從航拍神器到,，“天空警察”,，無人機(jī)之于安防行業(yè)的地位，早已不是“會(huì)飛的相機(jī)”這么簡(jiǎn)單。

　　去年年底，IDC在其《全球半年度機(jī)器人和無人機(jī)支出指南》中指出，預(yù)計(jì)到2019年全球機(jī)器人和無人機(jī)支出將達(dá)1157美元,，而到2022年,，這一數(shù)字將達(dá)到2103億美元。其中,，2019年無人機(jī)相關(guān)支出預(yù)計(jì)將為123億美元,。

　　盡管機(jī)器人方面支出比無人機(jī)技術(shù)支出多得多，但I(xiàn)DC認(rèn)為,，得益于全球范圍內(nèi)的智慧城市,、智慧交通以及智慧警務(wù)等方面的建設(shè)，無人機(jī)正在成為城市公共安全及公共服務(wù)的主力軍,，其年復(fù)合增長(zhǎng)率將比機(jī)器人高出很多,。

　　也就是說，渡過了資本寒冬,，無人機(jī)市場(chǎng)正在進(jìn)入前所未有的爆發(fā)階段,。

　　不可置否，消費(fèi)市場(chǎng)仍是目前無人機(jī)應(yīng)用最廣泛的市場(chǎng),，但除了消費(fèi)市場(chǎng),，無人機(jī)的行業(yè)市場(chǎng)還包括軍用、安防,、物流,、農(nóng)業(yè)以及醫(yī)療等等。針對(duì)視頻的深度應(yīng)用將是未來安防發(fā)展的必然趨勢(shì),，而在搭載攝像頭之后,，無人機(jī)的應(yīng)用市場(chǎng)也得到了空前的增長(zhǎng)。撇開軍用,、物流,、農(nóng)業(yè)以及醫(yī)療等行業(yè)，本文將對(duì)無人機(jī)在安防行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)單闡述,。

　　無人機(jī)創(chuàng)新城市治安模式

　　盡管我國(guó)擁有武警,、特警、民警,、交警等多種警鐘,，但在犯罪手段日益更新和復(fù)雜的情況下，傳統(tǒng)治安模式似乎有些心有余而力不足,，無法對(duì)新時(shí)代的犯罪行為進(jìn)行及時(shí)控制,。

　　超大型城市的超大超所的治安維護(hù)工作一直是傳統(tǒng)治安的難題，而警用無人機(jī)的出現(xiàn),，逐漸大批了這一僵局,。在超大型城市的超大超所的治安維護(hù)工作中,，搭載攝像頭的警用無人機(jī)化身“空中天眼”可對(duì)所維護(hù)的場(chǎng)所進(jìn)行全方位無死角監(jiān)控,，將無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)與政府網(wǎng)格化平臺(tái)相融合,，警用無人機(jī)平臺(tái)結(jié)合視頻、紅外等監(jiān)控及傳送設(shè)備,，可將所維護(hù)的場(chǎng)所的畫面進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸,，從而對(duì)所維護(hù)的場(chǎng)所進(jìn)行實(shí)時(shí)全面掌控。

　　在城市衛(wèi)生管理方面,，無人機(jī)也發(fā)揮了不少的作用,。通過采用無人機(jī)“航拍巡查”的方式，在將航拍圖片進(jìn)行篩選后,，執(zhí)法人員可將存在的問題及圖片向各區(qū)及責(zé)任部門及時(shí)進(jìn)行交辦,，各城區(qū)、各責(zé)任部門根據(jù)“航拍巡查”中被拍到的垃圾死角,，對(duì)照剪切圖片開展拉網(wǎng)式排查核實(shí),，進(jìn)行徹底清理整治，從而加大對(duì)城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行督查并整治,。

　　另外,，“城市救援”也已經(jīng)被納入了城市治安管理的一部分，現(xiàn)如今,，在“城市救援的工作中,，無人機(jī)已經(jīng)承載了大部分的工作。無論是山區(qū)救援還是戰(zhàn)亂地區(qū)的救援,，無人機(jī)都已成為最主要的力量,。

