12月16日,,第九屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV9)在國家會(huì)議中心開幕。星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠在基礎(chǔ)設(shè)施論壇上發(fā)表主題演講指出,,充電并不是簡單的制造,,而是將能源互聯(lián)網(wǎng),、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的組合在一塊,。
星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠
以下是星星充電北京公司總經(jīng)理朱建忠的演講實(shí)錄(略有刪減):
剛剛在臺(tái)下跟幾位領(lǐng)導(dǎo)在交流,,說我們擅長的是做充電,那么今天的話,,想跟大家一起聊一聊三網(wǎng)融合下的新互聯(lián),。
充電我們認(rèn)為它并不是簡單的制造,而是將能源互聯(lián)網(wǎng),、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的組合在一塊。一個(gè)三峽,,有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),它一年的發(fā)電量大概一千億度電,,而把新能源汽車需要的電跟現(xiàn)在配網(wǎng)的電互動(dòng)起來,,就可以形成一個(gè)車載三峽。不僅能夠承載電力,,在電網(wǎng)出現(xiàn)一些緊急情況的時(shí)候,,可以通過技術(shù)把它返回給電網(wǎng),我們現(xiàn)在也在跟國網(wǎng)進(jìn)行友好的實(shí)驗(yàn),。我們開發(fā)了一個(gè)系統(tǒng),,就是在大電網(wǎng)出現(xiàn)緊急情況的時(shí)候,由我們的系統(tǒng)向大電網(wǎng)進(jìn)行輸電,。
大家看到V2G的技術(shù),,就是我們通過車?yán)锏木W(wǎng)絡(luò)把這個(gè)電返還給電網(wǎng),怎么能做到呢,?
1,、需要一張能夠支持雙向的充電網(wǎng)絡(luò);
2,、需要有一個(gè)雙向智慧的充電模塊,。
這兩塊星星還是在國際上走的是比較前列的,。
同時(shí)的話,在很多場景下,,我們可以有更多的一些美化我們的生活,,就是我們的消費(fèi)者是可以參與到電力的存儲(chǔ)和運(yùn)輸中,這個(gè)就是我們說的V2L的技術(shù),,這個(gè)等同于這個(gè)車用了這個(gè)技術(shù)以外,,可以連接到微波爐,或者連接到自己的家用電器上,,如果能源互聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)萬億級(jí)的事業(yè)都可以讓人人參與進(jìn)來,,會(huì)增加消費(fèi)樂趣,而且也只有能源汽車和充電網(wǎng)絡(luò)可以參與起來,。
V2V,,通過我們的能量盤和以后緊急救援就會(huì)變得非常的簡單,車機(jī)發(fā)一個(gè)信號(hào),,另外一輛車把電接給它,,可以實(shí)現(xiàn)電源之間的互相連接。
所以我們說在能源互聯(lián)網(wǎng)里面,,它其實(shí)是一個(gè)萬億級(jí)的市場,,主要有什么呢?光,、儲(chǔ),、配、售,,雙向充電,,多能互補(bǔ)。剛剛星星充電跟清華大學(xué)做了一個(gè)合作,,清華大學(xué)的汽車產(chǎn)業(yè)我們做一個(gè)充電站,,能源是一個(gè)萬億級(jí)的產(chǎn)業(yè),充電的下游連接的是車,,以車代表的車聯(lián)網(wǎng)這樣一個(gè)萬億級(jí)的互聯(lián)網(wǎng),,我們充電的下游。
這個(gè)通道我們認(rèn)為真的是非常重要,,這個(gè)入口需要一個(gè)什么樣的東西能把它連接起來,?這就需要依托一張工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),這個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呢,,剛剛星星充電在今年有幸成為國家工信部能源互聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)的孵化企業(yè),,明年我們會(huì)申報(bào)國家級(jí),現(xiàn)在是江蘇省級(jí)的,這個(gè)也是一個(gè)含金量比較高的殊榮,。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì)是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支撐起來的一個(gè)工業(yè)的體系,,這是我們智慧運(yùn)維平臺(tái),在太原地區(qū),,我們服務(wù)了八千多輛電動(dòng)出租車,,由星星充電服務(wù),在太原我們只需要三個(gè)運(yùn)維服務(wù)師就可以服務(wù)八千多臺(tái)車子,,這相當(dāng)于行業(yè)的9倍,,我們用三個(gè)人服務(wù)了三年沒有任何一起事故,這說明運(yùn)維的保障平臺(tái)做的好,。
