德國elmos公司日前宣布推出用于汽車級超聲波駐泊車輔助系統(tǒng)的下一代“直接驅(qū)動(dòng)”超聲倒車?yán)走_(dá)處理芯片系列,。 除汽車領(lǐng)域外,，這些IC可用于工業(yè)應(yīng)用或機(jī)器人應(yīng)用中的距離測量。

　　“直接驅(qū)動(dòng)”方案可以顯著降低系統(tǒng)成本,，這是由于可以減少傳感器電路板上的變壓器和其他外部器件的數(shù)量和成本,。 該IC為系統(tǒng)解決方案帶來的更多優(yōu)勢：更簡單的電路板布局,，更低的總高度和更多的重量降低。 

　　相比于上一代IC,，該IC的測量性能以及ESD和EMC性能得到了顯著改善,。在遠(yuǎn)距離測量范圍，根據(jù)所使用的傳感器類型可以檢測到75mm的標(biāo)準(zhǔn)圓形障礙物,，最大距離約為4米,。 對于較大的障礙物，可以成功檢測到更遠(yuǎn)的目標(biāo),。 在近距離測試范圍,，新一代重新設(shè)計(jì)的智能阻尼算法縮短了傳感器的穩(wěn)定時(shí)間，一個(gè)傳感器可測量<12cm的最小距離,。 新的近場檢測功能可檢測傳感器前方的物體,，并通過標(biāo)志發(fā)出警告。

　　使用這些芯片非常簡單,，許多配置可以通過通信接口快速實(shí)現(xiàn)。為了確?？蛻魬?yīng)用的靈活性,，優(yōu)化的IO接口提供多達(dá)3個(gè)可配置的測量范圍，例如近,、中,、遠(yuǎn)距離的配置。 動(dòng)態(tài)增益曲線的另外一個(gè)可配置閾值和高級設(shè)置提供了更多選項(xiàng),。

　　該IC通過不同接口的通信方式幾乎與elmos IC E524.08 / 09相同,，因此可以根據(jù)客戶需求在車輛中混合使用兩個(gè)IC。 如果需要更遠(yuǎn)的范圍,，可以使用IC E524.08 / 09,。如果要求較低且系統(tǒng)成本是首要考慮因素，則可以使用IC E524.32 / 33,。

　　所有IC都具有多種診斷功能,，例如電源電壓監(jiān)測、溫度傳感器,、通信錯(cuò)誤檢測,。 建立時(shí)間的測量和頻率偏差確保傳感器的可靠工作。

　　特征：

　　·支持直接驅(qū)動(dòng)的傳感器,；

　　·最佳測量性能,，原因 如下：

　　     ·智能阻尼算法/兩個(gè)靜態(tài)閾值和一個(gè)自動(dòng)閾值/近場檢測/噪聲抑制

　　·高可靠性和診斷性,；

　　·傳感器診斷信息/溫度傳感器；

　　·具有可配置測量文件的高級IO協(xié)議,；

　　·E524.32：2線接口,；

　　·E524.33：3線接口| E524.34：3線接口，3.3V接口電壓 | E524.35：3線接口5.0V接口電壓,；

應(yīng)用框圖：

　　典型應(yīng)用：

　　·超聲泊車輔助系統(tǒng)(USPA, PAS, ...) ,；

　　·高級驅(qū)動(dòng)輔助系統(tǒng)(ADAS) ；

　　·距離和液位測量,。