前兩天寫了一篇《根治“遠光狗”,，智能大燈輔助系統(tǒng)讓天下無狗》的文字,，引起了十多萬讀者的閱讀和評論，可見大家受遠光狗毒害之深,。但這篇文章是以寶馬7系的智能激光大燈說開的,，于是也引發(fā)了不少誤解,，以為只有激光大燈才可以實現(xiàn)對車輛的自動避讓,。所以,，有不少人就表示，難道要給每個遠光狗配了輛7系才行,！

　　實際上,，激光大燈只是讓大燈更亮照的更遠，實現(xiàn)對來車的影響主要靠的是智能,。老實說,，智能大燈這個東西并不是多么的高科技，特別是在現(xiàn)在的汽車大燈越來越多的采用LED來照明之后,，配合伺服電機和越來越強的雷達和行車電腦就還是比較容易實現(xiàn)這個功能的,。并不是非要豪華到ABB級別才會有配備。

　　比如沃爾沃的FAHB技術(shù)靠的就是一個“小擋板”就實現(xiàn)了智能避讓對向來車和前車的功能,。千萬別以為小擋板很LOW,，事實上它非常聰明：全智能主動式遠光燈FAHB利用探測裝置掃描到前車或?qū)ο騺碥嚕褂猛队澳K系統(tǒng),，自動遮擋住大燈組內(nèi)相應區(qū)域的燈光,，還能隨著車輛的移動,，及時掃描本車與前車距離,，直到會車或超車結(jié)束為止。沃爾沃同時考慮到路上的行人也會遭遇遠光燈的“騷擾”,，,。FAHB全智能主動式遠光燈能夠偵測到行人，并自動調(diào)整燈光的高度,，讓燈光始終低于行人頭部,，避免燈光直射行人眼部，從而保障行人安全,。

　　前車后的黑區(qū)就是“小擋板”遮住了這個范圍內(nèi)的光源,，避免了對前車司機的影響,。一塊小“擋板”就能杜絕遠光狗，是不是一點也不LOW啊

　　你可能會說,，沃爾沃也很豪啊,。通用的車子是不是大家身邊多的是，它的別克就有類似的技術(shù),，它連“小擋板”都省了,，光靠點亮LED的多少就能實現(xiàn)燈光對其他車輛的避讓。別克稱之為Matrix矩陣式全LED大燈,，整個大燈由29顆LED燈珠組成,，僅遠光燈就有8顆LED燈珠。

　　看了這張圖就很容易它的工作原理了,，哪個方向上有車,，我把負責這個方向照明的LED燈珠關(guān)掉就0K了，既不會影響其他車司機的眼睛,，還能為自己提供照明,。是不是既安全還節(jié)能啊。目前,，別克的幾款車型都裝備了這種大燈,。

　　不僅通用有這種技術(shù)，大眾當然也有,。

　　肯定很多人對這張圖記憶尤新,，1月18日上市的新帕薩特，大燈是其重要亮點之一,。但這組大燈并不是只是好看,，同樣很智能。大眾的智能大燈和沃爾沃的有點類似,，大眾稱之為智能DLA動態(tài)大燈,。

　　會車時，設(shè)置于前風擋上部中央的多功能攝像頭,，可實時發(fā)現(xiàn)對向來車情況,，并借助微型遮光板和精密調(diào)節(jié)電機，適當遮住會車一側(cè)的遠光燈照射范圍,，使對向車輛不會被 干擾,。同時，當跟車前行時,，該功能還可適當調(diào)節(jié)遠光燈照射高度,，同樣避免了干擾前方車輛。與其他駕駛者方便，同時也意味著自身安全的提升,。

　　是不是,，這種技術(shù)并不那么吊炸天啊，福特等其他汽車也有類似功能比如說蒙迪歐上就裝備了,。所以說,，從技術(shù)上杜絕遠光狗非常容易實現(xiàn)。只要大家車上都標配這么個玩意,，你就不能說你不會用遠近光燈了,，因為不需要你動手。如果這種情況下還出現(xiàn)遠光狗那就絕對是主觀意識問題了,，逮住這種司機就應該讓他直視“激光大燈”,、“氙氣大燈”等各種雪亮燈光一小時以上。

　　既然技術(shù)上沒問題,，那就只剩成本和法規(guī)問題了：車企在多大程度上愿意分擔或分攤智能大燈的成本,；在法規(guī)上能不能強制規(guī)定汽車出廠時必須配備智能大燈。因為現(xiàn)行的交通法規(guī)中,，似乎僅對亮度和照遠有過規(guī)定,，好像是照亮范圍不能超過450米。