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特斯拉發(fā)布電動卡車,股價一路飆升,關(guān)注的Model 3依然沒有解決

2017-11-25
關(guān)鍵詞: 特斯拉 Model3 電動卡車

  眾所周知,特斯拉的Model 3的產(chǎn)能危機一直備受關(guān)注,難以交付的問題只是很多的車企對此失去信心。近日,,特斯拉發(fā)布了發(fā)布電動卡車和高端電動跑車,之后特斯拉的股價可謂一路高漲,。但是這些輝煌的背后,,依然掩蓋不了Model 3的產(chǎn)能危機。

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  特斯拉的股價在公司發(fā)布電動卡車和高端電動跑車之后一路飆升,,其實很多公司都對這一運輸工具都在研究革新,。Uber本周在Medium平臺上發(fā)文,介紹了該公司設(shè)想的卡車貨運的未來,。Uber表示,,未來自動駕駛卡車和人工司機將配合工作:自動駕駛卡車主要負責(zé)長途貨運,,而卡車司機將負責(zé)把貨物送到最終目的地。

  隨著自動駕駛卡車開始處理長途運輸線路,,轉(zhuǎn)運中心將會在城市和城鎮(zhèn)附近出現(xiàn),。這些轉(zhuǎn)運中心將負責(zé)自動駕駛卡車和卡車司機之間的貨物交接。

  卡車司機將把貨物從倉庫和工廠運到高速公路附近的轉(zhuǎn)運中心,。為高速公路設(shè)計的自動駕駛卡車將會接收這些貨物,,將其送往另一個轉(zhuǎn)運中心。最終,,人工司機將負責(zé)把貨物送到目的地,。

  但是并非所有人都對特斯拉的前景如此樂觀。

  高盛的分析師David Tamberrino就是其中之一,,因為他擔(dān)心特斯拉依然無法突破Model 3的生產(chǎn)瓶頸,。Tamberrino表示,Model 3的長期產(chǎn)能問題將抵消特斯拉發(fā)布新產(chǎn)品帶來的短期收益,。

  在一份最新的客戶報告中Tamberrino表示:“特斯拉發(fā)布的新品雖然會暫時性的拉升公司股價,,但我們關(guān)注的重點依然是Model 3在近期內(nèi)的產(chǎn)能不足問題。我們對Model 3的產(chǎn)能期望值低于公司的預(yù)期,,因此給出特斯拉股票賣出的評級,。”

  Tamberrino認(rèn)為,,在接下來的半年里,,特斯拉的股價將會下調(diào)大約34%,降至每股205美元,。正像他在上面提到的那樣,,雖然特斯拉官方下調(diào)了Model 3的預(yù)期,但是想要達到新的生產(chǎn)目標(biāo)依然困難重重,。在10月下旬,,特斯拉曾表示9月能夠生產(chǎn)1500輛Model 3,但實際只完成了260輛,。

  對那些期待特斯拉股價下跌的賣空者來說,,這一分析完全符合自己的預(yù)期。雖然進入到2017年以來特斯拉的股價累計飆升了46%,,但是最近一段時間卻已經(jīng)在不斷下跌,。

  當(dāng)然,Tamberrino還是對特斯拉的電動卡車新品給予的充分的肯定,。他認(rèn)為804公里的續(xù)航里程遠遠高于此前外界預(yù)期,,帶給了外界驚喜。而新款電動卡車的每英里行駛成本只有1.26美元,比柴油卡車的1.51美元更低,。隨著勞動力成本的下降和自動駕駛特性的提高,它的行駛成本將會進一步降低,。


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