近日,有媒體報道稱由賈躍亭控股的FF(Faraday Future)獲得了印度塔塔集團(簡稱塔塔)9億美元的融資,占股10%,。由于記者暫未聯(lián)系上塔塔集團,,尚無法確定其是否對FF有投資意向,。
對此,,有業(yè)內(nèi)專家對記者表示,不排除FF確實和塔塔進行了接洽,,但“不管什么融資,,帶上賈躍亭,事情就沒法進行,,他的信用已經(jīng)完蛋了,。” 現(xiàn)在的問題顯而易見“有老賈就沒有FF,,有FF就沒有老賈,?!?/p>
復(fù)制捷豹路虎收購奇跡
塔塔投資可能性尚存
近一年來,F(xiàn)F在遭遇了財務(wù)危機,、員工離職和放棄內(nèi)華達10億美元工廠之后,外界對其能否成功渡劫的質(zhì)疑已非常高,。
按照傳聞?wù)f法,塔塔汽車將斥資9億美金購買FF汽車10%的股權(quán),。此舉不但可以讓捷豹路虎從FF的獨家技術(shù)中獲益,包括與中國金融合作伙伴樂視生態(tài)共同開發(fā)的汽車互聯(lián)系統(tǒng),。同時,,隨著汽車巨頭塔塔的入場,,其所帶來的虹吸效應(yīng),或?qū)⑹购罄m(xù)投資者看到FF在印度市場的應(yīng)用前景,,將其盤活并發(fā)展壯大,。
記者注意到,在今年10月初,,印度政府就曾宣布力爭在2030年前完成電動汽車的全覆蓋,。相比此前莫迪智庫給出的2032年的時間節(jié)點,政府顯然希望更快的實現(xiàn)電氣化改革,。
然而現(xiàn)實情況卻是,,印度車企在電動車方面發(fā)展滯后。其國內(nèi)最著名馬恒達電動車價廉質(zhì)憂,。公司于2013年4月份推出的e2o,,僅銷售4年就悄然退市。以至于印度政府和企業(yè)始終熱忱邀請?zhí)厮估谟〗◤S,。然而,,相比在華建廠的迫切度,馬斯克似乎并沒有打算在印建廠,,即使進入印度市場也只是應(yīng)允建立電池生產(chǎn)廠,。
值得一提的是,作為此次事件的絕對主角,,創(chuàng)立于1868年塔塔背景十分了得,。公開資料顯示,塔塔是印度最大的集團公司,,總部位于印度孟買,,業(yè)務(wù)涉及通信和信息技術(shù)、工程,、材料,、服務(wù)、能源,、消費產(chǎn)品和化工產(chǎn)品七大領(lǐng)域,,其總市值占印度股票市場的6%,,為印度GPD的貢獻達5%。
而最為業(yè)內(nèi)津津樂道的是,,2008年3月26日,,塔塔集團旗下塔塔汽車公司以23億美元現(xiàn)金收購福特汽車旗下捷豹路虎兩大品牌,收購內(nèi)容包含捷豹,、路虎兩大品牌,,組裝工廠及所有車型的知識產(chǎn)權(quán)。捷豹路虎至此正式成為了塔塔汽車的全資子公司,。
對此,,有業(yè)內(nèi)人士表示,相比當(dāng)年收購嚴(yán)重虧損的捷豹,,塔塔此番是否想復(fù)制并購奇跡,,將FF的電動車專利納入麾下,從而拼足其新能源車版圖猶未可知,。
信用透支乃主因
專家稱FF融資需“去賈躍亭”
盡管目前尚難確定塔塔投資FF的事項是否屬實,。但可以肯定的是,數(shù)月以來,FF一直在努力籌集資金。由于資金緊張,,F(xiàn)F目前僅能維持最低成本的運作,,各項推進工作都無法開展,只能等待融資的結(jié)果,。
事實上,,F(xiàn)F融資的結(jié)果,將直接關(guān)系到其已經(jīng)發(fā)布并且預(yù)售的首款量產(chǎn)車FF 91,,能否按計劃實現(xiàn)明年的交付,。在日前接受媒體采訪時,賈躍亭也透露其正在為FF的融資而奔波,,目前沒有回國的計劃,。
然而,目前的現(xiàn)狀是,,F(xiàn)F團隊受資金枯竭和項目被無限期拖延影響,,此前紛至沓來的高管正在流失。
今年3月份,,F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭在其個人微信公眾號上宣布,,前寶馬集團全球CFO Stefan Krause,出任FF全球CFO,。Krause上任后的首要任務(wù)便是幫助FF尋找到資金,,然而受多方面影響Krause的融資進展并不順利,后期去意已決,,鮮有出現(xiàn)在公司,。
同樣目前已確認(rèn)離職的Ulrish Kranz也曾經(jīng)高調(diào)入職FF,。Ulrish Kranz被業(yè)內(nèi)譽為寶馬“i3電動車之父”,7月份入職FF擔(dān)任首席技術(shù)官時原本計劃主要負(fù)責(zé)電動車的研發(fā)和設(shè)計,。有業(yè)內(nèi)人士對記者表示,,F(xiàn)F的起初的研發(fā)團隊非常不錯,但如今已經(jīng)走差不多了,。
上述人士表示,,賈躍亭出走美國后信用透支,在境外也沒有能力繼續(xù)支撐公司運作?,F(xiàn)在的問題顯而易見“有老賈就沒有FF,,有FF就沒有老賈?!?/p>