炎炎夏日,，用電需求劇增,，為了緩解用電壓力,，一些單位“錯峰用電”又開始了,。全球節(jié)能需求的不斷提升,，對電源管理的能源效率和智能化提出了更高的要求,。
作為全球領(lǐng)先的半導體公司,，英飛凌擁有先進的電源管理及射頻技術(shù)和解決方案,，在提高能效和智能化方面表現(xiàn)卓越,，廣泛應用于充電樁,、無人機、照明,、汽車,、消費電子、智能家居等領(lǐng)域,。英飛凌還持續(xù)加快在氮化鎵（GaN）領(lǐng)域的布局,，開發(fā)出全新的功率開關(guān)技術(shù)CoolGaN，為推動中國的產(chǎn)業(yè)升級作出了重要貢獻,。
英飛凌電源管理及多元化市場部中國區(qū)負責人 梁錦文
作為英飛凌4個事業(yè)部中重要的一部分,，電源管理和多元化市場占全球第一的市場地位，英飛凌提供的解決方案助力實現(xiàn)高效的發(fā)電、輸電和電能轉(zhuǎn)化,，環(huán)保,、互聯(lián)和安全的交通，以及安全的互聯(lián)世界,。英飛凌電源管理及多元化市場部中國區(qū)負責人梁錦文先生指出：“英飛凌在電源管理和射頻領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢,，包括高能效、高功率密度和互聯(lián),，英飛凌到2020年將為500億臺裝置提供可靠,、暢通的數(shù)據(jù)傳輸。英飛凌基于對客戶應用方案的了解,，以應用為中心進行創(chuàng)新,，促進實現(xiàn)更高效的電源管理?！?/p>
電源模塊助力充電樁市場
節(jié)能環(huán)保需求和國家的一系列優(yōu)惠政策使得汽車逐漸向新能源方向發(fā)展,，電動汽車越來越多地出現(xiàn)在人們的生活中，電動車充電是大家普遍關(guān)心的問題,，充電樁市場隨之成為各大電源管理廠商競相投入的領(lǐng)域,。英飛凌為充電樁系統(tǒng)提供“一站式”解決方案，CoolMOSTM系列產(chǎn)品為 Vienna PFC和 LLC拓撲結(jié)構(gòu)帶來充電樁電源轉(zhuǎn)換效率大幅度提升,，同時增加了電源的功率密度,，將充電樁電源轉(zhuǎn)換效率提升至96%。
英飛凌為充電樁系統(tǒng)提供“一站式”解決方案
英飛凌公司持續(xù)開發(fā)高性能產(chǎn)品來滿足市場對高能效的需求,，例如,，正在開發(fā)的 CFD7系列CoolMOSTM產(chǎn)品，將用于下一代更高功率密度的充電樁電源模塊,。
無人機方案降低開發(fā)難度
隨著農(nóng)機裝備被列入“中國制造2025”中所需要重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一,，農(nóng)林植保無人機作為高端農(nóng)機裝備的一種，現(xiàn)已取得了許多重大成果,。近年來,，無人機取得了長足的進展，從電子玩具演變成為用于繪制海岸線圖和事件地圖的尖端的可編程飛行器,，這為無人機制造商帶來了挑戰(zhàn)和機遇,。
英飛凌無人機方案可提供：飛行控制器，即XMC/iMotion開放式平臺,，可使用標準接口與多種電機速度控制及無線遙控結(jié)合使用,；慣性測量儀，支持9軸和6軸模式標準陀螺儀）,，維持飛行平衡與穩(wěn)定;數(shù)字壓力傳感器DSP3xx提供高精度的高度測量,，確保指定高度平穩(wěn)飛行; Origa套件,，與MCU配合真?zhèn)坞姵刈R別；全球定位系統(tǒng),，低噪聲放大器LNA進行無線通信與控制等,。英飛凌性價比優(yōu)良的無人機系統(tǒng)解決方案提供卓越體驗并滿足終端用戶的要求，如減輕重量,、延長飛行時間,、確保安全性和可靠性等。同時,，利用參考設(shè)計和單片機Dave編程平臺可以減少30%以上的項目開發(fā)難度,。