　　將“航拍技術(shù)”運(yùn)用到城市治安管理中，無人機(jī)不僅代替了費(fèi)力,、費(fèi)時(shí),、效率低的 “平面巡查”方式，提高了城市治安管理水平和工作效率,，還將城市治安工作提升到一個(gè)科技新高度,，我們姑且可以這樣認(rèn)為，無人機(jī)已逐漸成為城市公共治安中不可或缺的力量,。而未來,，隨著無人機(jī)警用大隊(duì)的成立，無人機(jī)將為維護(hù)公共治安做出更杰出的貢獻(xiàn),。

　　無人機(jī)成突擊犯罪現(xiàn)場(chǎng)“第一人”

　　無人機(jī)成為突擊犯罪現(xiàn)場(chǎng)的“第一人”,，這點(diǎn)已經(jīng)不用否認(rèn)。

　　現(xiàn)實(shí)生活中,，鑒于無人機(jī)機(jī)動(dòng)靈活,、反應(yīng)快速、影像實(shí)時(shí)傳輸?shù)榷喾N優(yōu)點(diǎn),，無人機(jī)的確已經(jīng)深入犯罪現(xiàn)場(chǎng)第一線,，在對(duì)犯罪嫌疑人人數(shù),、隨身裝備、藏身空間的情況下,，無人機(jī)稱為公安部門首選的突擊利器,。在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)之后，無人機(jī)能將現(xiàn)場(chǎng)畫面實(shí)時(shí)傳輸給公安作戰(zhàn)部門,，使其對(duì)突擊現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面了解,，有利于嫌犯抓捕和避免公安人員、作案人員以及無辜人員的傷亡,。

　　在公安消防現(xiàn)場(chǎng),，被作為“先鋒軍”的無人機(jī)通過空中對(duì)復(fù)雜地形和復(fù)雜結(jié)構(gòu)建筑的觀測(cè)，可進(jìn)行火災(zāi)隱患巡查,、現(xiàn)場(chǎng)救援指揮,、火情偵測(cè)及防控，也組建成為了消防部門新型“武器”,。利用消防無人機(jī)的智能檢測(cè),，消防部門可即時(shí)掌握火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)信息，有效幫助現(xiàn)場(chǎng)指揮人員準(zhǔn)確判斷災(zāi)情,，為科學(xué)決策提供依據(jù),，提高消防部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)能力。

　　而在未來,，隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的智能化,，搭載視頻監(jiān)控技術(shù)的無人機(jī)或許還能對(duì)犯罪嫌疑人進(jìn)行自我追蹤。簡(jiǎn)單來說,，一旦視頻監(jiān)控被賦予了智能分析的能力,，搭載視頻監(jiān)控技術(shù)的無人機(jī)將在“被迫”跟蹤犯罪嫌疑人的基礎(chǔ)上進(jìn)行自我進(jìn)化——在接收到指定犯罪嫌疑人的照片、個(gè)人行徑等信息之后,，布控在城市上空的無人機(jī)將能對(duì)城市人群進(jìn)行自動(dòng)抓拍,，一旦所抓拍的圖像被視頻監(jiān)控技術(shù)分析認(rèn)定為犯罪嫌疑人，無需命令下達(dá),，無人機(jī)將對(duì)該目標(biāo)人物進(jìn)行自動(dòng)跟蹤,，這也就是未來的“空中警察”概念。

　　聽起來是不是很驚奇,！

　　空中交通指揮官

　　相關(guān)預(yù)測(cè)表示,，截止到2020年，預(yù)計(jì)將有700萬架無人機(jī)穿梭在城市的上空,，進(jìn)行包裹遞送,、拍照、檢查基礎(chǔ)設(shè)施或執(zhí)行搜索和救援任務(wù)。無人機(jī)市場(chǎng)以呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng),，而隨著黑飛,、違規(guī)飛行事件頻發(fā)，加強(qiáng)低空飛行活動(dòng)的管理和規(guī)范已成為迫切需求,。

