2018年3月14日,，車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院積極探索大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合，特舉辦了車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全與區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用閉門(mén)會(huì)。本次會(huì)議特邀請(qǐng)了中國(guó)信息安全研究院副院長(zhǎng)左曉棟,、車(chē)輪數(shù)據(jù)副總裁張翔,、IOTA中國(guó)社區(qū)負(fù)責(zé)人熊志敏,、網(wǎng)易汽車(chē)主編以及車(chē)企,、車(chē)聯(lián)網(wǎng),、區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)等各界人士共同探討去中心化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的解決方案。
2017年年底國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《個(gè)人信息安全規(guī)范》已經(jīng)正式發(fā)布,，并將于今年5月1日起生效,。車(chē)聯(lián)網(wǎng)擁有大量的行車(chē)數(shù)據(jù)和個(gè)人數(shù)據(jù)，但是由于相關(guān)法規(guī)的不完善和行業(yè)未達(dá)成統(tǒng)一共識(shí),，行業(yè)的潛在價(jià)值有待開(kāi)發(fā)和挖掘,?！秱€(gè)人信息安全規(guī)范》的正式發(fā)布給這個(gè)行業(yè)帶來(lái)了新的契機(jī)。
車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院舉辦此次會(huì)議,，一方面幫助車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)解讀該規(guī)范對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的效力和指導(dǎo)意義，以及企業(yè)如何審查并完善自身的個(gè)人信息保護(hù)措施等,。另一方面,，本次閉門(mén)會(huì)的培訓(xùn)環(huán)節(jié)著重介紹了區(qū)塊鏈技術(shù)并介紹了社區(qū)中比較熱門(mén)的IOTA項(xiàng)目及應(yīng)用案例，并深入探討了車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的的區(qū)塊鏈去中心化方案,。
“車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院“是依托車(chē)輪覆蓋的超過(guò)2億多車(chē)主和準(zhǔn)車(chē)主的數(shù)據(jù)資源，和最全面的服務(wù)接口平臺(tái),，建立信息最全的汽車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù),。依據(jù)龐大的數(shù)據(jù)定期發(fā)布中國(guó)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)報(bào)告,，及時(shí)反應(yīng)汽車(chē)市場(chǎng)變化;在多年研究積累的基礎(chǔ)上,，開(kāi)展汽車(chē)企業(yè)及行業(yè)研究,，為行業(yè)發(fā)展提供重要的決策參考,。
會(huì)議中,，中國(guó)信息安全研究院副院長(zhǎng)左曉棟解讀了《信息安全規(guī)范》并指導(dǎo)企業(yè)提出了相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,。特別強(qiáng)調(diào)個(gè)人行蹤軌跡信息和通信內(nèi)容,、征信信息,、財(cái)產(chǎn)信息同等重要,。隨后車(chē)輪數(shù)據(jù)副總裁張翔用較為生動(dòng)形象的方式科普了區(qū)塊鏈技術(shù),。他表示基于區(qū)塊鏈技術(shù)的通用性和完備性,，全世界的開(kāi)發(fā)者在為之瘋狂，2018年將是區(qū)塊鏈技術(shù)架構(gòu)升級(jí)的重要年份,。
之后IOTA中國(guó)社區(qū)負(fù)責(zé)人熊志敏介紹了IOTA技術(shù)和具體應(yīng)用,。IOTA是較為特殊的區(qū)塊鏈機(jī)制,，“人人為我,，我為人人”，大家互相幫助,，極大的降低了交易的成本,。IOTA基于新型的分布式賬本,，關(guān)注物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)了區(qū)塊鏈技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的落地和應(yīng)用,，目前IOTA已經(jīng)成功地應(yīng)用于供應(yīng)鏈,、金融,、出行、健康醫(yī)療,、智慧城市等多個(gè)領(lǐng)域。在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,，博世和德國(guó)大眾都相繼與IOTA合作使用去中心化的技術(shù)開(kāi)發(fā)聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
會(huì)議最后的車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的區(qū)塊鏈去中心化方案討論環(huán)節(jié),，車(chē)輪數(shù)據(jù)副總裁張翔表示：“車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院在探索大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù)的結(jié)合,，目前車(chē)輪也啟動(dòng)了自身的區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用項(xiàng)目，采用去中心化的方案在整合車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的同時(shí)也最大程度地保護(hù)用戶(hù)的信息安全問(wèn)題,。堅(jiān)持汽車(chē)收集的數(shù)據(jù)不是車(chē)企的而是用戶(hù)的，任何一方想要使用數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過(guò)用戶(hù)授權(quán),。”最后,，經(jīng)過(guò)討論，車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院聯(lián)合車(chē)企,、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)等各界人士達(dá)成共識(shí),，車(chē)聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部將形成小組互助形式，進(jìn)行實(shí)踐案例和技術(shù)應(yīng)用分享,，聯(lián)合起來(lái)整合行業(yè)力量推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的發(fā)展,。
車(chē)輪智能網(wǎng)聯(lián)研究院由車(chē)輪(上海易點(diǎn)時(shí)空網(wǎng)絡(luò)有限公司)創(chuàng)立，每月通過(guò)舉辦城市沙龍,、峰會(huì)和閉門(mén)交流會(huì)等多種活動(dòng)形式,，邀請(qǐng)知名公司的數(shù)據(jù)、產(chǎn)品等大咖,，結(jié)合實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),，進(jìn)行主題分享、話(huà)題論述,、難題釋疑,，進(jìn)而沉淀干貨為大家所用。目前,，已與眾多優(yōu)秀的平臺(tái)達(dá)成創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)合作,，形成用戶(hù)-技術(shù)-產(chǎn)品-數(shù)據(jù)-資本五位一體的合作模式，致力于提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大數(shù)據(jù)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)能力,。