在“驅動未來移動”的旗幟下，羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）將在德國斯圖加特2018年汽車電子測試展覽會（ATE 2018）上展示廣泛的汽車電子測試與測量設備,，重點涉及汽車雷達、車聯(lián)網(wǎng)V2X,、緊急呼叫eCall和汽車以太網(wǎng)等應用領域的產(chǎn)品開發(fā)、驗證和生產(chǎn)測試方案,。

　　R&S公司提供的汽車電子測試解決方案能夠精確的滿足汽車行業(yè)當前的測試需求,。在6月5日至7日舉辦的斯圖加特2018年歐洲汽車電子測試展覽會上，與會人員可前往10號展廳1624展臺進行實際體驗,。

汽車雷達測試解決方案

　　隨著先進輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）的問世,，越來越多的汽車配備了雷達傳感器，用于危及情況下的輔助駕駛,。R&S公司的汽車雷達測試與測量設備允許開發(fā)人員（如產(chǎn)品工程師）能夠測試雷達傳感器并改進雷達性能,。在ATE 2018上，R&S公司將展示如下各項創(chuàng)新性雷達測試解決方案：

　　·        新穎獨特的全新雷達成像系統(tǒng)R&S QAR,，能在短短數(shù)秒內(nèi)可靠地完成雷達遮罩的傳輸特性,。

　　·        全新的雷達目標模擬器R&S AREG100A，結合專門用于汽車雷達傳感器測試的暗室R&S ATS1500A,，可快速,、可靠、精確地完成雷達傳感器的產(chǎn)線測試,。

　　·        頻率高達85GHz的寬帶信號與頻譜分析儀R&S FSW85，用于汽車雷達發(fā)射測試,。

　　·        汽車雷達測試系統(tǒng)ARTS9510C,，適用于汽車雷達動態(tài)目標場景仿真。

汽車以太網(wǎng)測試解決方案

　　相比于傳統(tǒng)的總線系統(tǒng)（如CAN總線）,，車載輔助駕駛和信息娛樂系統(tǒng)對傳輸帶寬的要求要高很多,，汽車制造商在高檔品牌中已經(jīng)采用了汽車以太網(wǎng)的方式。R&S公司將展示100BASE-T1和1000BASE-T1汽車以太網(wǎng)接口的測試解決方案,，基于R&S RTO2000示波器和R&S ZND網(wǎng)絡分析儀,，汽車生產(chǎn)商可在開發(fā)階段和類型測試期間，測試和評估其電子控制單元（ECU）,。另外,，R&S公司的示波器提供觸發(fā)和解碼能力，可用于100BASE-T1產(chǎn)品的調試和優(yōu)化,，R&S公司的手持示波器可定位驅動測試期間發(fā)生的故障,。

車聯(lián)網(wǎng)V2X和緊急呼叫eCall

　　車聯(lián)網(wǎng)V2X是自動駕駛汽車開發(fā)的關鍵技術，其中蜂窩通信扮演了重要的作用,。在ATE 2018上,，基于R&S CMW500寬帶無線通信綜測儀,，R&S公司將展示業(yè)界第一個基于3GPP蜂窩網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)V2X協(xié)議和應用測試的解決方案。

　　自2018年3月31號開始,，歐盟強制執(zhí)行基于GSM網(wǎng)絡的緊急呼叫系統(tǒng)eCall,，而下一代eCall將基于LTE網(wǎng)絡。R&S公司擴大了eCall測試解決方案,，使用R&S CMW500測試平臺,，覆蓋下一代的eCall (NGeCall)測試。在此方案中,，R&S CMW500寬帶無線通信綜測儀可作為集成了IMS服務的網(wǎng)絡模擬器,。

　　R&S公司將會在2018年歐洲汽車電子測試展覽會的10號展廳1624展臺展示其所有的汽車電子測試解決方案。關于目前R&S公司汽車雷達測試方案的更多詳情,，可訪問網(wǎng)站：www.rohde-schwarz.com/ad/press/automotive