《茹科夫斯基》繪畫作品　北京航空航天大學(xué)　宮浩欽

　　文　馬遙

　　尼古拉·耶戈洛維奇·茹科夫斯基（1847～1921年），出生在俄國奧列霍沃鎮(zhèn),，他是俄羅斯著名空氣動力學(xué)家,、航空科學(xué)的開創(chuàng)者,、俄羅斯航空奠基人,。1868年畢業(yè)于莫斯科大學(xué)物理系,，1882年獲應(yīng)用數(shù)學(xué)博士學(xué)位,，1886年起歷任莫斯科大學(xué)和莫斯科高等技術(shù)學(xué)校力學(xué)教授,，1918年任蘇聯(lián)中央流體動力研究院院長……一生專心學(xué)術(shù)共有170多部著作,，其中60部左右是論述空氣動力學(xué)和飛行器的專著,。這些著作創(chuàng)立了實驗空氣動力學(xué)和理論空氣動力學(xué)堅實的基礎(chǔ)，這些基礎(chǔ)理論不僅是俄羅斯航空事業(yè)發(fā)展的基石,，同時也是世界航空事業(yè)發(fā)展的理論基礎(chǔ),。他的這些基礎(chǔ)理論使飛機制造和人類航空事業(yè)的發(fā)展有了可靠的理論依據(jù)。

　　茹科夫斯基創(chuàng)立了飛行器升力定理：“單位翼展上機翼升力值是空氣密度與速度環(huán)流和飛機飛行速度的乘積,?！备鶕?jù)這個定理，人們在制造飛機和試飛之前就能預(yù)先從理論上計算出飛機的升力,，能確定飛機升力面的尺寸數(shù)據(jù),，從而完全避免了只靠經(jīng)驗數(shù)值帶來的不必要的損失。茹科夫斯基對自己創(chuàng)立的理論體系充滿信心,，堅信人類最終絕對可以征服天空,。他在書中寫道：“人類沒生翅膀。就人的體重與肌肉之比而論,，人類要比鳥類弱72倍……然而,，我認(rèn)為,，人類憑借自己的智慧而不是依靠自己的肌肉，定會翱翔于天空,?！?/p>

　　茹科夫斯基不僅重視理論研究，同時還十分重視實驗和應(yīng)用,。1902年,，他在莫斯科大學(xué)建立了空氣動力實驗室，并在那里建立了風(fēng)洞實驗室,，是當(dāng)時世界上最早的風(fēng)洞之一,，截面尺寸為75厘米×75厘米、長7米,、流速9米/秒的矩形風(fēng)洞,。

　　茄科夫斯基十分重視培養(yǎng)人才，在他的周圍聚集了一大批熱心航空研究并卓有建樹的年輕人,，著名飛機設(shè)計師圖波列夫就是其中的一個,。1900年，他被選為俄羅斯科學(xué)院院士候選人,，按當(dāng)時規(guī)定,，凡是院士都要到彼得堡去，而他不愿離開莫斯科富有成效的科研和教學(xué)工作,，只好放棄當(dāng)院士的機會,。1920年12月3日，蘇聯(lián)人民委員會為表彰他從事科學(xué)活動50年,，決定設(shè)立茹科夫斯基獎金以獎勵數(shù)學(xué),、力學(xué)方面的優(yōu)秀者。蘇聯(lián)政府還以他的名義設(shè)立了多種獎金并修建紀(jì)念碑和博物館紀(jì)念他,，并出版《茹科夫斯基全集》共9卷,。1910年，在茄科夫斯基的倡議下,，在莫斯科高等技術(shù)學(xué)校成立了浮空科學(xué)小組,，其中很多人后來成為蘇聯(lián)飛機研究、設(shè)計,、制造各條戰(zhàn)線的主力,。

　　“十月革命”后，蘇維埃政府非常重視航空發(fā)展,，在全國面臨經(jīng)濟癱瘓,、國內(nèi)暴亂、國外武裝干涉的艱難時刻,，在列寧的親自過問下,，1918年建立了中央流體動力研究院,。當(dāng)年12月，在茹科夫斯基主持下,，由茹科夫斯基擔(dān)任第一任院長,。該研究院是在莫斯科高等技術(shù)學(xué)校動力實驗室和計算實驗室基礎(chǔ)上創(chuàng)建的，后來成為世界上規(guī)模最大的航空科研中心之一,。1919年創(chuàng)辦的莫斯科航空技術(shù)學(xué)校,，也是在茹科夫斯基的建議下成立的，就是今天的茹科夫斯基空軍工程學(xué)院,，成為蘇聯(lián)和俄羅斯培養(yǎng)空軍各類專業(yè)人才的搖籃和發(fā)展航空技術(shù)裝備的科研中心,。時至今日，俄羅斯也沒有忘記他的名字,，航空研究院,、試飛中心等一批科研機構(gòu)仍以他的名字命名。