怎么能把人效做的非常好,?我們也是依托了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng),我們從研發(fā)立項(xiàng)開始到供應(yīng)鏈,,再到運(yùn)維到質(zhì)保全流程信息打通,,我們信息也是依托工業(yè)的智能運(yùn)維平臺(tái)進(jìn)行端到端的打通。如果沒有這個(gè)智慧的工業(yè)網(wǎng),,我們的人去現(xiàn)場的話,,可能要現(xiàn)場檢查,也有可能會(huì)沒有合適的配件,,還得需要回去,。這樣的話,就會(huì)很耽誤時(shí)間,,有了我們這個(gè)系統(tǒng)以后的話,,就可以遠(yuǎn)程知道這個(gè)地方哪里是壞的,或者哪里沒有壞,。所以人在去之前,,就已經(jīng)做了工業(yè)化的檢查。
未來的車企或者再大一些,,我們認(rèn)為高等文明和低等文明的區(qū)別就有兩個(gè)字,效率,,效率是一切成本增效產(chǎn)生關(guān)鍵點(diǎn),。效率永遠(yuǎn)比不過機(jī)器,所以說我們要利用新時(shí)代的技術(shù),,為一切提供效率的關(guān)鍵點(diǎn)上星星充電正在努力做,。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不單單提供了運(yùn)維的效率,更重要的是提供了我們的研發(fā)效率,,比如這是我們今年新研發(fā)的產(chǎn)品,,上市的8000千瓦的快充設(shè)施,這個(gè)產(chǎn)品從立項(xiàng)到上市花了一年不到,,大大縮短了研發(fā)的周期,。為什么能縮短研發(fā)周期呢,?是由于我們充分利用好了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng),因?yàn)槲覀冊(cè)趪鴥?nèi)率先開通了不用充電卡的充電設(shè)備,,這樣的話,,可以及時(shí)的收取充電數(shù)據(jù),用戶的行為,、喜好等等,,也被我們長期記錄。這樣會(huì)使我們研發(fā)的周期大大的減少,,我們明顯的要求是每個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)速度要求快,,這樣在研發(fā)的成本上面,可以大幅度的進(jìn)行攤薄,。
這個(gè)是包括我們給兩家公交集團(tuán)提供的快速充電弓,,上個(gè)月德國和俄羅斯的地方省長到我們常州公司去交流,他們?cè)诮涣鞯倪^程當(dāng)中,,我們也重點(diǎn)介紹了這款產(chǎn)品,,他們也認(rèn)為這款產(chǎn)品非常好。所以我認(rèn)為中國企業(yè)走出去是非常有機(jī)會(huì)的,,在我們星星充電投入新能源這個(gè)事業(yè)以來,,我是有切身體會(huì)的,如果說傳統(tǒng)汽車在國際上還有若干年的差距,,如果我們新能源汽車有少量差距的話,,那么我想在充電這個(gè)領(lǐng)域,以及充電的離配電這個(gè)領(lǐng)域,,有一些領(lǐng)域我們已經(jīng)超越了國際水平,。
前一段時(shí)間獵豹路虎的董事長到我們廠去看,他覺得我們?cè)诩夹g(shù)的營養(yǎng)曾經(jīng)做的比較好,。我們國家有各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)科人才,,以及國家政府的話,支持我們的產(chǎn)業(yè),,所以我是覺得這個(gè)時(shí)代是一個(gè)非常好的時(shí)代,,找到一個(gè)好的機(jī)會(huì),能夠代表祖國,,把我們的這個(gè)產(chǎn)品,,把我們的產(chǎn)業(yè)到國際上去爭奪一席之地。
這個(gè)是我們做的機(jī)械手臂,,它的研發(fā)成本會(huì)比無線充電成本高太多,,這個(gè)是我們做的充電底盤,底盤的充電,這個(gè)的話是代替無線充電,,從安全性上來講的話,,這種技術(shù)路線是我們值得探討的地方。
說了能源互聯(lián),,說了工業(yè)互聯(lián),,接下來說一說產(chǎn)業(yè)互聯(lián)。我們講充電它是能源和交通的連接樞紐,,那么上游連接的是能源,,下游的話連接的是產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)的話主要以交通為主,,這里包括了智慧交通,、綠色交通,甚至衣食住行等等,。我們現(xiàn)在也在發(fā)起一個(gè)新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,叫做即插即充,以前用卡來充電,,現(xiàn)在的話,,大家都在用APP來充電,將來可能APP也會(huì)扔掉,,直接即插即充的方式,,車插上槍頭以后就可以插上,所有車的相關(guān)信息也都會(huì)通過授權(quán)進(jìn)行獲取,。這樣的話,,可以進(jìn)一步的解放消費(fèi)者,讓我們的連接更加緊密,。
近期一個(gè)戰(zhàn)略問題專家提到一個(gè)觀點(diǎn),,分享給大家,這個(gè)專家告訴我們未來的版圖要重構(gòu),,不會(huì)再以地域面積或者國際上的版圖來連接,,而是以國家作為單位來連接,它可能是交通的連接,,也可能是技術(shù)的連接,,只有這個(gè)國家在國際上的連接越來越大,這個(gè)國家也會(huì)越來越強(qiáng),,這個(gè)國家是一個(gè)樞紐,,成為樞紐需要有開放的情懷,,有愿意跟大家做連接的熱情,。連接也是星星充電的使命,星星充電的口號(hào)叫做“樁連世界,凝聚人心”,。