自從德國工業(yè)4.0,,中國制造2025計(jì)劃提出之后,中國社會(huì)對(duì)制造業(yè)的關(guān)注度就大幅度上升,。一些巨型的制造業(yè)開始揭開神秘面紗,,把自己的辛酸和血淚曝露在公眾面前;一些小型的制造業(yè)則開始勵(lì)精圖治,準(zhǔn)備迎接新時(shí)代的變革,。但不幸的是,,越來越多的企業(yè)被卷入倒閉潮,江蘇,、廣東,、浙江等地都在過去3年里出現(xiàn)過大面積“死亡”現(xiàn)象。前兩周還是熙熙攘攘的廠區(qū),,突然就變得無人生還,,這好像是電視劇里的偶然片段,實(shí)則是中國制造的必然趨勢,,而且,,這種“必然”正持續(xù)懲罰著不懂變革者或者懶得變革者,誠然,,任何的變革都會(huì)有流血和犧牲,,風(fēng)險(xiǎn)極高,但“不變革,、不創(chuàng)新”的風(fēng)險(xiǎn)更高,,更具毀滅力!
云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、感應(yīng)器等技術(shù)的發(fā)展,,正倒逼著中國制造業(yè)改革,。之所以用“倒逼”這個(gè)詞兒,實(shí)在是因中國制造沒能攆上互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展速度,。大企業(yè)率先引入這些技術(shù),,再加上訂單規(guī)模的優(yōu)勢,從而能以更低的成本制造出質(zhì)量更高的產(chǎn)品,,這就是為什么“中小制造業(yè)倒閉潮”是必然的事兒,,而在這種巨變的過程中,最可憐的是中國普通工人,,他們兢兢業(yè)業(yè)地把青春蹉跎在流水線和集裝箱里,,除了長滿老繭的雙手,幾乎沒有任何謀生技能,。在可預(yù)見的未來,,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型會(huì)出現(xiàn)陣痛,而制造轉(zhuǎn)型之痛,,會(huì)嚴(yán)重50倍,。
新舊制造,車間里都有些什么?
如前文所述,,全世界的制造業(yè)都開始變化,,這個(gè)變化不是摧枯拉朽的,也不是天昏地暗的,,甚至很多人都感覺不到,,但這更要求制造從業(yè)者提高警惕,畢竟,,日積月累之后,,我們再想追趕和超越,早已無力回天,。某科技雜志預(yù)測,未來的制造車間內(nèi),,只會(huì)有兩個(gè)傳統(tǒng)意義上的生命,,一個(gè)人和一條狗,其余的全是自動(dòng)化機(jī)器,,這條狗存在的意義是“不讓人闖入車間“,,而人存在的價(jià)值是“給這條狗喂食兒”,在全自動(dòng)化,、智能車間里,,一條條精干的機(jī)械手臂,按照設(shè)定好的程序,,兢兢業(yè)業(yè),、不眠不休地完成著制造任務(wù),,因沒有自然人的存在,整個(gè)車間內(nèi),,甚至不用開燈,,機(jī)器、設(shè)備,、空調(diào)系統(tǒng)靠強(qiáng)大靈敏的感應(yīng)器聯(lián)系到一起,,比如長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,發(fā)熱量超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí),,它會(huì)自動(dòng)發(fā)出一個(gè)信號(hào),,通知空調(diào)系統(tǒng)給其降溫,形成一種類似于“機(jī)器社交”的網(wǎng)絡(luò),,而一旦出現(xiàn)火災(zāi),、或者其他異常情況,都會(huì)有類似的處理機(jī)制,。未來時(shí)代,,數(shù)據(jù)獲取將會(huì)和呼吸一樣,變得時(shí)時(shí)刻刻,,無休無止;數(shù)據(jù)分析也要跟吃飯,、睡覺一樣,變成每天都要做的事兒,,總之,,數(shù)據(jù)會(huì)變成最重要的生產(chǎn)資料,媲美于煤炭,、電能等等,,這種數(shù)據(jù)有別于一般的阿拉伯?dāng)?shù)字,而且包含了影像,、文字,、實(shí)體Sample,也就是說,,未來的制造過程將會(huì)被全部高清記錄,,車間內(nèi)的4K監(jiān)視器會(huì)變得無處不在...
