Waymo、飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles N.V.,；FCA)近日宣布,，100臺專為Waymo自駕技術(shù)所設(shè)計的Chrysler Pacifica Hybrid油電復(fù)合迷你廂式車已經(jīng)完成量產(chǎn)、預(yù)計在2017年初加入Waymo自駕測試車隊行列,。

  Waymo,、FCA 19日首度公布這款全自動駕駛Chrysler Pacifica Hybrid照片(見圖)。

  Waymo前身為谷歌自駕車計畫。Krafcik 12月13日說,，作為一個自駕技術(shù)公司,，Waymo的使命就是讓人與物品能夠輕松、安全地移動,。他指出,，Waymo接下來要做的就是讓人們可以利用自駕車通勤上班。

  根據(jù)LinkedIn網(wǎng)站上公布的工作經(jīng)歷,，Krafcik曾在2008年11月至2013年12月期間擔(dān)任美國現(xiàn)代汽車執(zhí)行長,。此外，1990-2004年期間Krafcik曾在福特汽車(Ford)擔(dān)任產(chǎn)品開發(fā)工作,。

  谷歌在2015年10月20日完成全球首見全自動駕駛旅程,，這意味著谷歌自駕車現(xiàn)在可以處理最艱難的駕駛?cè)蝿?wù)。

  谷歌自駕技術(shù)部門主管Dmitri Dolgov 10月6日指出,，谷歌自駕車在公共道路的測試里程數(shù)已超過200萬英里,、相當(dāng)于擁有300年的人類開車經(jīng)驗。他提到,，谷歌自駕車第100萬英里花了6年時間,、第2個百萬英里僅花了16個月。

  飛雅特克萊斯勒19日上漲0.68%,、收8.86美元,，創(chuàng)1月5日以來收盤新高；12月迄今漲幅高達15.67%,。飛雅特克萊斯勒是在今年5月初宣布與谷歌合作,。

  加州車輛管理局(DMV)官網(wǎng)顯示，截至2016年12月8日為止獲準在加州測試自駕車的廠商名單如下：美國福斯集團,、Mercedes Benz,、谷歌(Google)、Delphi Automotive,、特斯拉,、Bosch、日產(chǎn)(Nissan),、GM Cruise LLC,、BMW、本田(Honda),、福特(Ford),、Zoox, Inc.、Drive.ai, Inc.,、Faraday & Future Inc.,、美國百度(Baidu USA LLC),、Wheego Electric Cars Inc.、Valeo North America, Inc.,、NextEV USA, Inc.,、Telenav, Inc.、NVIDIA Corporation,。

  根據(jù)NVIDIA在9月28日上傳至YouTube的影片(連結(jié)點此),，昵稱“BB8”自駕測試車可在沒有車道分隔線的道路(包括羊腸小徑)或夜間、下雨路況安全地移動,。

  Robo全球機器人與自動化ETF(ROBO.us)今年迄今(截至12月19日為止)漲幅達18.76%,、遠優(yōu)于那斯達克指數(shù)的8.99%漲幅。

  NVIDIA為ROBO ETF持股之一,，12月19日創(chuàng)歷史收盤新高(101.63美元),；今年迄今漲幅高達208.34%。

  NVIDIA于2017會計年度第3季(截至2016年10月30日為止)宣布,，特斯拉(Tesla)Model S、Model X以及Model 3的全新AutoPilot自動駕駛系統(tǒng)都將配備NVIDIA DRIVE PX 2,。此外,，NVIDIA也宣布與百度(Baidu)結(jié)盟、攜手開發(fā)自駕,、人工智慧車與圖資系統(tǒng),。