只需要不到五秒鐘,，一名黑客便可入侵一個標準的汽車無鑰匙進入系統(tǒng)，專家稱之為中繼站攻擊,。而博世的智能無鑰匙app將徹底改變這一局面,。博世汽車電子事業(yè)部總裁Harald Kr?ger表示：“我們的智能無鑰匙系統(tǒng)將徹底變革汽車無鑰匙進入系統(tǒng)，這把智能“鑰匙”是防止通過數字化手段進行車輛盜竊的關鍵,?！痹摻鉀Q方案創(chuàng)新性地將博世技術兼容于智能手機內置的虛擬密鑰中。安裝在車內的傳感器能夠像數字指紋一樣精確識別車主的智能手機,，并且僅為車主打開車門,。此外，數字密鑰管理系統(tǒng)通過云端使app和車輛實現互聯,。區(qū)別于傳統(tǒng)無鑰匙系統(tǒng),，博世智能無鑰匙開創(chuàng)性地兼具便利性與安全性，這款基于智能手機的密鑰可應用于私家車,、共享車隊和商用車,。博世堅信，這一內置安全鎖的新系統(tǒng)將在全球擁有巨大的市場潛力,。

　　博世變革無鑰匙進入系統(tǒng)

　　傳統(tǒng)的汽車無鑰匙進入系統(tǒng)仍需車主隨身攜帶車鑰匙,，鑰匙通過低頻或者超高頻的無線電信號和車輛通信，才能啟動車門或發(fā)動引擎,?！氨I”高一尺“魔”高一丈，為了防止車輛盜竊,，汽車行業(yè)亦在不斷改進無鑰匙進入系統(tǒng),。Kr?ger表示：“博世智能無鑰匙系統(tǒng)無疑是車輛無鑰匙進入領域的一款突破性的產品。我們追求的是技術上的變革,，而不僅是演進,。”區(qū)別于通過高頻或低頻進行無線電數據傳輸,，該系統(tǒng)將智能手機作為虛擬鑰匙,，通過藍牙傳輸,，真正實現為車主解放雙手，將車鑰匙留在家里,。憑借幾十年來在半導體領域的專業(yè)技術知識,，博世讓這樣的數字聯接有如指紋識別一般安全可靠。每一臺智能手機都包含關鍵的微型芯片,，它能通過藍牙管理通信,，并與車內傳感器和特殊控制單元集成為一個系統(tǒng)，該系統(tǒng)只為內置虛擬密鑰且匹配博世智能無鑰匙數字鎖的智能手機打開車門,。此外,，博世智能無鑰匙還能屏蔽其它智能手機或無線電子設備的信號，從而有效阻止未經授權的訪問,。

　　智能無鑰之旅

　　長期以來,，內置于智能手機的虛擬車鑰匙一直是管理共享車隊時重要的技術手段。車隊運營專員在云端進行授權后,，用戶才可以使用手機app對車輛進行解鎖,、啟動、駕駛以及再次鎖定等操作,。智能手機與車輛的互聯采用近場通信技術（NFC）,，一種允許在幾厘米范圍內共享數據的無線協議。這也意味著,，用戶在每次出行前必須攜智能手機到車輛特定位置進行識別,，才能解鎖車門。而博世的智能無鑰匙系統(tǒng)實現了無需拿出手機就能解鎖車門,，為駕駛員和共享車輛用戶提供便利,。此外，該解決方案同樣適用于卡車及商用車車隊管理,，簡化了手動管理,、交接車鑰匙等繁瑣操作，避免車鑰匙丟失或被盜造成的一系列麻煩,。當內置無鑰匙功能的智能手機丟失或被盜時,，用戶只需在線停用數字密鑰，即可阻止他人訪問車輛,。