科技犬（ID:kejiquan6056） 獲得消息,，有海外媒體曬出一組特斯拉Semi的實車照片,，視覺效果極具沖擊力,。從實車照來看,，特斯拉Semi沒有傳統(tǒng)燃油車的進氣格柵，前臉采用封閉設計，未來感十足，兩側LED大燈位置很低,，有效降低了整車的視覺重心，加上寬體車廂以及巨大的風擋玻璃,，徹底擺脫了以往卡車傳統(tǒng)的模樣,。

　　特斯拉表示，Semi是有史以來最安全的卡車,，增強型自動駕駛系統(tǒng)（包括自動緊急制動,、自動車道保持、前方碰撞預警）可大大降低碰撞幾率,，中央駕駛位的設計可幫助司機獲得最好的視野以及操控,。此外，低重心的設計,，可有效防止卡車側翻,。

　　科技犬獲悉，特斯拉Semi最大載重80000磅（約36.29噸）,，滿載下0-60英里（約96公里）加速20秒,，滿載下最高時速65英里（約105公里），最大續(xù)航里程300或500英里（約805公里）,，每英里電量消耗小于2kWh，后橋安裝4個獨立電機,。特斯拉Semi將于2019年量產(chǎn),，5000美元預訂，目前已經(jīng)通過100萬英里路試,。售價暫未公布,，預計為20萬-25萬美元。

　　車尾部分,，大單胎比較引人注目,，我們不難看出此車定位市場是長途物流運輸。貫通式的尾版和嵌入式的尾燈把特斯拉與“其他卡車”區(qū)分開來,。底盤部分,，特斯拉在去年的發(fā)布會上說Semi Truck采用了四電機設計，最大功率超過735kW（大約1000Ps）,，據(jù)介紹,，我們最關心的電池可以在30min內(nèi)完成充電，一次充滿后續(xù)航里程為800km,。

　　值得一提是,，特斯拉卡車的AutoPilot一共有三種模式——

　　一為標準 (Standard)。

　　二為激情 (Aggressive)。

　　三為狂野 (MadMax),。

　　這三者之間的區(qū)別,，似乎不是發(fā)動機轟鳴聲有多響，而是盲點閾值 (BlindSpotThreshold),。也就是說,，在卡車變更車道的時候，三種模式需要留出的車距可能不一樣,?？褚暗脑挘@輛車大概就不會給自己太多空間了,。

　　Semi能通過增強型自動駕駛系統(tǒng)(AutoPilot)提供像自動緊急制動,、自動車道保持和車道偏離預警等等非常有用的功能，極大的改善卡車司機的駕駛體驗,，從而提高司機和其他車輛的安全性,。自特斯拉發(fā)布這款電動重卡后，已經(jīng)接到了幾筆大訂單,，其中不乏世界頂級電商和物流配送企業(yè),。