《電子技術(shù)應(yīng)用》
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波音已延遲了對(duì)星際飛機(jī)Starliner的首次發(fā)射測(cè)試

2019-03-28
關(guān)鍵詞: 太空船 波音

  為了不向俄羅斯支付大額費(fèi)用,美國(guó)宇航局(NASA)正在積極探索將宇航員送上太空的新方式,。為此NASA和SpaceX,、波音兩家公司簽訂協(xié)議,,以建設(shè)能夠滿足這個(gè)需求的太空艙。本月早些時(shí)候,,SpaceX已經(jīng)成功將Crew Dragon送上國(guó)際空間站,,并為接下來(lái)幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)行的太空艙測(cè)試鋪平了道路。然而波音方面卻困難重重,。援引路透社最新報(bào)道,,波音至今仍未準(zhǔn)備好Starliner太空船的首次發(fā)射測(cè)試。

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  報(bào)道中指出波音的Starliner太空船在交付時(shí)間上將和SpaceX的Crew Dragon有明顯的差距,,而且波音已經(jīng)多次推遲了飛往國(guó)際空間站的首次試飛,,甚至于能否在2019年成功首飛也無(wú)法確定。報(bào)道稱Starliner的第一次無(wú)人駕駛試飛已經(jīng)推遲了三個(gè)月時(shí)間,。如果根據(jù)新消息的時(shí)間線調(diào)整,,假設(shè)期間一切順利也要等到今年11月份才會(huì)完成首飛的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

  商業(yè)載人計(jì)劃是NASA從美國(guó)本土上再次發(fā)送美國(guó)宇航員的解決方案,。自2011年航天飛機(jī)計(jì)劃結(jié)束以來(lái),,宇航員們智能乘坐俄羅斯聯(lián)盟號(hào)飛行——NASA為此支付了每個(gè)座位7000多萬(wàn)美元的費(fèi)用。2014年,,NASA與波音公司簽署了一份價(jià)值42億美元的合同,,用于建造三艘宇宙飛船,而SpaceX公司則贏得了一份價(jià)值26億美元的合同,,開(kāi)發(fā)一款名為“龍”號(hào)的載人飛船,。

  波音于2015年將商用航天器CST-100命名為星際飛機(jī)(Starliner)。4.5米寬的船艙內(nèi)將會(huì)容納4名宇航員附帶一些物料,,而第5張座位可能是為付費(fèi)的游客所準(zhǔn)備的,。根據(jù)今年早些時(shí)候的分析,NASA預(yù)計(jì)將在2019年12月對(duì)波音公司進(jìn)行驗(yàn)收,,而SpaceX則將在2020年1月進(jìn)行驗(yàn)收,,但GAO預(yù)計(jì)交付將進(jìn)一步推遲。


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