英飛凌無人機方案構(gòu)成
GaN助力數(shù)據(jù)中心提升效率
隨著云計算和數(shù)據(jù)中心的蓬勃發(fā)展，相關(guān)的節(jié)能供電成為挑戰(zhàn),，為了滿足高速發(fā)展的信息化應用需求,，相關(guān)的數(shù)據(jù)中心日益龐大復雜，各個基站的機房不斷增多,，機柜密度也隨之增長,。如何有效地加強云計算數(shù)據(jù)中心的電源管理，成為業(yè)內(nèi)不少廠商關(guān)注的問題,。
英飛凌使用全新功率開關(guān)技術(shù)CoolGaN實現(xiàn)超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心電源管理,。與硅技術(shù)相比，硅基GaN技術(shù)能夠提高功率密度和能效,，同時縮小器件尺寸,，從而大幅縮小電源的尺寸和減輕電源的重量。英飛凌提供專為要求超高能效的高性能設(shè)備而優(yōu)化的增強模式GaN平臺,，充分發(fā)揮GaN的更高工作頻率,，并提高大約3倍的功率密度，非常適用于服務器和電信設(shè)備中使用的開關(guān)電源產(chǎn)品,。相對于Si-MOS,，使用GaN可以給系統(tǒng)效率 帶來平均0.5~1%的提升,，從而大幅度節(jié)省耗電費用,。
CoolGaNTM：全新功率開關(guān)技術(shù)
順應電源管理產(chǎn)品向小型化、多功能方向發(fā)展,，以及更高的節(jié)能需求,，英飛凌積極拓展多元化市場，將電源管理及射頻技術(shù)廣泛地應用在HVDC,、大型驅(qū)動器,、大型太陽能電站、電動汽車,、光伏,、開關(guān)電源等多種領(lǐng)域,，提供各種功率的電子元件滿足多方面需求。
毫米波產(chǎn)品助力智能傳感
人們將多普勒效應用于雷達,，不斷推陳出新,，初期主要用于軍事領(lǐng)域，得益于電子科學的發(fā)展,，雷達現(xiàn)已擴展到眾多民用領(lǐng)域,。其中K波段的24 GHz雷達傳感器就是目前民用領(lǐng)域中主流的產(chǎn)品。
24 GHz雷達傳感器主要有三個功能：非接觸式測量目標的運動速度,、距離和方位角度信息,。相比傳統(tǒng)的喇叭天線，24 GHz雷達傳感器具有波束角度小,、靈敏度高,、體積小巧等優(yōu)勢。
測距最為常見的運用是汽車防撞控制,，相比圖像檢測,、超聲波檢測等方式，雷達具有更好的抗干擾能力,，即使是惡劣環(huán)境條件下,，對測量結(jié)果影響也較小。這使得雷達成為ACC巡航系統(tǒng),、汽車盲點檢測系統(tǒng),、汽車防撞控制系統(tǒng)的主流檢測方式。
英飛凌電源管理及多元化市場部射頻及傳感器部門亞太區(qū)總監(jiān)麥正奇先生介紹：“雷達傳感器可以同時測量運動目標的距離,、角度和速度信息,，實現(xiàn)復雜的運動跟蹤，適應不同的應用需求,，除了汽車領(lǐng)域,，還涵蓋街道照明系統(tǒng)、自動門系統(tǒng),、交通監(jiān)控和工業(yè)等領(lǐng)域,。”
英飛凌兩款主要雷達產(chǎn)品
手機上的非接觸手勢識別技術(shù)早前以三星Galaxy S4基于攝像頭的影像識別最為普遍,。但使用攝像頭來辨識“隔空操作”噱頭大于實際意義,，并沒有被廣泛接受。針對非接觸手勢識別,，英飛凌開發(fā)出一種能感知最細微手勢的60 GHz雷達IC,，借助谷歌軟件，利用很小的毫不費力的運動實現(xiàn)一流的自然手勢識別,，能讓用戶像人與人互動一樣地與機器交互,，適合采用固定電源和電池兩種供電形式的廣泛的應用,，包括電視、智能家居系統(tǒng),、智能手機和可穿戴設(shè)備等應用,。
英飛凌手勢傳感器產(chǎn)品