3月初,，國內容量最大的電化學儲能電站在南京江北新區(qū)開工建設,。作為國內首個城市能源綜合體,，它包含了變電站,、儲能電站,、電動汽車充電站,、分布式光伏電站和數(shù)據(jù)中心,。儲能電站為何落戶江北新區(qū),？據(jù)了解,，南京江北新區(qū)是江蘇省唯一的國家級新區(qū),，也是南京重點打造的能源互聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)，新引進臺積電,、紫光半導體等若干供電可靠性要求較高的企業(yè),，需要可靠的儲能電氣設備。而且新區(qū)政府對節(jié)能降耗非常關注,，已興建多條智能配電線路和工業(yè)樓宇綜合能源供應系統(tǒng),。
這套城市智慧能源綜合生態(tài)系統(tǒng)今年年底建成后，將徹底顛覆我們傳統(tǒng)的城市電力能源生產消費模式,。記者專訪了這座“城市綠色蓄電池”的技術專家,，請他們講述未來更智慧、更環(huán)保,、更高效的電力生活,。
超大“充電寶”， 讓廢舊電池“上崗”
翻開國內首個城市能源綜合體的設計藍圖,，數(shù)量占據(jù)最多的是一排連著一排的“格子間”,，這些“格子間”可不普通，它們是“新一代”電網(wǎng)設備,，內部蘊含著滿滿的“綠色能量”,。
“最大充放電功率達13.088萬千瓦，總存儲容量26.86萬千瓦時,，儲存的電能,，相當于一座裝機容量為25萬千瓦的中型發(fā)電廠約1個小時的發(fā)電量，夠130個家庭用上一年,?！眹W(wǎng)南京供電公司發(fā)展策劃部副主任、經濟研究院黨支部書記肖晶指著藍圖中的“格子間”告訴記者,，這些“格子間”組成了一個超大容量的“充電寶”,，在用電低谷時當作用電負荷充滿電力，在用電高峰時當作發(fā)電電源釋放電力,，能有效填補電力缺口，最大限度保障生產生活用電,。
“在傳統(tǒng)變電站,，供配電設備需滿足如夏季、傍晚尖峰時期的用電需求,，因此,，所有設備都按照尖峰的要求來配備；但并不是所有時間范圍內用電需求量都那么大,，當用電低峰時期設備利用率就非常低了,?！毙ぞдf，如使用儲能電站,，在夜間用電低谷時段將一部分電能儲存起來,，然后在用電高峰再釋放，可有效提升設備運行效率,，節(jié)省設備資源,。
除在建容量為國內之最外，該儲能電站還有一個亮點：國內首個梯次利用,。梯次利用是指將新能源汽車等淘汰下來的“退役電池”返廠維修,，達到可利用標準后，進行循環(huán)使用的方法,。這種方法有助于大幅度提升儲能電池的經濟性,，具有良好的應用前景。
“新能源汽車電池將迎來大規(guī)模報廢,，預計到2020年,，全國會產生20萬的退役電池，而這些電池的處理是個大難題,?！毙ぞП硎荆@個大難題在儲能電站建成后將迎刃而解,。她說,，儲能電站工程利用“舊電池”總容量為7.5萬千瓦時，其中包含磷酸鐵鋰電池4.5萬千瓦時,、鉛酸電池3萬千瓦時,。不過“舊電池”的利用并不是全部，該工程還建設了集中式儲能電站,，容量達19.36萬千瓦時,。
據(jù)介紹，整體工程還應用了物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術,，對梯次利用的電池健康狀態(tài)大數(shù)據(jù)分析,，能夠及早發(fā)現(xiàn)儲能電池壽命狀態(tài)和潛在缺陷，通過優(yōu)化電池能量轉換拓撲結構,，最大限度發(fā)揮每一個電池的存儲能力,。
目前，我國用于“梯次利用”的舊電池還僅限于電動汽車退役下來的電池,，家用電動自行車等電池容量太小,，還不能滿足供電的需求。肖晶表示,，“隨著科技的發(fā)展,，家用電池或許也可以投入到‘梯次利用’中,。”
多站合一,，思路創(chuàng)新打造智慧能源綜合體
