據(jù)美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局的一名項(xiàng)目主管稱,，盡管從上世紀(jì)80年代起GPS系統(tǒng)就被美軍廣泛使用,，但容易被對(duì)手干擾是它的一個(gè)致命弱點(diǎn),。為此,，從2010年起,，美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局開(kāi)展了不依賴衛(wèi)星的導(dǎo)航系統(tǒng)的研發(fā)工作,，旨在全面替代GPS,，而不是作為GPS系統(tǒng)的補(bǔ)充。目前,，該局聯(lián)合美國(guó)密歇根大學(xué)的研究人員已經(jīng)研制出了一種不依賴衛(wèi)星的新型導(dǎo)航系統(tǒng),，它被集成在一個(gè)僅有8立方毫米的芯片上，芯片中集成有3個(gè)微米級(jí)的陀螺儀,、加速器和原子鐘,，它們共同構(gòu)成了一個(gè)不依賴外界信息的自主導(dǎo)航系統(tǒng),。這名項(xiàng)目主管還稱，按計(jì)劃,，這種新一代的導(dǎo)航系統(tǒng)將會(huì)首先被用于小口徑彈藥制導(dǎo),、重點(diǎn)人員監(jiān)控，以及水下武器平臺(tái)等GPS應(yīng)用觸及不到的領(lǐng)域,。

　　一名中國(guó)軍事專家25日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)稱,，美軍所謂的新一代導(dǎo)航系統(tǒng)其實(shí)質(zhì)是一種基于現(xiàn)代原子物理最新技術(shù)成就的微型慣性導(dǎo)航系統(tǒng),。慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是人類(lèi)最早發(fā)明的導(dǎo)航系統(tǒng)之一,。早在1942年德國(guó)在V-2火箭上就首先應(yīng)用了慣性導(dǎo)航技術(shù)。而美國(guó)國(guó)防部高級(jí)研究計(jì)劃局新一代導(dǎo)航系統(tǒng)主要通過(guò)集成在微型芯片上的原子陀螺儀,、加速器和原子鐘精確測(cè)量載體平臺(tái)相對(duì)慣性空間的角速率和加速度信息,，利用牛頓運(yùn)動(dòng)定律自動(dòng)計(jì)算出載體平臺(tái)的瞬時(shí)速度、位置信息并為載體提供精確的授時(shí)服務(wù),。有資料顯示,，2003年美國(guó)國(guó)防部就斥資千萬(wàn)開(kāi)始對(duì)原子慣性導(dǎo)航技術(shù)的研制。該技術(shù)一旦研制成功,，將會(huì)使慣性導(dǎo)航達(dá)到前所未有的精度,。具體來(lái)說(shuō)，將會(huì)比目前最精準(zhǔn)的軍用慣性導(dǎo)航的精度還要高出100到1000倍,，而這將會(huì)對(duì)軍用定位,、導(dǎo)航領(lǐng)域帶來(lái)革命性影響。由于該導(dǎo)航系統(tǒng)具有體積小,、成本低,、精度高、不依賴外界信息,、不向外界輻射能量,、抗干擾能力極強(qiáng)、隱蔽性好等特點(diǎn),，很有可能成為GPS技術(shù)的替代者,。