能制造可以協(xié)調(diào)解決消費者低成本、高質(zhì)量,、個性化的需求,。或許,,隨著當前勞動力成本的急劇上升以及新的技術革命和產(chǎn)業(yè)革命的推動,,加上產(chǎn)業(yè)結構的轉(zhuǎn)型升級,機器人將為“智能制造”增添動力,。目前,,中國機器人產(chǎn)業(yè)正在迅速發(fā)展,,工業(yè)機器人設計技術已基本成熟,先驅(qū)企業(yè)已經(jīng)走上自主發(fā)展之路,,服務機器人產(chǎn)業(yè)也在孕育中,。

  地處邊陲又是“一帶一路”門戶的廣西首府南寧,按照工業(yè)4.0的要求,,大力發(fā)展實體經(jīng)濟,,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。要圍繞“二產(chǎn)補短板,、三產(chǎn)強優(yōu)勢,、一產(chǎn)顯特色”,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,、綜合施策,,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向中高端。如以建設中國—東盟信息港為契機,,發(fā)展新一代信息技術,,對接和引進智能機器人制造和新材料、新能源等項目,,著力搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新機遇,。推進富士康、研祥,、源正,、中車等項目的加快建設、投產(chǎn)達效,,繼續(xù)引進一批帶動性和競爭力強的大企業(yè),,以龍頭企業(yè)輻射帶動提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,,扶持電子商務,、信息技術服務等新業(yè)態(tài)、新模式加快發(fā)展,,推動國家電子商務示范城市建設,。推進中國—東盟國際物流基地,、空港物流產(chǎn)業(yè)園等物流集聚區(qū)建設,,扶持一批現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)加快發(fā)展。推進“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)”,,促進農(nóng)村一,、二、三產(chǎn)業(yè)融合,,提高農(nóng)業(yè)綜合效益,。還要強化創(chuàng)新增發(fā)展動能,,加大創(chuàng)新力度,增強經(jīng)濟發(fā)展活力,。要以南寧北京中關村簽訂合作協(xié)議為契機,,把中關村創(chuàng)業(yè)大街等模式復制過來,引進一批創(chuàng)新型企業(yè)入駐,,積極培育發(fā)展眾創(chuàng),、眾包、眾扶,、眾籌,,加快提升南寧創(chuàng)客城,創(chuàng)建供應鏈集成服務基地,、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,,吸引更多創(chuàng)客團隊入駐創(chuàng)業(yè)。南寧也要為迎接工業(yè)4.0,,做好培養(yǎng)相關信息化,、自動化、智能化人才的培養(yǎng)與儲備工作,。

  總之,,工業(yè)4.0給我們更多的是機遇。我們相信,,新一輪的工業(yè)革命必將給生產(chǎn)方式,、生活方式、組織結構帶來巨大變革,,只要我們緊緊搶抓機遇,,沉著應對,中國制造必將成功轉(zhuǎn)型“中國智造”,,中國工業(yè)一定會迎來美好的明天,。


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