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波音公布“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ改進(jìn)要點(diǎn)

2018-06-10
關(guān)鍵詞: 波音 Block飛機(jī)

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  “它們隱身性更好一點(diǎn),,擁有更強(qiáng)有力的武器,,滯空時(shí)間更長(zhǎng),并配備更強(qiáng)大的通信和瞄準(zhǔn)系統(tǒng)”,,波音官方如此推介將在明年下線(xiàn)的F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ飛機(jī),。

  早在2013年波音就制定計(jì)劃,,要在現(xiàn)有的低雷達(dá)信號(hào)特征設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上將“超級(jí)大黃蜂”的隱身性能提升50%。但美國(guó)海軍對(duì)這個(gè)計(jì)劃并不感興趣,,他們并不需要“超級(jí)大黃蜂”可探測(cè)性達(dá)到極低,,因?yàn)槁蹇讼5隆ゑR丁公司的F-35已經(jīng)做到了這一點(diǎn),,他們需要“超級(jí)大黃蜂”空中待命時(shí)間更長(zhǎng)、攜帶更多的武器以及更好地集成進(jìn)海軍一體化火控-防空(NIFC-CA)系統(tǒng),。

  在波音看來(lái),,最終的結(jié)果是:“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ的隱身性能僅僅略好于“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅱ,但是航程更大,,機(jī)身更堅(jiān)固并能攜帶更多的武器,;其機(jī)體設(shè)計(jì)壽命達(dá)到9000飛行小時(shí),大約比先前機(jī)型多出10年,;與Block Ⅱ飛機(jī)相比,,Block Ⅲ飛機(jī)還具有更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和通信能力。

  波音公司目前正在升級(jí)第一架“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅱ,,美國(guó)海軍已經(jīng)申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)從2019年財(cái)年開(kāi)始全新建造“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ,,首架飛機(jī)將于2021年初交付。

  從現(xiàn)在起的未來(lái)6年內(nèi),,“超級(jí)大黃蜂”機(jī)隊(duì)保有量將有一半是Block Ⅲ飛機(jī),。10年內(nèi),配屬美軍航母艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的所有“超級(jí)大黃蜂”(約480架)將全部是Block Ⅲ飛機(jī),。其中包括116架新生產(chǎn)的Block Ⅲ飛機(jī)和364架經(jīng)現(xiàn)代化改進(jìn)的Block Ⅱ飛機(jī),。美國(guó)海軍還會(huì)保留約100架Block I飛機(jī)用于訓(xùn)練。

  波音公司Block Ⅲ發(fā)展項(xiàng)目致力于為“超級(jí)大黃蜂”配備先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),,并沿用波音EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī)的系統(tǒng),。“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ飛機(jī)將擁有分布式瞄準(zhǔn)處理器網(wǎng)絡(luò)(DTP-N),,它比以前的系統(tǒng)強(qiáng)大17倍,。該機(jī)還應(yīng)用了戰(zhàn)術(shù)瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(TTNT)數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通信,以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)連通性,。

  然而,,改進(jìn)后的“超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ機(jī)載網(wǎng)絡(luò)仍未解決困擾未來(lái)美國(guó)海軍艦載機(jī)聯(lián)隊(duì)的問(wèn)題——找到F-35飛機(jī)在隱身?xiàng)l件下與其他平臺(tái)通信的方式。波音公司承認(rèn),,他們?nèi)栽谂ふ医鉀Q方案但不便細(xì)說(shuō),。

  “超級(jí)大黃蜂”Block Ⅲ最明顯的變化是油箱位置?!俺?jí)大黃蜂”Block Ⅲ飛機(jī)座艙后方裝有保形油箱,,不再像以前的機(jī)型那樣攜帶外掛副油箱。保形油箱容納的燃料雖略少,,但因?yàn)樗鼈兏p,,并使飛機(jī)氣動(dòng)性能更好,最終航程增加了129海里(約239千米),。

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