作為全球高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛的行業(yè)領(lǐng)先者,，英特爾子公司Mobileye以自動(dòng)駕駛和輔助駕駛兩大業(yè)務(wù)并重，在2018年積極布局自動(dòng)駕駛生態(tài)圈,，不但全球有更多汽車部署了其強(qiáng)大的EyeQ芯片以及ADAS產(chǎn)品,，更有越來(lái)越多的行業(yè)合作伙伴與Mobileye攜手,，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛行業(yè)向前穩(wěn)步發(fā)展?；?018年的出色表現(xiàn),，Mobileye在2018年度高工智能汽車金球獎(jiǎng)評(píng)選中，一舉獲得了“2018年度智能網(wǎng)聯(lián)車芯片供應(yīng)商”殊榮,。

Mobileye榮獲高工智能汽車金球獎(jiǎng)“2018年度智能網(wǎng)聯(lián)車芯片供應(yīng)商”

　　豐富且成熟的產(chǎn)品家族,，為行業(yè)提供高性價(jià)比的合作平臺(tái)

　　2018年，Mobileye從24個(gè)原始設(shè)備制造商和8個(gè)一級(jí)供應(yīng)商中贏得了28項(xiàng)新設(shè)計(jì),，其中約有16項(xiàng)設(shè)計(jì)來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),，中國(guó)正成為Mobileye的主要戰(zhàn)略市場(chǎng),。同時(shí)，Mobileye還推出了20個(gè)項(xiàng)目,，其中,，78款車型來(lái)自16個(gè)原始設(shè)備制造商和5個(gè)一級(jí)供應(yīng)商，這些車型中有56款具有高級(jí)功能,。在2018年的16款獲得歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)五星級(jí)安全評(píng)級(jí)的車型中,，有12款內(nèi)置了Mobileye防撞技術(shù)。

　　優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)得益于Mobileye針對(duì)自動(dòng)駕駛和輔助駕駛推出的路徑清晰,、豐富成熟的產(chǎn)品家族,。

　　lEyeQ?芯片：Mobileye強(qiáng)大的EyeQ?系列芯片為Mobileye產(chǎn)品提供了基礎(chǔ)支撐。EyeQ?系列芯片目前已迭代至EyeQ4?,，即將于2021年推出的EyeQ5?芯片的性能更是較EyeQ4?高出十倍。2018年,，EyeQ?芯片的出貨量較2017年同比增長(zhǎng)約42％,，過(guò)去十年間有3200萬(wàn)輛由Mobileye領(lǐng)先技術(shù)驅(qū)動(dòng)的汽車上路。

　　l面向L2的EeyQ4? – PbM平臺(tái)：面對(duì)快速增長(zhǎng)和瞬息萬(wàn)變的中國(guó)汽車市場(chǎng),，Mobileye推出了EeyQ4-PbM平臺(tái),。該平臺(tái)基于EeyQ4?芯片，通過(guò)單目攝像頭和兩塊芯片（EeyQ4?和一塊可編輯MCU）,，能使OEM車廠在6至12個(gè)月量產(chǎn)最高至L2的應(yīng)用,。該方案搭載了2019年CES上最新公布的APB（AEB）方案。而開(kāi)放的MCU,，使車廠和一級(jí)供應(yīng)商可根據(jù)需要,，做多傳感器融合以及控制策略的開(kāi)發(fā)。另外,，基于開(kāi)放平臺(tái)的擴(kuò)展,，該平臺(tái)也支持更多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛的開(kāi)發(fā)需求。

　　lMobileye 8 Connect?：Mobileye 8 Connect?是Mobileye的新一代后裝市場(chǎng)防撞系統(tǒng),，基于EyeQ4?收集動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),，從而讓城市更智能、更安全并且為自動(dòng)駕駛做好準(zhǔn)備,。配備了Mobileye 8 Connect?的車輛能夠收集有關(guān)城市街道和基礎(chǔ)設(shè)施的寶貴信息,，以便通過(guò)Mobileye的路網(wǎng)采集管理?（REM?）來(lái)制作眾包的高精地圖，而這也將是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵,。

