前段時(shí)間,，美國(guó)在韓國(guó)部署薩德反導(dǎo)系統(tǒng)出盡了風(fēng)頭,，這件事還沒(méi)完全消停,，美國(guó)又開(kāi)始計(jì)劃部署無(wú)人機(jī)激光反導(dǎo)技術(shù),。這不,，近日據(jù)美媒報(bào)道,，美國(guó)國(guó)防部導(dǎo)彈防御局將繼續(xù)推動(dòng)發(fā)展無(wú)人機(jī)搭載激光武器攔截助推段彈道導(dǎo)彈的技術(shù),。

　　助推段反導(dǎo)的誘惑

　　把來(lái)襲彈道導(dǎo)彈摧毀在起飛階段

　　薩德系統(tǒng)的全稱(chēng)是“末段高層區(qū)域防御系統(tǒng)”,。中國(guó)航天科工集團(tuán)公司二院208所研究員吳勤解釋說(shuō)：“根據(jù)彈道導(dǎo)彈全程飛行的不同階段,，可以將反導(dǎo)作戰(zhàn)分為助推段,、中段和末段反導(dǎo)。而這個(gè)全稱(chēng)表明,，薩德系統(tǒng)是一種末段反導(dǎo)系統(tǒng),?！?/p>

　　目前，美國(guó)已經(jīng)實(shí)戰(zhàn)部署了中段和末段反導(dǎo)系統(tǒng),，地基中段攔截彈(GBI)和標(biāo)準(zhǔn)-3系列導(dǎo)彈主要負(fù)責(zé)中段反導(dǎo),，薩德系統(tǒng)和愛(ài)國(guó)者PAC-3主要 用于末段反導(dǎo)，而用于助推段反導(dǎo)的武器系統(tǒng)現(xiàn)在處于“想法很多,、項(xiàng)目不少,、經(jīng)常下馬”的狀態(tài)。既便如此,，美國(guó)導(dǎo)彈防御局為什么始終對(duì)助推段反導(dǎo)“念念不 忘”呢?

無(wú)人機(jī)搭載的激光武器可將敵方導(dǎo)彈摧毀在上升階段

　　其實(shí),，美國(guó)導(dǎo)彈防御局鐘情于助推段反導(dǎo)是有原因的，這是因?yàn)橹贫畏磳?dǎo)具有一些中/末段反導(dǎo)不具備的特點(diǎn)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。

　　中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司工業(yè)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級(jí)工程師張洋解釋說(shuō)：“從易摧毀性的角度來(lái)看,，在彈道導(dǎo)彈3個(gè)飛行階段中，助推段是其全程飛行中最脆 弱的時(shí)段,，這個(gè)時(shí)候最容易被攔截,。究其原因，這是由于處于助推段的彈道導(dǎo)彈彈頭與彈體沒(méi)有分離,，整個(gè)導(dǎo)彈體型巨大,，并且導(dǎo)彈飛行速度較慢，無(wú)法像飛行中段 /末段那樣采取機(jī)動(dòng)變軌,、釋放誘餌等突防措施,。”

       為何用無(wú)人機(jī)做“弓”

　　無(wú)人機(jī)適合用作專(zhuān)用的助推段反導(dǎo)空中平臺(tái)

　　其實(shí),，激光武器只是助推段反導(dǎo)手段中的一種,，美國(guó)曾計(jì)劃研制用戰(zhàn)斗機(jī)攜帶空射導(dǎo)彈攔截助推段導(dǎo)彈的技術(shù)。張洋告訴記者：“激光武器用于助推段反導(dǎo)時(shí)能發(fā)揮出最佳的攔截效果,。因?yàn)閺椀缹?dǎo)彈在末段飛行時(shí)，為解決重入大氣層與空氣摩擦產(chǎn)生高溫的問(wèn)題,，其彈頭通常都配備了高性能的耐熱防護(hù)層,，這意外地增大了激光武器對(duì)其打擊時(shí)的難度，而在助推段則不存在這樣的問(wèn)題,?！?/p>

　　不過(guò)，在探索無(wú)人機(jī)搭載激光武器進(jìn)行助推段反導(dǎo)技術(shù)之前,，美國(guó)導(dǎo)彈防御局曾研制出用于助推段反導(dǎo)的機(jī)載激光武器(ABL),，該激光武器使用波音747-400作為平臺(tái)，并進(jìn)行了多次反導(dǎo)試驗(yàn),，但在2011年年底,，ABL黯然下馬,。

