一汽,，這個擁有近30多年的整車制造技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的汽車制造商,，正在掀起一股智能制造的浪潮,。
制造業(yè)乃國民經(jīng)濟(jì)的主體，是立國之本,、興國之器,、強(qiáng)國之基。隨著兩化的深度融合,，以云計算,、大數(shù)據(jù)為代表的新興技術(shù)，正在推動傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造進(jìn)行轉(zhuǎn)變,，推動產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的新一輪創(chuàng)新,。日前，天翼云與一汽集團(tuán)正式展開合作,，一汽集團(tuán)依托天翼云建造的高性能計算（HPC）集群,，進(jìn)行汽車模擬碰撞測試,，從而有效提升車輛等出行工具的安全指數(shù)。
傳統(tǒng)制造與智能制造的“碰撞”
當(dāng)前,，中國汽車行業(yè)面臨著轉(zhuǎn)型升級的命運(yùn),。近幾年，AI的發(fā)展帶動了自動駕駛技術(shù)的突破,，但隨之而來的安全問題也為其止步不前的主要因素,。作為國產(chǎn)汽車的代表，一汽集團(tuán)通過中國電信天翼云實(shí)現(xiàn)了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級,。通過天翼云專屬HPC裸機(jī)服務(wù)集群,，一汽的整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了無阻塞設(shè)計。通過集群對汽車進(jìn)行模擬碰撞仿真測試,，可模擬出汽車整個碰撞過程,，并通過不同強(qiáng)度的材料在碰撞時發(fā)生的變化，對汽車安全性加以驗(yàn)證,。
在使用HPC集群之前,，汽車碰撞測試不僅需要占用大量計算平臺時間，而且故障率高,，嚴(yán)重影響使用效率,，再加上建模和模型上傳、計算結(jié)果回傳對基地到HPC集群間的網(wǎng)絡(luò)帶寬要求高,，一系列因素對汽車碰撞測試造成了阻礙,。
天翼云HPC集群幫助一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了一站式解決客戶需求、提升汽車碰撞仿真平臺性能,、降低研發(fā)成本以及縮短產(chǎn)品上線周期,，推動產(chǎn)品創(chuàng)新等功能，推動了一汽汽車“安全之路”的發(fā)展,。
完美實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新能力升級
汽車碰撞模擬測試,，需要大量的高性能計算能力。一汽集團(tuán)HPC集群運(yùn)用了云服務(wù)的方式提供HPC計算能力,，幫助一汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)更低的成本,、更高的性能、靈活性及可靠性,。
一方面,，一汽集團(tuán)的服務(wù)器全部采用天翼云裸機(jī)服務(wù)，沒有虛擬化損耗,，保證了HPC應(yīng)用對于高計算性能的要求,；并且各計算節(jié)點(diǎn)之間使用100G IB網(wǎng)絡(luò)，保證延時5us以內(nèi),，滿足大規(guī)模并行計算低延時要求,。
另一方面，天翼云借助自身云平臺具備的豐富資源層接入能力,，還在一汽集團(tuán)的專屬集群中預(yù)留出了GPU服務(wù)器空間,，便于其在未來與計算服務(wù)器通過10GE網(wǎng)絡(luò)互連，滿足一汽集團(tuán)以后對GPU服務(wù)器的需求,。
天翼云之所以能夠在幾家主流云服務(wù)商中脫穎而出,，與其出眾的產(chǎn)品創(chuàng)新能力有很大的關(guān)系。天翼云一直注重提升圖形可視化,、科學(xué)計算,、AI訓(xùn)練及推理等能力，并且在生物制藥和基因測序等方面展開了深度學(xué)習(xí),。
努力就會有回報,，中國電信天翼云不僅是首批通過可信云GPU產(chǎn)品認(rèn)證的云服務(wù)商之一，還是政務(wù)云服務(wù)領(lǐng)域唯一獲得可信云認(rèn)證的云服務(wù)商提供商,。此外,，天翼云還斬獲了首屆中國高性能云計算創(chuàng)新大賽MAXP最佳性能獎。
如何實(shí)現(xiàn)安全效能的完美提升,？
在一汽集團(tuán)之前,，天翼云就已經(jīng)有了HPC行業(yè)領(lǐng)域完美“試水”的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。最典型的就是天翼云為吉利汽車提供的“最強(qiáng)計算大腦”,。作為國內(nèi)汽車品牌中的“老司機(jī)”,，吉利汽車一直努力將產(chǎn)品的安全品質(zhì)做到極致。因此,，吉利汽車采用天翼云資源池和云專線建立起HPC集群,，依托每秒千萬億次的計算速度和10%的計算冗余，滿足了吉利汽車對于整車及零部件進(jìn)行建模,、仿真,、測試驗(yàn)證方面的高要求。
吉利汽車還采用天翼云高性能CPU和OpenStack標(biāo)準(zhǔn)的開放式架構(gòu),，保障了HPC集群平臺的兼容性和擴(kuò)展性的同時,，讓吉利汽車研發(fā)部署的速度、成本及系統(tǒng)穩(wěn)定性有了極大的提升,。
那么究竟為何天翼云能深得吉利與一汽的心,？
首先，在硬件設(shè)施方面,，天翼云已經(jīng)完成了“2+31”資源池布局覆蓋全國,，并且在各個云計算數(shù)據(jù)中心之間通過400G以上光纖電路，形成高速互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),，保證用戶可以就近接入資源池,，構(gòu)建500公里內(nèi)20ms IT生活圈,。在一汽集團(tuán)服務(wù)過程中，天翼云就近部署杭州云資源池,，通過獨(dú)立基礎(chǔ)架構(gòu)資源池為一汽提供了強(qiáng)隔離的HPC集群,。
同時，中國電信天翼云在全國各地?fù)碛?萬名政企客戶經(jīng)理和8萬名專業(yè)客服技術(shù)人員,，能夠?yàn)榭蛻籼峁纳显频接迷频囊徽臼骄C合服務(wù)以及屬地全流程的專業(yè)保障,，專業(yè)的VIP服務(wù)能力不容置疑。擁有如此出類拔萃的綜合實(shí)力和專業(yè)技術(shù)能力,，天翼云頻繁被選也不足為奇,。
當(dāng)然，不僅是傳統(tǒng)制造業(yè),，截至目前,，天翼云已經(jīng)在政務(wù)、醫(yī)療,、教育,、工業(yè)等多個領(lǐng)域?yàn)榘偃f家客戶提供高度專業(yè)化的云服務(wù)，在助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮了重要作用,。
事實(shí)上,，企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和云計算的發(fā)展相輔相成。前者是推動后者發(fā)展的重要原因,，而上云是企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的第一步,。天翼云身為云服務(wù)的“國家隊(duì)”，未來必將在推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及數(shù)字中國建設(shè)過程中做出更大的貢獻(xiàn),。