　　l路網(wǎng)采集管理?（REM?）：Mobileye開(kāi)發(fā)的路網(wǎng)采集管理?（REM?）技術(shù),，通過(guò)眾包方式，形成自動(dòng)駕駛汽車所需的地圖——全球路書?（Roadbook?）,。Mobileye正在利用這些地圖,，來(lái)提高ADAS系統(tǒng)功能的準(zhǔn)確性,。目前，大眾汽車通過(guò)搭載Mobileye的前置攝像頭和路書技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛,。

　　l責(zé)任敏感安全模型（RSS）：RSS將人類安全駕駛概念具化為一個(gè)可驗(yàn)證的模型，該模型具有邏輯上可驗(yàn)證的規(guī)則,，并定義了恰當(dāng)?shù)捻憫?yīng)行為,。該模型具有技術(shù)中立性，這能夠使全行業(yè)以此為出發(fā)點(diǎn),，來(lái)統(tǒng)一對(duì)安全自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí),。當(dāng)RSS 能夠成為全行業(yè)接受和通用的公開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)之后，企業(yè)只要分享與RSS相關(guān)的數(shù)據(jù)即可,，并不存在泄露核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的問(wèn)題,。

　　多領(lǐng)域、全方位合作,，實(shí)現(xiàn)從ADAS到自動(dòng)駕駛的真正過(guò)渡

　　Mobileye認(rèn)為,，只有當(dāng)先進(jìn)技術(shù)進(jìn)入市場(chǎng)造福人類之時(shí)，才是技術(shù)真正發(fā)揮價(jià)值之時(shí),。近年來(lái),，Mobileye通過(guò)多領(lǐng)域、全方位的合作,，推動(dòng)自動(dòng)駕駛及輔助駕駛發(fā)展進(jìn)程,。與此同時(shí)，Mobileye正憑借在全球多個(gè)市場(chǎng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),，將先進(jìn)的技術(shù)及解決方案帶入中國(guó),，同中國(guó)合作伙伴實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，攜手推動(dòng)中國(guó)自動(dòng)駕駛及輔助駕駛的發(fā)展,。

　　在公共交通領(lǐng)域,，Mobileye同小駒物聯(lián)、北太智能及上海錦山客運(yùn)等公司合作,，推動(dòng)Mobileye領(lǐng)先的ADAS技術(shù)在公共交通領(lǐng)域的部署,，進(jìn)而帶動(dòng)北京、上海,、廣州,、杭州、香港,、澳門,、臺(tái)北等城市的ADAS產(chǎn)品部署，推動(dòng)當(dāng)?shù)氐墓步煌ò踩约爸腔鄢鞘薪ㄔO(shè),。今年的CES上,，Mobileye還宣布其同北京公交集團(tuán)及北太智能達(dá)成合作,，將在中國(guó)對(duì)自動(dòng)駕駛公共交通服務(wù)進(jìn)行商業(yè)部署。

　　Mobileye還同諸多合作伙伴攜手推動(dòng)駕駛安全,，加速自動(dòng)駕駛落地,。今年伊始，Mobileye同英國(guó)地形測(cè)量局（Ordnance Survey）合作,，將借助Mobileye 8 Connect?用以收集英國(guó)道路上的數(shù)據(jù),，為能源、基礎(chǔ)設(shè)施和其他領(lǐng)域的客戶提供全新,、準(zhǔn)確和可定制的位置信息服務(wù),。此外，Mobileye還同法國(guó)頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商法雷奧聯(lián)手制定和推廣基于RSS,、技術(shù)中立且由行業(yè)主導(dǎo)的全新自動(dòng)駕駛汽車安全標(biāo)準(zhǔn),，完善自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　Mobileye大中華區(qū)總經(jīng)理童立豐表示：“中國(guó)市場(chǎng)正在成為Mobileye的一個(gè)主要市場(chǎng),。2018年,，Mobileye在中國(guó)市場(chǎng)的成績(jī)給了我們很多信心，同中國(guó)市場(chǎng)的合作也讓我們充滿雄心壯志,。近段時(shí)間，我們看到了許多潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì),，相信2019年Mobileye同中國(guó)市場(chǎng)的合作能更上一層樓,，也希望Mobileye同中國(guó)產(chǎn)業(yè)的合作能夠帶動(dòng)全球自動(dòng)駕駛和輔助駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，幫助合作伙伴做更廣泛的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景應(yīng)用,，幫助車廠做L2級(jí)的快速應(yīng)用,，幫助政府做自動(dòng)駕駛實(shí)際落地的準(zhǔn)備和保障?！?/p>