據(jù)外媒報道,，發(fā)動機的拆機及故障診斷通常是一項耗時又費錢的事情,。然而，勞斯萊斯提出了一種新理念,，利用機器蛇和機器昆蟲來修復發(fā)動機中難以接觸到的部位,。

　　該公司認為,，機器人或?qū)榘l(fā)動機維修帶來革命性的變化。作為智能發(fā)動機（IntelligentEngine）項目的重要內(nèi)容,，公司提供了一對機器蛇,，可靈活地深入到發(fā)動及內(nèi)部，對受損的熱障涂層（thermal barrier coatings）進行修復,。

　　勞斯萊斯與英國諾丁漢大學（University of Nottingham）,、Metallisation表示，機器人的作用就像內(nèi)窺鏡（endoscope）,，滑入發(fā)動機等關(guān)鍵性車用部件內(nèi),，執(zhí)行設備修復工作，且不會對設備造成進一步損壞（二次傷害）,。

　　在本周的英國法恩堡航空展（Farnborough Airshow）上,，勞斯萊斯還演示了微型機器人，可用于飛機修復,，其設計靈感源自于蟲群（insect swarms）,。

　　這類機器“昆蟲”的直徑約為1厘米，可利用蛇形機器人放入到發(fā)動機內(nèi)部,，該設備可攜帶微型攝像頭,，旨在為操作人員提供實時的視覺反饋，該類機器人可提供一份有關(guān)發(fā)動機內(nèi)部的“可視化檢修（visual inspection）”,。

　　該類機器“昆蟲”不僅能縮短檢修工作的耗時并提升效率,，還能在發(fā)生嚴重問題前，提前探查到問題,。勞斯萊斯還做了其他的機器人“昆蟲”,，其尺寸只有鉛筆大小，可內(nèi)嵌到發(fā)動機中,，有點類似于物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡,，可利用傳感器采集相關(guān)數(shù)據(jù)，對發(fā)動機的健康狀態(tài)進行持續(xù)性的監(jiān)測,。

　　此外,，勞斯萊斯及諾丁漢大學的工程師們還創(chuàng)建了遠程“內(nèi)徑融合（boreblending）”機器人，這類設備旨在將專業(yè)人士從維修作業(yè)中解放出來,。

　　工程師們可遠程操控這類機器人,。車企則表示，當需要開展復雜的維修作業(yè)時（如：修復設計復雜的壓縮機葉片）,，當?shù)貓F隊需要在發(fā)動機內(nèi)安裝內(nèi)徑融合機器人,。專業(yè)人士可操控機器人，并代替當?shù)氐膱F隊進行設備修復工作,。

　　機器人設計尚處于發(fā)展階段,，但從上述事例中可預見到該類機器人在汽車發(fā)動機維修方面所發(fā)揮的重要作用,。