航天萬(wàn)源1.5MW電勵(lì)磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組屬于水平軸，三葉片,，上風(fēng)向,，順時(shí)針，變槳距,，變轉(zhuǎn)速,，主動(dòng)偏航，電勵(lì)磁直驅(qū)類型風(fēng)機(jī),。通過動(dòng)態(tài)可控整流的全功率變流器與電網(wǎng)相連,，能夠輸出穩(wěn)定的功率。發(fā)電機(jī)采用電勵(lì)磁低速多極同步發(fā)電機(jī),，采用單主軸承結(jié)構(gòu),。發(fā)電機(jī)、主軸承和風(fēng)輪結(jié)合在一起,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,，維護(hù)方便，在運(yùn)行過程中,，發(fā)電機(jī)采用輔助風(fēng)冷結(jié)構(gòu),，控制發(fā)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子在合理的溫度范圍。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子磁極采用創(chuàng)新結(jié)構(gòu)（人字形磁極）電勵(lì)磁方式,，較好的解決電勵(lì)磁轉(zhuǎn)子溫升問題,。風(fēng)輪具有2套制動(dòng)系統(tǒng)：空氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)和機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)生故障停機(jī)或手動(dòng)停機(jī)時(shí),，采用空氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng),，通過葉片順槳，完成風(fēng)輪的制動(dòng)，使風(fēng)輪處于不工作的（低速）狀態(tài),。進(jìn)行斷電停機(jī)或風(fēng)輪維護(hù)時(shí),，采用機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)。為保證維護(hù)人員的安全,，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)采用被動(dòng)剎車系統(tǒng),，由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)進(jìn)行維護(hù)和風(fēng)機(jī)失電時(shí),，空氣動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)首先制動(dòng),。機(jī)械制動(dòng)在空氣動(dòng)力制動(dòng)完成后20-25s動(dòng)作，以防止因風(fēng)輪轉(zhuǎn)速較快,，剎車片摩擦過熱或燒損,。

　　產(chǎn)品描述：

　　技術(shù)特點(diǎn)

　　發(fā)電效率高、可靠性好,、運(yùn)維成本低,、并網(wǎng)性能優(yōu)、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)

　　主要參數(shù)：