不管是工業(yè)4.0,自動(dòng)駕駛汽車還是智能家居解決方案,,聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需要可更新的安全機(jī)制,。由英飛凌牽頭開展的ALESSIO 研究項(xiàng)目的目標(biāo)是開發(fā)和評(píng)估這些安全機(jī)制。來自慕尼黑的項(xiàng)目合作伙伴包括Fraunhofer應(yīng)用和集成安全研究所(AISEC),、捷德公司,、西門子股份公司、慕尼黑工業(yè)大學(xué)(TUM),,以及位于卡爾斯魯厄的威步公司,。該研究項(xiàng)目將持續(xù)至2019年底,,德國聯(lián)邦教育科研部(BMBF)為該項(xiàng)目提供大約390萬歐元的資金支持。
物聯(lián)網(wǎng)中幾乎每臺(tái)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備都是潛在的受攻擊目標(biāo):未經(jīng)妥善保護(hù)的敏感數(shù)據(jù)和信息可能被截獲并被用于進(jìn)一步的攻擊,。因此,,關(guān)鍵信息的可靠保護(hù)需要依賴于軟件和硬件的組合。硬件,,也就是安全芯片,,相當(dāng)于一個(gè)保險(xiǎn)箱:獨(dú)立于軟件存放數(shù)據(jù)和安全密鑰的嚴(yán)密保護(hù)區(qū)。但由于工業(yè)設(shè)施的壽命很長,,制造商需要能夠應(yīng)對(duì)不斷變化的和新出現(xiàn)的攻擊方式,。因此,這些設(shè)備和工業(yè)裝置中的數(shù)據(jù)和安全相關(guān)的信息必須能夠加以更新,。
今后三年內(nèi),,ALESSIO研究合作伙伴將針對(duì)這些嵌入式系統(tǒng)開發(fā)可更新的安全解決方案。其中一種方案是搭載可升級(jí)軟件的硬件型安全芯片,。研究團(tuán)隊(duì)目前還正在開發(fā)用于復(fù)雜可編程邏輯設(shè)備(現(xiàn)場可編程門陣列FPGA)的安全模塊,。最終,研究團(tuán)隊(duì)將推出三個(gè)實(shí)用原型,,展示該解決方案的靈活性和功能性,。