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戴姆勒追投5億歐元 再建電池工廠

2016-03-04

       近日,戴姆勒(Daimler)宣布,,將在德國(guó)卡門茨(Kamenz)投資5億歐元(約合35.5億人民幣),,通過(guò)旗下從事電池生產(chǎn)的子公司ACCUmotive,建造全新的電池工廠

  該公司目前已在當(dāng)?shù)負(fù)碛幸蛔⌒偷碾姵毓S,,但它計(jì)劃額外購(gòu)置20公頃(合20萬(wàn)平方米)毗鄰該工廠的土地,,用以生產(chǎn)梅賽德斯Smart品牌電動(dòng)汽車所使用的鋰電池。

  兩年前,,ACCUmotive曾投資1億歐元(約合7.1億人民幣)將工廠的生產(chǎn)區(qū)域擴(kuò)充至現(xiàn)有的2萬(wàn)平方米,。此輪投資則會(huì)產(chǎn)生4萬(wàn)平方米的全新工廠生產(chǎn)區(qū)域。

  戴姆勒董事會(huì)主席蔡澈博士在聲明中稱,,“為了加快邁向純電動(dòng)駕駛的步伐,,我們一直對(duì)零排放車型的關(guān)鍵組件——大容量電池——進(jìn)行大規(guī)模投資。現(xiàn)在,,我們要在德國(guó)境內(nèi)追加5億歐元投資,,建立第二座電池工廠。這一舉措突顯了我們對(duì)于持續(xù)發(fā)展電動(dòng)汽車的承諾,?!?/p>

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  戴姆勒沒(méi)有透露新工廠在能源容量(energy capacity)方面的產(chǎn)能,考慮到投資的規(guī)模以及生產(chǎn)區(qū)域的面積,,這個(gè)數(shù)字應(yīng)該超過(guò)數(shù)千兆瓦時(shí)(Gwh),。新工廠將于今年晚些時(shí)候破土動(dòng)工,并于2017年夏天投產(chǎn),。

   目前,,梅賽德斯旗下唯一的純電動(dòng)車型B級(jí)的電池組件,由特斯拉汽車(Tesla Motors)以松下(Panasonic)供應(yīng)的電池為電芯制造而 成,。長(zhǎng)期熱衷于電動(dòng)汽車技術(shù)的戴姆勒,,曾在2009年投資特斯拉。去年,,戴姆勒賣出了手中持有的特斯拉股份,。如今,這家德國(guó)制造商也已明確,,不會(huì)再與來(lái)自 硅谷的明星電動(dòng)汽車制造商續(xù)簽供應(yīng)鏈合同,。

  與投資新工廠同時(shí)流出的消息稱,韓國(guó)大型化學(xué)與能源企業(yè)鮮京集團(tuán)(SK)的電芯制造部——鮮京創(chuàng)新(SK Innovation),,已被選為梅賽德斯后續(xù)電動(dòng)汽車產(chǎn)品陣容的電芯供應(yīng)商,。

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   上個(gè)月,作為梅賽德斯的母公司,,戴姆勒發(fā)布了4款增程式電動(dòng)汽車的車型信息,。為了避免特斯拉持續(xù)取走自己所在細(xì)分市場(chǎng)的更大蛋糕,同時(shí)回應(yīng)保時(shí)捷的 Mission E和奧迪的the Quattro計(jì)劃,,梅賽德斯將基于其“電動(dòng)汽車架構(gòu)” (Electric Vehicle Architecture)平臺(tái)陸續(xù)推出2款轎車外加2款跨界SUV車型,。

  其中,,第一款可能介于C級(jí)與E級(jí)之間的純電動(dòng)轎車車型將在2018年問(wèn)世,跨界車型則將緊隨其后,。

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