“儲能是堅強智能電網(wǎng),、‘互聯(lián)網(wǎng)+’智慧能源的重要組成部分，對于推動主體能源由化石能源向清潔能源更替,、增強能源安全保障能力具有重要意義,。”國網(wǎng)江蘇省電力有限公司發(fā)展部主任許海清介紹,，儲能只是城市智慧能源綜合生態(tài)系統(tǒng)中的一部分,，在這個生態(tài)系統(tǒng)里，還包含了變電站,、電動汽車充電站,、分布式光伏電站和數(shù)據(jù)中心。
“多站合一的新模式是指利用傳統(tǒng)儲能電站土地,、設備,、人力資源，建設充換電站和數(shù)據(jù)中心站,，探索傳統(tǒng)電網(wǎng)與新型泛在電力物聯(lián)網(wǎng)設備的深度融合,。”國網(wǎng)南京供電公司發(fā)展部主任劉曉東介紹說,，后續(xù),，該電站將規(guī)劃探索采用變電站+儲能站+光伏充電站+數(shù)據(jù)中心的方式建設運營，以實現(xiàn)能源,、數(shù)據(jù)的融合共享,。
在儲能站開工建設的同時，220千伏的城市樞紐變電站和新能源汽車充換電站也開始施工,。變電站作為傳統(tǒng)電站的主要功能兼容在城市能源綜合體中,，與之配套的還有一座新能源汽車充換電站。建成后,，電站附近的新能源汽車用戶可以隨意進入園區(qū)對汽車進行充換電,，享受環(huán)保、便捷的服務,。
“多站合一的城市能源綜合體不僅在國內是首個,，在全世界也是首次提出，歐美等發(fā)達國家都沒有嘗試過,。”肖晶自豪地說,。當被問及在探索初期,，是否遇到什么技術瓶頸時,，肖晶表示，“技術上沒有遇到什么困難,，主要是思路上的創(chuàng)新,。”肖晶說,，一方面,，國家電網(wǎng)公司響應政府號召，節(jié)能減排,，降低煤耗,；另一方面，隨著物聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展,，國家電網(wǎng)公司也在思考如何讓用電更便捷,，給用戶提供更多的增值服務。于是,，在探索中,，他們就想到了“多站合一”的運行模式。
電網(wǎng)遇上“大數(shù)據(jù)”,，為用戶構建節(jié)能用電方案
“傳統(tǒng)的城市電網(wǎng),，是從大電網(wǎng)取電、降壓,，把電送到千家萬戶,，是單向傳輸，我們打造的這個新的城市智慧能源生態(tài)系統(tǒng)卻變成了交互式的——它既可以生產能源,，比如光伏發(fā)電,，又可以儲存、供應能源,，還可以通過大數(shù)據(jù)分析,，更高效、更經濟地調配和使用能源,?！眹W(wǎng)南京供電公司發(fā)展部高級工程師周恒俊說。
“大數(shù)據(jù)是今后很重要的資源,，有了用戶大數(shù)據(jù),，可以建立數(shù)軸進行分析?！毙ぞдJ為,，從政府層面來看，可為政府提供一個經濟發(fā)展的“晴雨表”，一個行業(yè)的發(fā)展狀況如何,，可以通過其用電數(shù)據(jù)反映出來,；對于企業(yè)和老百姓而言，可以通過分析其用電數(shù)據(jù),，為用戶推薦最經濟節(jié)能的用電方案,；從內部管理角度，大數(shù)據(jù)中心建立可提高供電局的管理和服務水平,。采集了企業(yè)和用戶的大數(shù)據(jù)會不會涉嫌侵犯隱私,？肖晶說，大數(shù)據(jù)的獲取和使用都在法律規(guī)定的框架內,，國家電網(wǎng)公司不會越界,，企業(yè)和用戶大可放心。
光伏發(fā)電也是“多站合一”的亮點,?！肮夥l(fā)電是建立在現(xiàn)有的建筑屋頂上的，這也是一種新能源的利用,?！毙ぞдf，雖然現(xiàn)在只有2-3棟樓的樓頂用來光伏發(fā)電,，電量也不是很大,，但電站會把能用的空間都變得更環(huán)保、更整合,。
肖晶透露,，這個城市能源綜合體將在今年年底建成投運，新的理念和模式將逐步推廣到全國的中心城市,。屆時,，更多的風電、光伏等清潔能源可以存起來,，供城市隨時取用,；每一臺電動汽車，都可以成為城市移動的“充電寶”,；每一個用電戶都可以變成一個虛擬電廠,，能量實現(xiàn)雙向流動；未來,，我們的城市能源生態(tài)將會變得更加經濟,、高效、綠色,、安全,。