新型電池中的一匹黑馬已悄悄來襲,。

12月7日消息,，據(jù)報(bào)道,，由本田研究所（Honda Research Institute）的科學(xué)家,，加州理工學(xué)院（California Institute of Technology）和美國(guó)宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（Jet Propulsion Lab）的研究人員組成的研究團(tuán)隊(duì)在周四宣布,，他們開發(fā)出了新一代氟離子電池,，能量密度比鋰離子電池高10倍,，溫度更穩(wěn)定,，未來很可能取代鋰電池成為電動(dòng)汽車的專用電池。

幾年前,，關(guān)于氟離子電池的研究已經(jīng)開始了,，但此次研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出的電池比前人的研究更加穩(wěn)定。據(jù)了解,，氟的原子質(zhì)量相對(duì)較低,，因而基于氟離子制造出的電池能量密度很高,，如果開發(fā)出來,，將是鋰離子電池的10倍。但是固態(tài)氟離子電池一般需要在150攝氏度的高溫以上工作,，否則就很有可能不會(huì)具有導(dǎo)電性,。而液態(tài)氟離子電池雖然在常溫下能夠工作，但是由于負(fù)極鈍化等原因,，很難進(jìn)行充電放電循環(huán),。此次研究則克服了溫度的限制，使氟離子電池在室溫下也能工作,，不可不謂是一項(xiàng)突破,。

本田研究所首席科學(xué)家Christopher Brooks博士表示，“氟離子電池提供了一種很有前途的新型電池化學(xué)物質(zhì),，它的能量密度是現(xiàn)有鋰電池的10倍,。與鋰離子電池不同，鋰離子電池不會(huì)因?yàn)檫^熱而造成安全風(fēng)險(xiǎn),，而獲取鋰離子電池的原料對(duì)環(huán)境的影響要比提取鋰和鈷的過程小得多,。”

不光是電池密度高,，新型氟離子電池還更加環(huán)保,。研究人員表示，氟離子電池原材料對(duì)環(huán)境的影響比較小,，因而更加能保護(hù)環(huán)境,。

氟離子電池，你期待嗎,？