近日,，媒體報道,，中國聯(lián)通與阿里巴巴簽署合作協(xié)議,，雙方將積極發(fā)揮各自優(yōu)勢,，在基礎(chǔ)通信服務(wù)、移動互聯(lián)網(wǎng)及產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開深入合作,，早前,，中國聯(lián)通已經(jīng)與百度、騰訊達成合作,。

　　加上阿里巴巴后，聯(lián)通的合作方已集齊 BAT 三張卡,。 BAT 入局,，對聯(lián)通有何好處？這里,，我們得先從聯(lián)通的困境開始說起,。

　　聯(lián)通的煩惱：財報糟糕、 4G 失意,、負債高企

　　中國聯(lián)通最新財報顯示,，前三季度聯(lián)通營業(yè)收入為 2071 億元，同比下滑 2 %,；凈利潤為 14 億元,，同比下滑 81 %。

　　與之相比,，前三季度,，中國移動的營業(yè)收入為 5427 億元，同比增長約 4 %,；凈利潤為 881 億元,，同比增長約 3 %。中國電信營業(yè)收入為 2638 億元,，同比增長約 7 %,；凈利潤為 175 億元,，同比增長約 7 %。

　　聯(lián)通并未解釋為何業(yè)績出現(xiàn)大幅下降,，不過在業(yè)界看來,，其在 4G 的布局上，落后于競爭對手,，或許是主要原因,。截至 2016 年 8 月底的數(shù)據(jù)顯示，中國移動 4G 用戶為 4.67 億戶,；中國電信用戶為1.0144 億戶,；中國聯(lián)通 4G 用戶為 8285.2 萬戶，是唯一沒有破億的運營商,。

　　早年,，聯(lián)通過于重視 3G 市場，無論是基站建設(shè),，還是手機型號以及套餐,，聯(lián)通都以 3G 為主。從 3G 向 4G 轉(zhuǎn)型時又過于猶豫,，因此錯失先機,。

　　另外，中國聯(lián)通負債總額高達 3812.7 億元,，債務(wù)資本比達到 79.5 %（ 2015 年財報數(shù)據(jù)）也讓其處于不利地位,，畢竟中國移動現(xiàn)金流充裕，中國電信的債務(wù)資產(chǎn)比不到 20 %,。

　　BAT入局,，三方面利好中國聯(lián)通

　　在上述背景下，業(yè)界認為,，聯(lián)通自救的手段應(yīng)該聚焦在補齊 4G 短板,，發(fā)力 5G 以及加速混改，提升管理效率等方面,。其中,，前兩項涉及基站建設(shè)投資，負債高企的聯(lián)通有資金壓力,，而財大氣粗的 BAT 能幫助聯(lián)通解決資金難題,，這是BAT能給聯(lián)通帶來的第一個利好。

　　第二個利好是,， BAT 擁有數(shù)以億計的用戶,，能夠助力聯(lián)通扭轉(zhuǎn)用戶數(shù)量落后于其他兩大運營商的局面，進而推動聯(lián)通營收增長,。

　　最后,，如果 BAT 入股聯(lián)通,，參與聯(lián)通混改，將能提升后者的管理水平與效率,?；ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)具有的創(chuàng)新與高效率，恰好是國企缺乏的,。 BAT 入股后,，相信聯(lián)通能避免類似錯失 4G 市場的事件發(fā)生。

　　今年 11 月,，在青島舉行的合作伙伴大會上,，聯(lián)通高層意味深長地表示，聯(lián)通混改將選擇業(yè)務(wù)互補性強的合作方,，以推動聯(lián)通與合作方業(yè)務(wù)快速發(fā)展,。

　　這被外界理解為，成為聯(lián)通合作方的企業(yè)將參與進聯(lián)通混改當(dāng)中,，這樣一來,，BAT入股聯(lián)通，也就不是不可能的事件了,。