新制造時(shí)代,車間的狀況充滿了科幻味道,,實(shí)現(xiàn)起來似乎困難重重,,畢竟,現(xiàn)有的制造車間內(nèi),,依舊人聲鼎沸,、熙熙攘攘,依舊靠工人們勤勞的雙手來支撐巨大的產(chǎn)能需求,稍不留神,,就會(huì)傳出主管痛罵員工的戾氣,。
我們之所以覺得新制造遙遠(yuǎn),正在于中國制造依舊靠著自然人的密集勞動(dòng)來完成任務(wù),,一個(gè)空調(diào)的生產(chǎn)車間內(nèi)有大概200人,,一部手機(jī)的車間內(nèi)大概有500人,而相關(guān)報(bào)道,,一部iPhone的車間內(nèi)要有800人,,文學(xué)家們可以用螞蟻、蜜蜂或者廁所里的蛆蟲等任何密密麻麻的事物來形容生產(chǎn)之盛況,。隨著生產(chǎn)工藝日益復(fù)雜以及半自動(dòng)化的應(yīng)用,,越來越多的笨重機(jī)器被塞到車間內(nèi),輔助員工作業(yè),,它們身高有的達(dá)到了3米,,有的散發(fā)出油污的味道,有的散飛濺出沖壓之后的粉塵,,更普遍的情況則是無窮無盡的熱量,,以至于車間管理者不得不安裝昂貴的空調(diào),即便是在冬天,,依舊要采取降溫措施,。因?yàn)樵O(shè)備不穩(wěn)定,憑空又多出越來越多的照顧設(shè)備的人,,總之,,留給自然員工的人均占地面積越來越小,這也是為什么員工“喜歡”上廁所,,無論是通往廁所的路,,還是蹲位的占地面積,都遠(yuǎn)勝自己的作業(yè)空間,,更何況,,他們還要緊繃著神經(jīng),確保達(dá)成總量,。
新時(shí)代:人更像人,,機(jī)器更像機(jī)器
在很長一段時(shí)間內(nèi),制造從業(yè)者都犯了一些趨勢性的錯(cuò)誤,,或者說,只利用了自然人的部分功能,。不客氣地講,,中國現(xiàn)在的制造車間,把人定義成了機(jī)器,,流水線把一件件富有創(chuàng)造力,,綜合性的工作,,拆分成為單調(diào)、枯燥,、無聊的工作,,比如智能手機(jī)如此富有創(chuàng)新性,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,但經(jīng)過拆解之后,,分配給到中國工人手里就變得簡單到極致,比如一些工人每天只需要擰螺絲,,數(shù)以千計(jì)的螺絲,,按照規(guī)定的作業(yè)時(shí)間快速高效地?cái)Q好,又有一些工人只會(huì)貼膠布,,整年下來貼的膠布長度,,幾乎能繞地球兩圈了...
這種流水線模式創(chuàng)造了制造業(yè)的神話,把生產(chǎn)效率提升到了極致,,但尷尬的是,,工人的技能沒有辦法在這種工作環(huán)境中得到提升,找不到“向上流動(dòng)”的通道,,晉職,、加薪更是無從談起,更大的傷害則是工人在流水線工作久了,,會(huì)變得思維單一,。如前文所述,他們追求的僅僅是廁所里的占地面積以及通道中從窗戶里射進(jìn)來的陽光,。在制造業(yè)混過的人都知道,,為了提高機(jī)器的嫁動(dòng)率,中國制造業(yè)一般都會(huì)安排白夜班輪換制,,整個(gè)車間分不清白晝和黑夜,,生物鐘紊亂之后,對(duì)年輕人的影響不可估量,,這也為什么基礎(chǔ)的制造工人常常在2年內(nèi)更換工作,,模式特點(diǎn)和路邊的野雞有點(diǎn)相似。如此惡劣的環(huán)境中,,大多數(shù)的中國工人只能糊口,,沒有精力充電學(xué)習(xí),而這恰恰是新制造時(shí)代最需要擔(dān)心的事兒,。
如前文所述,,新制造時(shí)代,云計(jì)算、大數(shù)據(jù),、感應(yīng)器,、自動(dòng)化技術(shù)比比皆是,而單調(diào),、枯燥的工作也會(huì)被機(jī)器取代,,何況,自然人的成本大幅提升,,迫使企業(yè)不得不升級(jí)自己的生產(chǎn)線,,需要大批的高新技術(shù)人才,這就意味著,,我們不能再像此前一樣教育我們的孩子,,不要讓他們再去背誦古人的生卒年月,這些百度百科都能查到,,也不要再去懷舊學(xué)算盤,,大家都跑到云里計(jì)算了,誰還會(huì)在乎算盤的功底,,新一代的孩子尚有機(jī)會(huì),,更值得關(guān)注并同情的,是那些把青春消耗在流水線上又沒有技能提升的工人,,新制造對(duì)他們來說可能是災(zāi)難,,具體的慘烈程度,可以參照東南沿?;蛘咛K州等地的制造業(yè)倒閉潮!