電機(jī)在我們?nèi)粘Ｉ钪械膸缀趺總€(gè)部分發(fā)揮著作用,。它們驅(qū)動(dòng)洗碗機(jī)和洗衣機(jī)，使室內(nèi)變得涼爽,，并且對于現(xiàn)代交通工具更是必不可少,。無刷直流（BLDC）電機(jī)已成為許多勻速或變速的高可靠性中高檔系統(tǒng)的選擇,。借助幾個(gè)霍爾效應(yīng)傳感器和一個(gè)控制器，BLDC電機(jī)變得相對容易控制,。如今,，BLDC電機(jī)系統(tǒng)已十分常見，但是,，大多數(shù)系統(tǒng)仍使用傳感器來控制電機(jī),。為了降低BLDC系統(tǒng)的成本并提高可靠性，許多設(shè)計(jì)人員希望除去傳感器,。無傳感器系統(tǒng)已出現(xiàn)相當(dāng)長一段時(shí)間,，但在過去，它們需要昂貴的控制器才能運(yùn)行除去傳感器所需的算法,。數(shù)字信號(hào)控制器（DSC）（例如Microchip的dsPIC33FJ15MC102,，批量訂購時(shí),，單價(jià)僅約1美元）使無傳感器BLDC電機(jī)控制得以大規(guī)模應(yīng)用。

　　無傳感器BLDC控制依靠BLDC電機(jī)的特性來計(jì)算轉(zhuǎn)子位置,，并在此位置使電機(jī)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間換向,。為了解釋其工作原理，我們回頭看一下BLDC電機(jī)本身以及基本的傳感器控制,。從根本上講,，BLDC電機(jī)使用勵(lì)磁線圈（稱為定子）在轉(zhuǎn)子（或軸）上產(chǎn)生平行于線圈軸線的磁場，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩,。在三相BLDC電機(jī)中,，定子中的三個(gè)線圈（或相）連續(xù)導(dǎo)通和關(guān)斷使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)并產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。為使轉(zhuǎn)子保持旋轉(zhuǎn),，必須在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置前導(dǎo)通和關(guān)斷相關(guān)相,。為了使轉(zhuǎn)子平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成電機(jī)的每個(gè)繞組或相都可由多組線圈組成,。每相都必須按特定順序?qū)ê完P(guān)斷才能使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),。轉(zhuǎn)子的位置決定了哪相需要導(dǎo)通或關(guān)斷。因此,，了解轉(zhuǎn)子位置對于電機(jī)的運(yùn)行至關(guān)重要,，為了使BLDC電機(jī)工作，控制器必須主動(dòng)導(dǎo)通或關(guān)斷這些相,?？刂破鞅仨殞⒍ㄗ觾?nèi)的磁場保持在轉(zhuǎn)子之前，以保持轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),。獲取轉(zhuǎn)子位置的最簡單方法是使用霍爾效應(yīng)傳感器,，它們可生成脈沖將轉(zhuǎn)子位置通知給控制器。了解轉(zhuǎn)子位置后,，基本BLDC控制器只需查找三個(gè)相的哪種模式對應(yīng)于轉(zhuǎn)子位置,，并將這些相切換到相應(yīng)模式。

　　依靠傳感器的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)起來非常容易,，但除去傳感器可降低系統(tǒng)成本并提高可靠性,。為了理解無傳感器算法如何計(jì)算轉(zhuǎn)子位置，我們進(jìn)一步了解一下BLDC電機(jī)的三個(gè)相,。

　　在“梯形”控制中,，在任何時(shí)刻都是一相被拉為高電平（+VBUS），一相被拉為低電平（-VBUS）,，第三相不活動(dòng),。由于每相的波形都像梯形（見圖1），“梯形”控制因此而得名,。當(dāng)轉(zhuǎn)子經(jīng)過某相時(shí),，轉(zhuǎn)子上的永磁在該相感應(yīng)出電流,，進(jìn)而產(chǎn)生稱為反電動(dòng)勢（EMF）的電壓。反電動(dòng)勢取決于每相繞組的匝數(shù),、轉(zhuǎn)子的角速度以及轉(zhuǎn)子永磁場的強(qiáng)度,。每相的反電動(dòng)勢波形與轉(zhuǎn)子位置相關(guān)，因此反電動(dòng)勢可用于確定轉(zhuǎn)子位置,。

　　圖1 BLCD電機(jī)繞組和梯形波形

　　有許多不同方法使用反電動(dòng)勢確定轉(zhuǎn)子位置,，其中最常見和最可靠的一種是過零檢測。當(dāng)其中一個(gè)反電動(dòng)勢信號(hào)轉(zhuǎn)換并過零點(diǎn)時(shí),，控制器需要切換相的模式,。此過程稱為換向（見圖2）。為使轉(zhuǎn)子保持向前轉(zhuǎn)動(dòng),，在發(fā)生過零和換向之間的時(shí)間內(nèi)必須進(jìn)行相移,，電機(jī)控制器必須計(jì)算和補(bǔ)償該相移。一種實(shí)現(xiàn)過零的簡單方法是,，假設(shè)每當(dāng)任一相的反電動(dòng)勢達(dá)到VBUS/2時(shí)就會(huì)發(fā)生過零事件,。

