新一代協(xié)作生產(chǎn)機(jī)器人已走出實(shí)驗(yàn)室，但其移動(dòng)性依舊受電線和電纜的束縛,。

諾基亞（Nokia）和博世（Bosch）合作嘗試用5G技術(shù)改變這一切,。

兩大公司聯(lián)手研發(fā)5G無線控制機(jī)器人,，該技術(shù)原型為工業(yè)抓取型機(jī)器人，近日亮相倫敦TechXLR8旗艦展。

5G連接的優(yōu)勢(shì)在于快速反應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)采用Wi-Fi或當(dāng)前LTE網(wǎng)絡(luò)時(shí)可能出現(xiàn)的連接不穩(wěn)定的問題,。

此技術(shù)也能使機(jī)器人更加安全。當(dāng)前,，所有機(jī)器人都裝有緊急制動(dòng)按鈕,，防止對(duì)附近人類造成傷害。但是,，如果人們?cè)谛枰獣r(shí)夠不到制動(dòng)按鈕呢,？

與嵌入機(jī)器人體內(nèi)的控制設(shè)計(jì)不同，諾基亞和博世的原型為一個(gè)手持平板顯示器,，可以顯示機(jī)器信息,，也配有緊急制動(dòng)按鈕等物理安全開關(guān)。無需在機(jī)器人不同部位安裝不同的緊急制動(dòng)按鈕,，從而減少冗余,，增加安全性?！斑@是一種即期效益,，”博世研發(fā)工程師Nikolaj Marchenko向《專業(yè)工程雜志》（Professional Engineering）介紹道。

展望未來,，該技術(shù)將增加協(xié)作機(jī)器人的適應(yīng)性和反應(yīng)性。諾基亞和中國(guó)移動(dòng)之前曾采用5G技術(shù)將小型機(jī)器人與中央服務(wù)器連接,，實(shí)現(xiàn)相互協(xié)作,，保持球體在移動(dòng)平臺(tái)上的平衡。

“未來,，這些機(jī)器人也將運(yùn)用于移動(dòng)平臺(tái),，”Marchenko說道,。“任務(wù)將更加多樣化,。在未來,，人們無需花費(fèi)數(shù)年時(shí)間去建造生產(chǎn)線，每隔幾天就可以更換一次,?；蚩梢曰谌蝿?wù)建造生產(chǎn)線。機(jī)器人能注意到在其它生產(chǎn)線上需要完成的工作而移動(dòng)過去,，完成任務(wù),。”

Marchenko說道,，在未來工廠中,，機(jī)器人甚至可以實(shí)時(shí)回應(yīng)訂單，在最需要自己的地方展開工作,。