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KC-46A
KC-46A項目已獲得美國國防部采辦,、技術與后勤副部長弗蘭克?肯德爾的里程碑C許可，標志著該機已可以進入生產,。
目前正在開展相關工作，預計30天內將授予頭2批低速初生產合同,。
獲得開始低速初生產許可需要完成幾項空中加油驗證,，包括利用伸縮套管為F-16、C-17和A-10加油,，利用軟管錐套系統(tǒng)為AV-8,、F/A-18加油。該機還完成了從KC-10的授油試驗,，證實了其能力,。某些驗證由于伸縮套管內的軸向載荷高于預計值而被迫推遲。波音公司安裝了液壓減壓閥以減弱載荷,，上個月所有剩余驗證均快速完成,。美空軍將很快授予波音2批次合同，共計19架飛機和相關備件,，總價值預估在28億美元,。首批交付的飛機將裝備堪薩斯州McConnell空軍基地和俄克拉荷馬州Altus空軍基地。2018年初前,，將計劃交付18架該加油機。（中國航空工業(yè)經濟技術研究院 蔚藍）
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