　　圖2 反電動(dòng)勢過零

　　利用幾個(gè)配置為比較器的運(yùn)放，可輕松實(shí)現(xiàn)該方法,。但是,，該方法中存在幾個(gè)問題。首先,，反電動(dòng)勢通常小于VBUS,，因此過零事件不一定發(fā)生在VBUS/2.此外，每相的特性可能不同,，因此一個(gè)相的過零反電動(dòng)勢電壓可能與其他相的過零反電動(dòng)勢電壓不同。最后,，這個(gè)過于簡單的檢測方法會(huì)導(dǎo)致檢測的反電動(dòng)勢信號(hào)出現(xiàn)正負(fù)相移,。

　　在實(shí)際電機(jī)中，過零閾值電壓變化很大,。幸運(yùn)的是,，這個(gè)變化的閾值電壓等于電機(jī)中性點(diǎn)電壓，因?yàn)殡姍C(jī)中性點(diǎn)是全部三相反電動(dòng)勢的平均值,。因此,，只要任一相的反電動(dòng)勢等于電機(jī)的中性點(diǎn)，就會(huì)發(fā)生過零事件且控制器需要換向,。這可以通過電阻和運(yùn)放完成,，或者使用控制器自身的ADC模塊和軟件實(shí)現(xiàn)。利用可編程控制器（如dsPIC系列DSC）,，每相的反電動(dòng)勢都可以使用ADC模塊采樣,，并且利用三個(gè)反電動(dòng)勢信號(hào)的平均值可輕松使用軟件重建中性點(diǎn),。隨后，軟件可將該值與檢測到的三相的反電動(dòng)勢進(jìn)行比較,，并檢測過零事件何時(shí)發(fā)生,。發(fā)生過零事件后，控制器使電機(jī)換向,，然后整個(gè)過程重復(fù)執(zhí)行,。因此，通過使用電機(jī)的反電動(dòng)勢和檢測過零,，可從系統(tǒng)中除去傳感器,，同時(shí)保持相同的性能水平。

　　在實(shí)際系統(tǒng)中,，無傳感器運(yùn)行方式還會(huì)遇到其他困難,。首先，在低速運(yùn)行時(shí),，反電動(dòng)勢非常小,，很難檢測到。因此,，在電機(jī)開始快速旋轉(zhuǎn),，快到產(chǎn)生足夠大的反電動(dòng)勢以在無傳感器模式下運(yùn)行前，控制器必須猜測轉(zhuǎn)子位置,?？绍浖幊痰目刂破魇瓜到y(tǒng)啟動(dòng)方式可根據(jù)特定應(yīng)用進(jìn)行調(diào)整，從而減少此問題的影響,。另一個(gè)問題是MOSFET的開關(guān)噪聲,。由于MOSFET通過開關(guān)操作來更改每相的電壓，這會(huì)將噪聲引入到由控制器ADC模塊檢測的反電動(dòng)勢中,。需要過濾掉這種噪聲,，以精確重建每相的反電動(dòng)勢。DSC的處理器內(nèi)建DSP引擎,，可輕松處理實(shí)現(xiàn)數(shù)字濾波和消除開關(guān)噪聲所需的計(jì)算,。其他挑戰(zhàn)來自特定設(shè)計(jì)的特性,。但是，使用可軟件編程的控制器通常會(huì)使這些挑戰(zhàn)更容易解決，就像本文提及的兩個(gè)問題的解決方案一樣,。

　　通過示例進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)使得學(xué)習(xí)新技術(shù)更為容易,。專為無傳感器BLDC控制定制的開發(fā)工具大大簡化了學(xué)習(xí)過程并加快了產(chǎn)品開發(fā),。過去,，利用開發(fā)工具學(xué)習(xí)需要付出昂貴的金錢和時(shí)間成本。市場上的新工具正在改變這一局面。例如Microchip的電機(jī)控制入門工具包,，其成本低于100美元,，而且包括詳細(xì)的應(yīng)用筆記、示例軟件和硬件原理圖（見圖3）,。電機(jī)控制器供應(yīng)商（包括Microchip）通常會(huì)在其網(wǎng)站上提供免費(fèi)的軟件和硬件文件,，使學(xué)習(xí)過程更輕松。

　　圖3 低成本無傳感器BLCD開發(fā)工具包

　　總之,，隨著電子電機(jī)市場的持續(xù)增長,，對BLDC電機(jī)系統(tǒng)的需求也將增長，且成本壓力將上升,，基于DSC的無傳感器技術(shù)正率先滿足這些新需求,，解決成本挑戰(zhàn)。