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首批A380飛機(jī)已在法國塔布-盧爾德-比利牛斯機(jī)場進(jìn)行零部件拆解

2019-01-16
關(guān)鍵詞: 飛機(jī) 航空電子

  綜合外媒報(bào)道,首批A380飛機(jī)的拆解工作已經(jīng)于2018年底在法國塔布-盧爾德-比利牛斯機(jī)場開始,拆解后的零部件將重新銷售,。該機(jī)場主要用于飛機(jī)封存,、拆解。

  這兩架A380客機(jī)是在新加坡航空運(yùn)營10年期滿后,,退回給了Dr. Peters租賃公司,。該公司曾與英航、伊朗航空等接洽以尋找新的客戶,,最后決定將飛機(jī)拆解,,出售零部件。

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  Dr. Peters租賃公司計(jì)劃以4500萬美元出售A380飛機(jī)的零部件,,已經(jīng)與多個(gè)客戶達(dá)成了協(xié)議,。

  2017-2018年新加坡航空用新交付的A380客機(jī)替換了最早接收的5架A380飛機(jī)。除了正在被拆解的2架外,,另外2架正在等待新的客戶,,1架已經(jīng)加入到葡萄牙濕租公司Hi-Fly。

  目前在塔布-盧爾德-比利牛斯機(jī)場已經(jīng)停放4架A380客機(jī),,其中2架封存,,2架正在拆解。

  負(fù)責(zé)飛機(jī)封存、維修,、拆解的Tarmac Aerosave公司表示,,拆解分為多個(gè)步驟。首先排干飛機(jī)可能存在的所有液體,,然后拆除所有可移動(dòng)的部件,,比如窗戶、座椅,、襟翼等所有可以再次銷售的部件,。第二部對這些部件進(jìn)行清洗、檢查功能,、注冊并儲(chǔ)存待售,。第三部拆除機(jī)身,機(jī)身材料大部分可以回收,。Tarmac Aerosave公司稱,,A380飛機(jī)92%的重量都可以被回收。


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