奧迪(Audi)預(yù)定在2018年上市的第四代A8,，傳出將采用三星顯示器(Samsung Display)生產(chǎn)的OLED顯示器，搭配其他自動駕駛先進功能,，為自動駕駛時代提供更便捷操作,。

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ZDNet Korea引述OLED Info的消息報導(dǎo)，新款A(yù)8后座的活動式遙控器將采用三星顯示器生產(chǎn)的OLED面板,，大小為5.7吋,，相當于智能手機的屏幕尺寸，分辨率為Full HD畫質(zhì),。

該遙控器與BMW 7系列采用的三星電子(Samsung Electronics)平板電腦類似,，同為分離式活動設(shè)計，后座乘客可以該遙控器操作車內(nèi)空調(diào),、座椅角度,、車內(nèi)照明、音樂播放等各項功能,。車廠認為自動駕駛汽車技術(shù)成熟之際,，車內(nèi)乘客享受的車載信息娛樂(Infotainment)系統(tǒng)也應(yīng)跟著發(fā)展。

奧迪費心設(shè)計的后座遙控器,，是為與自動駕駛技術(shù)搭配做準備,。近期自動駕駛汽車技術(shù)研發(fā)加快，駕駛座與乘客座位的差異逐漸消失,，通用汽車(GM),、福斯汽車(Volkswagen)等其他車廠，陸續(xù)開發(fā)移除方向盤的完全自動駕駛車輛,。

現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)氫燃料電池車Nexo,，后座采用與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)連線的車載資訊娛樂系統(tǒng)，乘客不僅能以該系統(tǒng)與醫(yī)師連線進行遠距診療,，也有KTV歌唱,、室內(nèi)家電用品操作功能。BMW也計劃提升7系列的平板電腦應(yīng)用功能,。

新款A(yù)8日前取得南韓核發(fā)的自動駕駛汽車臨時上路許可,，是外銷到南韓的諸多進口車中，唯一取得自動駕駛汽車臨時上路許可的車款,，配備雷達、光達(LiDAR),、攝影鏡頭,、中央駕駛輔助控制系統(tǒng)(zFAS)等,，符合美國汽車工程師學會(SAE)的Level 3自動駕駛。

zFAS中央駕駛輔助控制系統(tǒng)是奧迪自駕技術(shù)的重要設(shè)備,，即時處理傳感器接收的外部環(huán)境資訊,，將其轉(zhuǎn)換為360度影像。南韓奧迪表示,，A8上市后將持續(xù)搜集南韓各地的道路情況與交通,、環(huán)境資訊，作為開發(fā)更高層次自動駕駛技術(shù)的改善參考,。