　　截止目前，包括中國(guó),、美國(guó)在內(nèi)的越來越多的國(guó)家開始致力于無人機(jī)交通管理系統(tǒng)工作,。

　　在中國(guó)，天津移動(dòng)已經(jīng)完成了中國(guó)首個(gè) 5G 無人機(jī)交通協(xié)管應(yīng)用示范項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，并聯(lián)合華為技術(shù)有限公司在中新生態(tài)城開通多個(gè) 5G 商用基站,，實(shí)現(xiàn)了中新大道部分區(qū)域的 5G 網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋；在美國(guó),，NASA無人機(jī)交通控制系統(tǒng)進(jìn)入最后測(cè)試階段,，與目前的空中交通管理系統(tǒng)不同，該系統(tǒng)并不依賴人類控制,，并不是通過塔臺(tái)對(duì)飛機(jī)的出入發(fā)號(hào)指令,，將進(jìn)行完全自主管理；在瑞士,，無人機(jī)空管系統(tǒng)U-Space預(yù)計(jì)將在今年全面投入使用,，與美國(guó)境內(nèi)的無人機(jī)交管系統(tǒng)類似，U-space系統(tǒng)希望在整個(gè)無人機(jī)生態(tài)系統(tǒng)中建立通信和數(shù)據(jù)收集的平臺(tái),，為未來無人機(jī)市場(chǎng)鋪平道路……

　　以無人機(jī)制無人機(jī),，這應(yīng)該是管制無人機(jī)最好的辦法了。

　　反無人機(jī)市場(chǎng)迅速崛起

　　當(dāng)然,，在無人機(jī)市場(chǎng)的崛起之下,，全球范圍內(nèi)的反無人機(jī)市場(chǎng)也得到空前發(fā)展。

　　MarketsandMarkets最新研究報(bào)告顯示,，基于全球恐怖主義和非法活動(dòng)的增加,、未經(jīng)授權(quán)無人機(jī)安全漏洞案件的頻發(fā)，全球反無人機(jī)市場(chǎng)已呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),。

　　預(yù)計(jì)2024年,，全球反無人機(jī)市場(chǎng)市場(chǎng)規(guī)模將從2018年的4.99億美元增長(zhǎng)到22.76億美元，28,，8%的符合年增長(zhǎng)率讓其快于復(fù)合年增長(zhǎng)率為19.6%的無人機(jī)市場(chǎng),。

　　目前，全球反無人機(jī)技術(shù)包括：探測(cè)跟蹤預(yù)警技術(shù),、毀傷技術(shù),、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)，主要應(yīng)用在軍事與國(guó)防,、商業(yè)（公共場(chǎng)所,、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)、家庭）以及國(guó)土安全三大領(lǐng)域,，在重大集會(huì)安保,、監(jiān)獄監(jiān)所防范、軍事基地防御,、機(jī)場(chǎng)領(lǐng)空監(jiān)管,、邊境禁毒巡防以及反恐處突打擊等場(chǎng)景應(yīng)用十分廣泛。

　　僅以中國(guó)為例,，2018,，中國(guó)反無人機(jī)相關(guān)企業(yè)已經(jīng)超過了200余家，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模查過為2.5元,，且在未來幾年的時(shí)間里,，反無人機(jī)市場(chǎng)將以每年約23.89%的速度增長(zhǎng)。在現(xiàn)階段,，我國(guó)進(jìn)入反無人機(jī)市場(chǎng)布局的企業(yè)主要包括專業(yè)反無人機(jī)企業(yè),、無人機(jī)企業(yè)、無線電通訊企業(yè),、安防企業(yè)和軟件集成企業(yè)幾大類,，而布局反無人機(jī)系統(tǒng)的安防企業(yè)也有不少，如瑞章科技,、華諾星空,、博馳光電等等。

　　遺憾的是,，在我國(guó)目前的反無人機(jī)市場(chǎng)當(dāng)中,，大多數(shù)反制無人機(jī)企業(yè)都在做無人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備，專用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無人機(jī)的大型設(shè)備的廠商還少的可憐,。

　　且需要提及的是,，目前看來，全球范圍內(nèi)的反無人機(jī)技術(shù)尚處于探索階段,，各型反無人機(jī)系統(tǒng)雖層出不窮,，但反無人機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)化尚需一段時(shí)間。

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　　最后,，我們需要提及的是,，AI、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的快速發(fā)展,，也是無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速崛起的原因之一,。但不管是無人機(jī)還是反無人機(jī)系統(tǒng),，由于當(dāng)前我國(guó)相關(guān)政策及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上不完善，行業(yè)發(fā)展也不規(guī)范,，不過,，無人機(jī)在安防領(lǐng)域的應(yīng)用，不僅一次新的嘗試,，也是一次城市安防變革的開始,。