北京時間10月12日早間消息,，北美豐田技術和創(chuàng)新總監(jiān)希拉里·凱恩（Hilary Cain）周二表示，加州計劃要求無人駕駛汽車符合一個安全確認列表,，她認為這是“荒謬的”。

　　凱恩指出,，加州計劃要求在無人駕駛汽車上路測試之前,，汽車廠商向美國高速公路交通安全委員會（NHTSA）提交一份安全確認列表，其中包含15個要點,。

　　她表示：“如果我們不遵守NHTSA提出的要求,，就無法在加州測試自動駕駛系統(tǒng)。這是荒謬的,。這意味著目前已開始的測試可能被暫停,，即將開始的測試可能被推遲?！?/p>

　　9月30日,，加州公布了修訂后的規(guī)定。規(guī)定要求,，汽車廠商必須根據NHTSA的15點評估標準進行認證,，而不再像最初方案中一樣，無人駕駛汽車必須接受第三方的測試,。

　　在未來的無人駕駛汽車中,，加州可能會允許不再配備人工司機和方向盤，只要這類汽車提供了雙向通信方式,，并且得到NHTSA的批準,。加州將于10月19日舉辦公開聽證。

　　上月,，美國總統(tǒng)奧巴馬表示,，政府部門將要求汽車廠商“提供15點的安全確認列表，這一列表不僅向政府,，也向所有感興趣的美國人展示了它們如何去測試無人駕駛汽車”,。

　　凱恩還提出，NHTSA的指導性規(guī)定可能過于空泛,。她表示：“問題在于,，需要考慮責任追溯和執(zhí)行。我們需要仔細梳理這一切,?！?/p>

　　NHTSA前主任大衛(wèi)·斯特里克蘭（David Strickland）也質疑，NHTSA是否具備足夠的專業(yè)性,，評估從無人駕駛汽車中獲得的所有數據,。他表示，美國國會可能需要“更好的資源,，幫助NHTSA完成這一新使命”,。斯特里克蘭目前代表一家無人駕駛行業(yè)組織，該組織成員包括谷歌,、福特和Uber等,。