毫米波雷達是智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,，它能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度,、方位角等信息，而77GHZ毫米波雷達的核心技術(shù)一直掌握在Bosch,、Delphi,、Denso、TRW,、Conti等幾大跨國巨頭的手里,，77GHZ毫米波雷達芯片同樣也不例外，由于無法在公平條件下拿到芯片供貨,，成為中國毫米波雷達供應商心中的痛,。
現(xiàn)在這種局面有望發(fā)生改變。
2017年10月25日,，加特蘭微電子在上海隆重發(fā)布了77GHz CMOS毫米波雷達芯片,，這是全亞太區(qū)第一顆適用于車載雷達的77GHz收發(fā)芯片，也是全球首家采用CMOS工藝并實現(xiàn)量產(chǎn)的77GHz雷達收發(fā)芯片,，在這一完全由歐美廠商壟斷的領(lǐng)域打響了本土化第一槍,。
圖為陳嘉澍博士在演講中。
加特蘭微電子CEO陳嘉澍博士致開場辭,，并介紹了加特蘭微電子的77GHz和60GHz CMOS雷達收發(fā)芯片,。
此次發(fā)布的Yosemite系列 77GHz 雷達收發(fā)機芯片包含了2T4R和4T8R兩款芯片，采用了先進的標準CMOS工藝制程以及低損耗的晶圓級封裝技術(shù)(FO-WLCSP),。該芯片具有非常高的集成度, 包括發(fā)射機,、接收機、鎖相環(huán)及調(diào)頻連續(xù)波綜合器,、模擬基帶,、電源管理等模塊，并支持主從模式實現(xiàn)通道數(shù)量擴展,。該芯片實現(xiàn)了全球最小的封裝體積(6.65x6.65mm)和最低的功耗(650mW),，并且符合汽車級工作溫度范圍: -40-125攝氏度。
加特蘭微電子科技（上海） 有限公司成立于2014年,，是由CMOS毫米波領(lǐng)域的拓荒者創(chuàng)辦的無晶圓半導體設(shè)計企業(yè),。公司專注于研發(fā)具有高集成度的毫米波雷達傳感器芯片，應用范圍包含環(huán)境感知,、自主避障,、自動駕駛及雷達成像，目標為大眾市場提供高性價比的主動安全技術(shù),。加特蘭微電子由國際知名半導體投資機構(gòu)投資,，總部位于中國上海。
隨后加特蘭微電子的應用工程總監(jiān)劉洪泉發(fā)表了精彩演講,，介紹了加特蘭微電子推出的多個雷達開發(fā)平臺(Radar Development Platform),。
此外,，加特蘭微電子同時推出了Yellowstone系列 60GHz雷達收發(fā)機芯片，適用于工業(yè)和消費領(lǐng)域的應用,。
圖為合作伙伴展示的采用該款雷達芯片的模塊產(chǎn)品
據(jù)市場研究機構(gòu)Plunkeet Research預測,，預計到2020年全球汽車毫米波雷達將近7000萬個，我國車載毫米波雷達的市場規(guī)模有望達到400億元左右,，2015-2020年的年均復合增速約為24%,。面對這個巨大的“金庫”，眾多汽車電子廠商先后涌入這個市場,。