3月27日是世界戲劇日,。對中國商業(yè)航天來說,，2019年的這個日子頗有戲劇性,。這天，兩家民營火箭公司各自“搭臺”，上演的兩場“戲”一悲一喜。在酒泉,，零壹空間公司的首枚運載火箭折戟藍天；在山東龍口,，翎客航天公司則完成其可回收火箭的首次低空飛行回收試驗,。
媒體喜歡借用美國商業(yè)航天巨頭SpaceX公司或是其老板的名字，指代國內(nèi)航天民企,?！爸袊鳶paceX”“中國馬斯克”這樣的詞在報道中頻頻出現(xiàn)。
成立于2002年的SpaceX,，發(fā)展軌跡令人羨慕,。在技術(shù)方面,，該公司得到了美國國家航空航天局（NASA）的大力支持,；在人才方面,，該公司挖到了大量來自美國航天界的工程師；在資金上,，有報道稱該公司融資超過24億美元,。當(dāng)其連續(xù)遭遇失敗瀕臨破產(chǎn)時，NASA還砸去一筆16億美元的大單……
而“中國SpaceX”們的境況卻頗有不同,。他們的生存狀況如何,，發(fā)展路在何方？科技日報記者傾聽了業(yè)內(nèi)專家和“中國馬斯克”們的聲音,。
SpaceX模式不適合中國商業(yè)航天
航天專家黃志澄不喜歡“中國SpaceX”這種叫法,。他認為，SpaceX的模式未必是中國商業(yè)航天最好的模式,。
SpaceX能取得如今的成就,，離不開“巨人的肩膀”。黃志澄說,，NASA是由美國國會撥款的政府科研機構(gòu),，其技術(shù)研發(fā)帶有公益性質(zhì)，與企業(yè)不構(gòu)成競爭,。美國航天領(lǐng)域也沒有國營企業(yè),，波音、洛馬等老牌公司效率也不是很高,。過去很長一段時間里,，美國在探月、探火等方面進展緩慢,，航天飛機退役后,，他們連運送航天員往返空間站都要依賴俄羅斯飛船。在這樣的背景下,，美國開始助推新興民營航天企業(yè)的崛起,。
在我國，國防科工局以及國家航天局對民營航天持鼓勵態(tài)度,。但黃志澄表示,，對于如何加強航天領(lǐng)域國企和民企之間的合作、開放基礎(chǔ)設(shè)施,，以及讓民營企業(yè)承擔(dān)國家任務(wù)等,，管理機構(gòu)要在民企做強的基礎(chǔ)上，才能提出更多相應(yīng)政策和舉措,。
中國航天的“國家隊”,，是中國航天科技集團和中國航天科工集團。黃志澄說，兩大集團手握最核心的技術(shù),、大批人才,，以及多年積累形成的地面發(fā)動機試車臺、大型振動試驗臺,、風(fēng)洞等基礎(chǔ)設(shè)施,，這都是國內(nèi)民企無法企及的。
不過近年來,，兩大集團分別推出的快舟,、捷龍系列小型固體運載火箭，直接瞄準(zhǔn)商業(yè)航天發(fā)射市場,。
我國民營衛(wèi)星制造商天儀研究院CEO楊峰曾表示,，火箭是赤裸裸的競爭市場?？蛻舨⒉辉诤跄愕钠髽I(yè)是大是小,、技術(shù)路線是固體還是液體、火箭是不是可回收等,，只在乎時間,、成本和可靠性。
面對競爭,，各民營火箭公司觀點一致：要“攬瓷器活”,，只有拿出“金剛鉆”。
成長中的航天民企,，先天“營養(yǎng)”不良,？
白手起家的民企想很快拿出“金剛鉆”談何容易。資金,、技術(shù),、人才都是他們成長必須的“營養(yǎng)”。
與資金雄厚的SpaceX相比,，國內(nèi)火箭公司顯然不是一個量級,。據(jù)了解，零壹空間融資約8億元,，翎客航天只有幾千萬元,。
同時，資本市場不乏追求“速效”者,。翎客航天技術(shù)總監(jiān)楚龍飛認為,，與資本合作時，要遵循火箭發(fā)展的科學(xué)規(guī)律做規(guī)劃,。該公司在前期就跟投資人深入溝通,，對于運載火箭研發(fā)周期相對較長的事實,，要做好打攻堅戰(zhàn)和持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
繼藍箭航天,、零壹空間相繼發(fā)射失敗后,，星際榮耀公司也宣布了近期發(fā)射運載火箭的計劃。該公司總裁助理姚博文表示,，這次發(fā)射的成敗事關(guān)為中國民營火箭正名,?！拔覀兿Ｍ习肽昴軐崿F(xiàn)一次完美的入軌發(fā)射,，這對民營火箭公司群體來說是件好事。如果前3家公司都在第一輪發(fā)展里陣亡,，可能會消磨資本的信心,。”他說,，“目前整個行業(yè)急需一份讓人信服的答卷,。” 相比資金,，人才問題面臨著更多矛盾,。
黃志澄說，國內(nèi)經(jīng)歷過航天任務(wù)實戰(zhàn)考驗的核心科技人員都在體制內(nèi),。
因此,，民企想得到所需的人才資源，基本上只能靠“挖”,。事實上,，民營火箭公司的核心人才主要來自國家隊。
國家隊顯然不愿承受人才流失之痛,。航天科技集團六院院長劉志讓曾表示,，從宏觀層面來說，人才不管在央企還是民企,，都是為中國航天出力,。但由于人才流動而帶來的保密、知識產(chǎn)權(quán)保護等問題讓人擔(dān)憂,。
2018年“張小平離職”事件的發(fā)酵,，使航天人才流動問題更加敏感。
楚龍飛認為,，違反保密規(guī)定甚至違法竊取技術(shù)機密的行為肯定不允許,，但正當(dāng)合理的人才自由流動，是市場規(guī)律的一部分,。如果人才流失嚴重到讓央企傷筋動骨的程度,，他們應(yīng)該想辦法讓人才價值得到更多體現(xiàn)，采取更符合市場規(guī)律的措施公平競爭。