隨著全球汽車(chē)保有量增長(zhǎng),，能源短缺,、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出。近年來(lái),，車(chē)企,、科技公司及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)行布局，并積極推進(jìn)技術(shù)研發(fā),、標(biāo)準(zhǔn)制定及商業(yè)化進(jìn)程,。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，是指車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)的有機(jī)聯(lián)合,，是搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器,、控制器、執(zhí)行器等裝置,，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),，實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē),、路,、后臺(tái)等智能信息交換共享，實(shí)現(xiàn)安全,、舒適,、節(jié)能、高效行駛,，并最終可替代人來(lái)操作的新一代汽車(chē),。

　　為與國(guó)際先進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)水平保持同步發(fā)展，開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù),，積極推進(jìn)行業(yè)亟需的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),，在國(guó)家相關(guān)部委支持下，2013年,，中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)聯(lián)合包括汽車(chē)整車(chē)企業(yè),、科研院所、通信運(yùn)營(yíng)商,、軟硬件廠商等30多家單位共同發(fā)起成立“車(chē)聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，2015年7月更名為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”,?！奥?lián)盟成立后，通過(guò)協(xié)同創(chuàng)新和技術(shù)共享,，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域完善相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系,，搭建共性技術(shù)平臺(tái),，促進(jìn)形成示范試點(diǎn)工程，推動(dòng)建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,，為我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定良好基礎(chǔ),。”中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng),、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)公維潔表示,，聯(lián)盟的成立也為各單位智能汽車(chē)的技術(shù)研發(fā)和共享提供了平臺(tái)，節(jié)約了我國(guó)智能汽車(chē)研發(fā)的時(shí)間和成本,。

　　北汽,、一汽、長(zhǎng)安,、比亞迪等汽車(chē)廠商也已在無(wú)人駕駛汽車(chē)這一領(lǐng)域深耕多年,。2015年，樂(lè)視,、蔚來(lái),、車(chē)和家、智車(chē)優(yōu)行,、小鵬汽車(chē)等一批國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛跟進(jìn),。“將傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)和前沿優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái)能加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,?！惫I(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩此前表示，鼓勵(lì)非傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)與當(dāng)下的汽車(chē)制造商開(kāi)展合作,，促進(jìn)創(chuàng)新,，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　目前,，工信部正組織行業(yè)加緊制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展戰(zhàn)略,、技術(shù)路線圖和標(biāo)準(zhǔn)體系，交通部在實(shí)行“兩客一微”車(chē)輛管理方面也已經(jīng)為智能交通管理積累了豐富經(jīng)驗(yàn),。

　　“這對(duì)未來(lái)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義,。”清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任李克強(qiáng)在接受《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,，在國(guó)家支持下,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域已開(kāi)展了一系列基礎(chǔ)性理論與應(yīng)用技術(shù)研究，取得了較多成果,，部分成果如智能駕駛輔助系統(tǒng),、網(wǎng)聯(lián)式節(jié)能控制系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)上得到了規(guī)模應(yīng)用。