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鋰電池電芯軟包市場格局解析

2017-08-04

動力鋰電池電芯封裝形勢主要有圓柱,、方形和軟包三種,。軟包電池由于其安全性能好,、重量輕,、容量大,、內(nèi)阻小等優(yōu)點,,已經(jīng)成為動力電池技術(shù)路線的一個重要選擇,。目前,,國內(nèi)軟包電芯已經(jīng)超越圓柱電芯,,成為方形電芯之后的第二大動力電芯類型,。未來,軟包電池或成為新能源乘用車的主流電池,。

全球軟包動力鋰電池技術(shù)的第一梯隊主要是日韓企業(yè),,國內(nèi)也有多家企業(yè)生產(chǎn)布局。國外生產(chǎn)軟包動力電池的企業(yè)有LG,、AESC等,,國內(nèi)企業(yè)億緯鋰能、鵬輝能源,、天勁股份,、天津捷威、北京國能,、卡耐新能源,、孚能科技等。

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LG化學(xué):全球軟包龍頭企業(yè),,正極主要走三元路線,。LG化學(xué)動力電池正極材料主要是三元NCM,采用疊片式軟包設(shè)計,。根據(jù)LG化學(xué)動力電池產(chǎn)能的規(guī)劃,,2016年公司動力電池產(chǎn)能滿足全球5萬輛電動汽車需求,到2020年公司產(chǎn)能可滿足20萬輛電動汽車需求,。LG化學(xué)動力電池銷量穩(wěn)定增長,,預(yù)計今年LG化學(xué)出貨量將大幅增長至4GWh左右。

AESC:動力電池采用軟包設(shè)計,,正極材料走錳酸鋰路線,,當(dāng)前國際市場主流路線是往高鎳三元材料發(fā)展,。錳酸鋰雖價格較為便宜,但是能量密度低,,循環(huán)性能差,,相比較磷酸鐵鋰和三元材料沒有突出優(yōu)點,正因為正極路線選擇錳酸鋰導(dǎo)致AESC面臨被市場淘汰的風(fēng)險,。

國能電池:今年年底產(chǎn)能將達(dá)到11GWh,,預(yù)計在2020年,產(chǎn)能可達(dá)到25GWh,。國能電池量產(chǎn)的電池組能量密度,,在2016年就已達(dá)到了125wh/kg,三元單體量產(chǎn)的能量密度達(dá)到了200wh/kg,。預(yù)計到2017年年底,,國能磷酸鐵鋰電池單體密度將突180Wh/kg,三元產(chǎn)品將突破240Wh/kg,。

孚能科技:現(xiàn)有產(chǎn)能2.5GWh ,,二期項目擴充產(chǎn)能將于2017年年底全部釋放,屆時總產(chǎn)能將達(dá)到5GWh,。三期10GWh項目也在快速推進(jìn)中,,預(yù)計2018年逐步投產(chǎn)。公司從2014年底開始大規(guī)模量產(chǎn)220Wh/Kg的動力電池,,2017年年底將推出240Wh/Kg的新產(chǎn)品,。

卡耐新能源:目前產(chǎn)能0.78GWh,其中,,上?;禺a(chǎn)能為0.24GWh,基地的產(chǎn)能為0.54GWh,。目前各個生產(chǎn)基地正在擴建,,計劃擴建完成后,上?;氐漠a(chǎn)能可達(dá)0.45GWh,,南昌基地的產(chǎn)能可達(dá)0.74GWh,柳州基地的產(chǎn)能可達(dá)2GWh,,南京基地產(chǎn)能規(guī)劃一期可達(dá)4GWh,,二期6GWh,預(yù)計,,18年年底可達(dá)10GWh生產(chǎn)能力,。主攻三元軟包乘用車動力電池,目前量產(chǎn)的NCM111體系26Ah三元軟包電池比能量達(dá)170Wh/kg,,523體系36Ah三元軟包電池比能量達(dá)可達(dá)220Wh/kg,,同時正在加速推進(jìn)比能量達(dá)250Wh/kg的811體系電池,。

捷威動力:專注于生產(chǎn)聚合物鋰離子電池,采用軟包疊片工藝,,材料體系包括三元和鈦酸鋰,。公司目前已經(jīng)量產(chǎn)的三元軟包電池單體比能量達(dá)210WH/Kg。在提高電池安全性的基礎(chǔ)上,,預(yù)計2020年公司軟包電池單體能量密度可達(dá)300WH/Kg,,Pack成組后可達(dá)220WH/Kg;鈦酸鋰電池單體能量密度達(dá)到110WH/Kg以上,。在產(chǎn)能方面,,捷威動力2017年規(guī)劃產(chǎn)能是1.6GWh,目前處于滿產(chǎn)狀態(tài),,且產(chǎn)品供不應(yīng)求,。因此,公司會在市場預(yù)判的基礎(chǔ)上逐步增加產(chǎn)能,,預(yù)計2020年將提升至10GWh,。

鵬輝能源:鵬輝能源軟包動力電芯產(chǎn)線現(xiàn)有產(chǎn)能1GWh,,日產(chǎn)量達(dá)1萬支,,未來將隨著市場規(guī)模的擴大穩(wěn)步增長。

天勁股份:佛山4Gwh產(chǎn)能新基地已經(jīng)開工建設(shè),,以軟包電池為主,,一期工程將于年底投產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)2GWh,,主要以三元32Ah電芯為主,,其單體能量密度可達(dá)到210Wh/Kg。

 

億緯鋰能:一季度新增1.0GWh軟包三元電池,。


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