2月9日，北京市首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)封閉測(cè)試場(chǎng)“國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”揭牌啟用。 無(wú)人駕駛車(chē)只能“違規(guī)”上路的尷尬很快將終結(jié),。記者9日獲悉,，“國(guó)家智能汽車(chē)與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地”已正式啟用,，這是北京市首個(gè)自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng),，北汽新能源、北汽福田,、百度,、經(jīng)緯恒潤(rùn)、禾多科技等企業(yè)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛都已開(kāi)始在該基地內(nèi)研發(fā)測(cè)試,。在此基礎(chǔ)上,，本市交通管理部門(mén)將推出第一批可用于自動(dòng)駕駛的測(cè)試道路。北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,，今年北京車(chē)展期間,，北汽無(wú)人駕駛車(chē)就將正式上路。

　　自動(dòng)駕駛車(chē)有了“駕照”考場(chǎng)

　　去年,，百度CEO李彥宏乘坐自動(dòng)駕駛車(chē)上五環(huán)被開(kāi)罰單，成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn),。此后,，北京加快了相關(guān)管理規(guī)范的出臺(tái)。

　　本次啟用的自動(dòng)駕駛封閉測(cè)試場(chǎng),，位于海淀區(qū)北安河路附近,，占地面積約200畝，由北京智能車(chē)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心攜手海淀駕校共同打造,，是全國(guó)首個(gè)面向自動(dòng)駕駛車(chē)輛研發(fā)測(cè)試,、能力評(píng)估而建設(shè)的封閉測(cè)試場(chǎng)地。

　　測(cè)試場(chǎng)涵蓋城市與鄉(xiāng)村復(fù)雜道路環(huán)境,，可構(gòu)建上百種靜態(tài)與動(dòng)態(tài)典型交通場(chǎng)景,，并搭載了網(wǎng)聯(lián)通信設(shè)備與系統(tǒng),，支持網(wǎng)聯(lián)駕駛研發(fā)測(cè)試。測(cè)試場(chǎng)還提供背景車(chē)輛,、模擬行人等模擬交通流設(shè)備,、模擬公交車(chē)站、模擬施工路段等模擬設(shè)施,，可為乘用車(chē)和小型商用自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供研發(fā)測(cè)試與能力評(píng)估服務(wù),。

　　而根據(jù)本市自動(dòng)駕駛的相關(guān)規(guī)定，車(chē)輛不僅要完成會(huì)車(chē),、過(guò)限寬門(mén),、窄路掉頭、坡道停車(chē)和起步等動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù),，還要有對(duì)道路,、標(biāo)志標(biāo)線的認(rèn)知能力及對(duì)交通法規(guī)的遵守能力?！败?chē)輛要想通過(guò)測(cè)試,，門(mén)檻比人考駕照可高多了?！北逼履茉醇夹g(shù)人員表示,。

　　引人關(guān)注的是，北京交通管理部門(mén)明確,，測(cè)試車(chē)輛測(cè)試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,，將認(rèn)定測(cè)試駕駛員為車(chē)輛駕駛員，由市公安交管部門(mén)按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理,，并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任,。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，在較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi),，自動(dòng)駕駛車(chē)輛將很難實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛,。

　　智能純電動(dòng)車(chē)今年上市

　　啟動(dòng)儀式上，進(jìn)駐測(cè)試場(chǎng)的首批車(chē)型一同亮相,。其中,，北汽新能源LITE無(wú)人駕駛車(chē)小小地展示了一下技能。

　　紅色的車(chē)身貼著“無(wú)人駕駛”“解放雙手”等字樣,，車(chē)頭車(chē)尾配備彩色顯示屏,，這輛兩座電動(dòng)小車(chē)很是呆萌。進(jìn)入測(cè)試場(chǎng)后,，只見(jiàn)LITE平穩(wěn)地在路上行駛,，在道路盡頭自動(dòng)掉頭回來(lái)，紅燈停綠燈行,，對(duì)一切應(yīng)付自如,。車(chē)內(nèi)雖有駕駛員,，但這一切都不是駕駛員的操作，靠的是車(chē)輛的無(wú)人駕駛系統(tǒng),。

　　“LITE無(wú)人駕駛車(chē)能夠非常安全靈敏地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),、車(chē)道保持、自動(dòng)換道,、自主避障防撞以及交通燈識(shí)別等功能,。”北汽新能源工程研究院院長(zhǎng)楊子發(fā)說(shuō),。

　　楊子發(fā)透露,，在今年的北京車(chē)展上，LITE無(wú)人駕駛車(chē)將正式上路,，與廣大消費(fèi)者見(jiàn)面,。

　　實(shí)際上，北汽新能源已經(jīng)與百度打造出L4級(jí)（高度自動(dòng)駕駛）無(wú)人駕駛汽車(chē),，并且開(kāi)始將研發(fā)成果應(yīng)用到量產(chǎn)車(chē)型上,。2018年，北汽新能源將推出EU450和ET400兩款量產(chǎn)的智能純電動(dòng)汽車(chē),，將搭載更高階的智能駕控系統(tǒng),、人機(jī)交互系統(tǒng)及半自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　亦莊大型測(cè)試場(chǎng)6月竣工

　　新能源智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè),、人工智能產(chǎn)業(yè)是北京十大高精尖產(chǎn)業(yè)中的兩個(gè)重點(diǎn)培育產(chǎn)業(yè),，而自動(dòng)駕駛是這兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)交匯點(diǎn)。北京在全國(guó)率先發(fā)布了自動(dòng)駕駛汽車(chē)道路測(cè)試系列文件,，為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新企業(yè)和團(tuán)隊(duì),，加快創(chuàng)新步伐創(chuàng)造有利條件。

　　2017年12月中旬,，北京發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)（試行）》和《自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》等文件,，提供了自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試的組織管理政策依據(jù)。今年2月初,，本市又發(fā)布了《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法（試行）》及《北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛封閉測(cè)試場(chǎng)地技術(shù)要求（試行）》,，明確了什么樣的智能駕駛車(chē)輛能上路、什么樣的場(chǎng)地能開(kāi)展自動(dòng)駕駛能力測(cè)試與能力評(píng)估活動(dòng),。

　　下一步，本市還將繼續(xù)發(fā)布自動(dòng)駕駛車(chē)輛測(cè)試路段道路要求,，明確什么樣的開(kāi)放道路可以允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行道路測(cè)試,。目前，北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)已經(jīng)建成了全國(guó)首條車(chē)聯(lián)網(wǎng)測(cè)試道路,。

　　據(jù)悉,，一個(gè)占地更大,、場(chǎng)景更豐富、技術(shù)更先進(jìn)的封閉試驗(yàn)測(cè)試場(chǎng)地也已開(kāi)始在北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)動(dòng)工建設(shè),。新的測(cè)試場(chǎng)占地650畝,，涵蓋高速公路、山路,、鄉(xiāng)村道路,、城市復(fù)雜環(huán)路、鐵路,、隧道等多種交通場(chǎng)景,，預(yù)計(jì)于今年6月竣工使用。