IDC預(yù)測，到2020年,，物聯(lián)網(wǎng)將成為一個價值1.46萬億美元的國際市場,。NetWorkWorld梳理出華為、IBM,、微軟、谷歌,、思科,、GE等17家巨頭角逐物聯(lián)網(wǎng)市場。在物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,，榮文作為智慧城管綜合服務(wù)運營商,，在全球運營多個智慧城市項目，經(jīng)驗專業(yè)豐富，具有垂直領(lǐng)域競爭性的應(yīng)用能力,。

　　百花齊放,，難以抉擇

　　物聯(lián)網(wǎng)是大勢所趨，驅(qū)動智慧城市發(fā)展,。通信技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)最終要的底層技術(shù)之一,，決定著物聯(lián)網(wǎng)及智慧城市的發(fā)展。除了榮文采用的IPv6+Mesh外,、還有LoRa,、SigFox、NwaveOnRamp,、Weightless-N\P,、NB-IoT等眾多通訊技術(shù)，百花齊放,。智慧城市建設(shè)決策者們,，霧里看花，難以抉擇,?！爸腔鄢鞘小本邆淙嫱笍氐母兄瑢拵Х涸诘幕ヂ?lián),，智能融合的應(yīng)用和以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新等特征,。這就意味者網(wǎng)絡(luò)的靈敏感知能力，成熟性,、具備大規(guī)模運用和未來擴展能力,，將成為智慧城市決策者們考慮的重要因素，正確選擇,，方能結(jié)出城市碩果,。

　　市場魚目混雜、規(guī)模應(yīng)用匱乏

　　據(jù)PlumChoice的報道,，三分之二的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的潛在用戶總是被各種原由所阻礙,。每七個物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備購買者中就會有一人退貨——其中超過半數(shù)的人表示再也不會購買該品牌的產(chǎn)品。工程師們能設(shè)計出最完美的產(chǎn)品,，把它接入物聯(lián)網(wǎng),。然而，如果這款產(chǎn)品與其它產(chǎn)品的交互通信沒有做好,，那就很難在市場中立足,。眾多物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)，由于缺乏接地氣的應(yīng)用,，運用經(jīng)驗匱乏,，在市場上難以看到碩果,。榮文采用IPv6+Mesh通信技術(shù)，在全球運營項目中,，通信有效性及穩(wěn)定性獲得了政府極大的肯定,。

　　技術(shù)落地生根、拓展多種應(yīng)用

　　榮文采用的IPv6+Mesh,，憑借技術(shù)領(lǐng)先性及通信保障系統(tǒng),，在眾多物聯(lián)通信技術(shù)應(yīng)用上一枝獨秀。目前,，IPv6+Mesh已累計交付超過2500多萬智慧城市設(shè)備,，橫跨5大洲,、落根16個國家,，分布在500多個項目中，成為全球最大規(guī)模,、最成熟可靠的物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù),。在美國佛羅里達州、芝加哥,、加利福尼亞州,、紐約州等交付近2000萬連接，在澳大利亞,、新西蘭,、哥本哈根、巴黎,、加拿大,、英國、中國等交付超過500萬連接,。除了眾所周知的智能路燈,、水表、電表外,，在其組網(wǎng)的基礎(chǔ)上還積極拓展其它智慧城市應(yīng)用,。

　　借助于路燈組網(wǎng)形成的物聯(lián)網(wǎng)通信，佛羅里達州在住宅區(qū),、公園,、街道等部署智能垃圾桶，桶內(nèi)設(shè)置傳感器,，可實時感知垃圾容量,，將一定區(qū)域的即將滿載的垃圾位置自動形成線路，通知環(huán)衛(wèi)部門收取,。有效避免了以往環(huán)衛(wèi)人員固定線路巡查收取,，減少了人力及運輸成本,。

　　在20萬盞智能路燈組網(wǎng)的基礎(chǔ)上，加載了交通信號燈,，結(jié)合車流量探測器,，利用IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信對信號燈進行智能管控。一旦某一路段發(fā)生交通事故或出現(xiàn)擁堵狀況,，計算機就會立即發(fā)出指令,，對附近地區(qū)的信號燈重新進行編程，給出最安全,、通暢交通路線,，規(guī)避堵塞。閉路電視也會馬上對準(zhǔn)現(xiàn)場,，為工作人員處理事故和交通擁堵提供實時信息,。

　　哥本哈根，這個擁有600,000居民的城市中,，有近一半的通勤者,、旅行者依靠自行車出行，并且這個數(shù)字還在上升,，增加騎行的安全性就愈加重要,。IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)一個應(yīng)用程序的使用，基于交叉口的傳感器和光控制融合,，為接近路口的騎行者提供額外燈光,，便于機動車輛避讓。同時利用智能交通信號如自行車的“綠浪”系統(tǒng),，可以幫助騎自行車的人避免紅色的交通燈,，告知他們最安全的或最快的到達目的地的路線。

　　格拉斯哥正將多個城市服務(wù)整合在一個共同的平臺上,，并收集新的數(shù)據(jù),，以幫助改善城市市民生活。借助路燈組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通訊及路燈供電的方便性,，在路燈上安裝充電樁,，解決市民充電之需求。這種依附于路燈桿的充電設(shè)備能有效規(guī)避大城市用地難,、電路設(shè)施鋪設(shè)難等問題,，相較獨立的充電樁設(shè)施更容易實施。同時利用IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信,，對充電樁充電業(yè)務(wù),、充電車位等進行有效管理。

　　榮文憑借海外市場的智慧城市拓展應(yīng)用經(jīng)驗,，借助于IPv6+Mesh物聯(lián)網(wǎng)通信的技術(shù)先進性及有效通信成熟可靠性,，積極擁抱其它相關(guān)優(yōu)勢技術(shù),，打造智慧城管綜合服務(wù)優(yōu)質(zhì)提供商，助力中國智慧城市建設(shè),。