使用波音747-400作為平臺(tái)的激光反導(dǎo)系統(tǒng)

　　據(jù)美國(guó)《航空周刊》當(dāng)時(shí)的報(bào)道，該武器研發(fā)計(jì)劃已經(jīng)進(jìn)行了16年,，美國(guó)軍方為此已耗資50億美元,。終止該項(xiàng)目的原因是其成本太高，那個(gè)時(shí)候正逢美國(guó)削減國(guó)防預(yù)算,，一些項(xiàng)目必然遭到“夭折”,，“吞金巨獸”ABL首當(dāng)其沖成為了下馬對(duì)象。

　　“除了成本因素,，戰(zhàn)技性能指標(biāo)不達(dá)標(biāo)也是導(dǎo)致ABL下馬的重要原因之一,。”張洋補(bǔ)充說(shuō),。

　　ABL下馬之后,，美國(guó)導(dǎo)彈防御局并沒(méi)有將激光助推段反導(dǎo)技術(shù)徹底打入“冷宮”。不久之后,，無(wú)人機(jī)搭載激光武器進(jìn)行助推段反導(dǎo)的概念悄然誕生,。

　　在各種可執(zhí)行助推段反導(dǎo)任務(wù)的作戰(zhàn)平臺(tái)中，無(wú)人機(jī)非常適合用作專(zhuān)用的助推段反導(dǎo)空中平臺(tái),。由于助推段反導(dǎo)任務(wù)所面臨的作戰(zhàn)環(huán)境較為簡(jiǎn)單,，對(duì)平臺(tái)有無(wú)人員的要求相對(duì)較低，十分適合由無(wú)人機(jī)來(lái)承擔(dān),。

       激光反導(dǎo),，萬(wàn)里長(zhǎng)征才開(kāi)始

　　目前要想研制出理想的激光功率仍然是技術(shù)瓶頸

　　ABL下馬的原因從表面上看是成本不斷上升讓美國(guó)國(guó)防部不得不忍痛割?lèi)?ài)，實(shí)質(zhì)上還是技術(shù)難度太大,。張洋指出,，與ABL一樣，無(wú)人機(jī)搭載激光武器進(jìn)行助推段反導(dǎo)會(huì)遇到許多技術(shù)困難,，功率密度比如果無(wú)法滿(mǎn)足需求,，就很可能遭遇胎死腹中的命運(yùn)。

　　美國(guó)導(dǎo)彈防御局的定向能路線(xiàn)圖顯示,，該防御局正繼續(xù)為多條高功率激光武器技術(shù)路線(xiàn)投資,。預(yù)計(jì)2019財(cái)年，該防御局將選出一種最為成功的類(lèi)型,，將其按比例放大,，并在2021財(cái)年集成到一架無(wú)人機(jī)“射手”上。

飛機(jī)搭載激光武器進(jìn)行反導(dǎo)作戰(zhàn)示意圖

　　據(jù)悉,，如果能夠成功部署輸出功率達(dá)到“數(shù)百千瓦”的激光武器,，反導(dǎo)無(wú)人機(jī)將會(huì)擔(dān)負(fù)助推段反導(dǎo)任務(wù)。目前，美國(guó)導(dǎo)彈防御局局長(zhǎng)詹姆斯·敘寧在前段時(shí)間舉行的定向能峰會(huì)上就表示,，當(dāng)前無(wú)人機(jī)激光助推段反導(dǎo)的研制難題是提高功率重量比,，要實(shí)現(xiàn)優(yōu)于5公斤/千瓦的功率密度，才會(huì)在工作高度和射程方面獲得具有可行性的方案,。

　　敘寧認(rèn)為,，理想的激光武器其功率重量比應(yīng)達(dá)到2～5公斤/千瓦的水平。作為對(duì)比,，ABL的YAL-1A激光器所采用的化學(xué)激光武器的功率重量比高達(dá)55公斤/千瓦,，而目前的合成式光纖激光武器和DPAL樣機(jī)的水平也達(dá)到了35～40公斤/千瓦。

　　張洋認(rèn)為,，從冷戰(zhàn)到現(xiàn)在,，美國(guó)投入了大量的資源研制激光技術(shù)，在這方面,，他們?cè)谑澜绶秶鷥?nèi)是首屈一指的,。美國(guó)未來(lái)激光武器功率密度比是否能達(dá)到5公斤/千瓦的目標(biāo)值得我們高度關(guān)注。