半導(dǎo)體廠商們是一群難不住的人,，PC不景氣就做手機(jī)，手機(jī)增長(zhǎng)能力趨緩就向車(chē)用領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,，似乎永遠(yuǎn)不用憂愁被信息技術(shù)高速發(fā)展的世界落下,，誰(shuí)讓電子信息技術(shù)發(fā)展離不開(kāi)芯片呢,。汽車(chē)電子是眾多半導(dǎo)體廠商盯上的下一個(gè)藍(lán)海，ADAS,、車(chē)用資訊娛樂(lè)系統(tǒng),、車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等產(chǎn)品提供了大量的機(jī)會(huì)給芯片廠商們。

汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈主要由三個(gè)層級(jí)構(gòu)成：上游為電子元器件（代表廠商：恩智浦，英飛凌等）,，中游為系統(tǒng)集成商（代表廠商：博世，電裝等）,，下游為整車(chē)制造廠（代表廠商：奔馳,，寶馬等）。相對(duì)于消費(fèi)電子,，汽車(chē)電子對(duì)于安全性要求高,，行業(yè)具有 TS 16969、ISO 26262,、AEC Q100等多種認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)證周期較長(zhǎng)，廠商進(jìn)入整車(chē)廠配套體系大概需要 2~3年的認(rèn)證周期。目前汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈主要掌握在國(guó)外幾個(gè)大廠手中,，行業(yè)集中度較高,。

汽車(chē)漸成電子信息系統(tǒng)的新興載體

汽車(chē)電子領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品可靠性和壽命的極高要求使得只有成熟的半導(dǎo)體技術(shù)才會(huì)在汽車(chē)領(lǐng)域推廣，新興技術(shù)很少首先使用在汽車(chē)領(lǐng)域,。近年來(lái),，汽車(chē)逐漸成為電子信息系統(tǒng)的新興載體，推動(dòng)新興車(chē)用半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展,。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是汽車(chē)電子驅(qū)動(dòng)激光雷達(dá)向固態(tài)化發(fā)展,。目前主流激光雷達(dá)為機(jī)械結(jié)構(gòu)，價(jià)格非常昂貴,，早先應(yīng)用于遙感,、軍事、測(cè)繪等領(lǐng)域,。固態(tài)激光雷達(dá)使用MEMS反射鏡替代機(jī)械結(jié)構(gòu)控制激光束的發(fā)射角度和方向,，成本大大降低，具備進(jìn)入民用汽車(chē)領(lǐng)域的價(jià)格優(yōu)勢(shì),。

二是汽車(chē)電子驅(qū)動(dòng)毫米波雷達(dá)向低成本CMOS工藝發(fā)展,。毫米波雷達(dá)早先應(yīng)用于導(dǎo)彈制導(dǎo)、近程雷達(dá),、火控雷達(dá)等軍用領(lǐng)域,。無(wú)人駕駛和ADAS的應(yīng)用需求推動(dòng)汽車(chē)上裝備毫米波雷達(dá)來(lái)提升汽車(chē)輔助駕駛性能，并促進(jìn)毫米波雷達(dá)技術(shù)的不斷進(jìn)步,，成本不斷降低,。毫米波雷達(dá)芯片主要基于SiGe工藝，未來(lái)成本更低的CMOS工藝將成為技術(shù)主流,。

三是新能源汽車(chē)推動(dòng)新型SiC功率器件應(yīng)用,。新能源汽車(chē)是SiC功率器件的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用領(lǐng)域。SiC功率器件相比于傳統(tǒng)Si基器件具有耐高溫,、耐高電壓,、可高速開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)損耗和導(dǎo)通電阻更低等特性,，使得功率系統(tǒng)體積更小且能耗更低,。然而SiC技術(shù)尚沒(méi)有Si技術(shù)成熟，價(jià)格非常高,，市場(chǎng)占有率還很低,。未來(lái)新能源汽車(chē)對(duì)電能精細(xì)管理的需求將驅(qū)動(dòng)SiC器件技術(shù)快速進(jìn)步。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)兼并重組情況

全球汽車(chē)電子領(lǐng)域的并購(gòu)活動(dòng)被美國(guó)高通推向了新高潮,。2016年10月底,，高通拋出470億美元宣布收購(gòu)市場(chǎng)占有率全球第一的汽車(chē)電子元件制造商荷蘭恩智浦半導(dǎo)體集團(tuán),，這離后者完成對(duì)飛思卡爾的全球收購(gòu)行動(dòng)還不足一年時(shí)間。

在此之前,，恩智浦的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手先后出手,，德國(guó)英飛凌全資收購(gòu)了總部位于荷蘭奈梅亨的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司Innoluce，日本瑞薩則以32.19億美元將美國(guó)英特矽爾購(gòu)入囊中,。國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)的兼并重組也日益激烈,，以下是近期相關(guān)情況：

國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子行業(yè)兼并重組情況