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2月新能源汽車數(shù)據(jù)分析

2019-03-11

  2月份包含春節(jié),,現(xiàn)在月初合格證數(shù)據(jù)基本出來,,我們根據(jù)各方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行梳理。數(shù)據(jù)的來源為GGII

  1)整車數(shù)據(jù)方面

  新能源乘用車的合格證數(shù)為 5.1 萬,,純電,、插電車型分別為 3.7 萬,、1.3 萬。分車企的數(shù)據(jù),,相比1月份來說,,兩月份各個(gè)車企都要歇口氣。

  比亞迪:2月份還是延續(xù)慣性在走,,目前e5和元的數(shù)據(jù)都有下來,,分別為4.2K和2.8K,唐PHEV下探到1.7K左右,,其他車型被壓倒了500臺以下

  吉利主要由近4900臺純電(帝豪EV 3.4K 帝豪GSE 1.4K)和1000臺領(lǐng)克PHEV所構(gòu)成

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  長城的數(shù)據(jù),,主要是通過歐拉iQ(1683) 歐拉R1(1541臺)兩款車?yán)饋淼?/p>

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  新造車企業(yè)方面,2月份威馬實(shí)現(xiàn)了對蔚來汽車的反超,,小鵬汽車的數(shù)據(jù)還沒看到等后續(xù)更新,。

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  2月份,華晨寶馬和上汽大眾的數(shù)據(jù)都不錯(cuò),,按照月度的2000臺的樣子在走,。

  2)電池方面的數(shù)據(jù)

  根據(jù)GGII的數(shù)據(jù),2月份動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約2.24GWh,,因?yàn)橹饕内厔葸€是大的電池企業(yè)繼續(xù)主導(dǎo)行業(yè)發(fā)展,,沒有太多的變化。

  在這個(gè)里面有一些變化,,主要是A00級別的電動(dòng)汽車的求生存求發(fā)展,,從這個(gè)意義上來說,補(bǔ)貼退坡使得磷酸鐵鋰在A00上面的復(fù)興的可能性大了很多

  上汽通用五菱,,裝了200臺24.6kWh的磷酸鐵鋰電池

  奇瑞用了1100臺的多氟多的36.6kWh的三元電池

  江淮這里也退回到磷酸鐵鋰,,用了國軒的電池

  小結(jié):2月份本來期待就不高,希望3月份各家能沖一沖量,,為后面繼續(xù)鋪墊一下,。


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