據(jù)美國援引知情人士消息稱,，Uber即將與包括軟銀集團(tuán)在內(nèi)的投資團(tuán)體達(dá)成協(xié)議，將以72.5億美元的估值投資Uber的自動(dòng)駕駛部門。該知情人士說,，作為投資的一部分，軟銀,、豐田汽車和日本汽車零部件供應(yīng)商Denso預(yù)期將總共投資10億美元,。交易或?qū)⒃谖磥韼滋靸?nèi)宣布。

　　但是,，談判仍有可能不成功,。若交易如期發(fā)展，此舉可以幫助Uber在上市之前進(jìn)一步增強(qiáng)投資者信心,。據(jù)悉,，Uber將在5月初上市。有些人稱,，公司一直希望為自動(dòng)駕駛獲得一份投資,，以便宣傳該部門的價(jià)值和增長前景。

　　于Uber而言,，交易還將為公司的雄心勃勃但又耗資巨大的項(xiàng)目提供急需的資金,，減輕未來的融資義務(wù)，同時(shí)又使得公司保持了對(duì)該部門的控制,。

　　對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部門的投資交易,，可以幫助Uber完成開發(fā)自動(dòng)駕駛出租車所需之各種技術(shù)的艱巨任務(wù),。這個(gè)領(lǐng)域的競爭日趨激烈。Alphabet旗下的Waymo以及通用汽車旗下的GM Cruise都已經(jīng)在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域進(jìn)行了大手筆投資,。軟銀的愿景基金曾對(duì)GM Cruise投資22億美元,，因而持有該項(xiàng)目近20%的股權(quán)。

　　在3月份曾報(bào)道過這筆交易的基本情況,。當(dāng)時(shí)尚不清楚Uber是否會(huì)在上市前完成自動(dòng)駕駛汽車的投資交易,。如今，看來,，Uber會(huì)選擇在此之前完成交易,。

　　了解上市方案的知情人士透露，Uber計(jì)劃以900億到1000億美元的估值,，在未來的IPO中融資100億美元,。一些投資者還將有機(jī)會(huì)在所謂的“綠鞋機(jī)制”中，至少可以出售他們在Uber持有的部門上市前股權(quán),。綠鞋機(jī)制即超額配售選擇權(quán),，承銷商可以在股票上市交易后，在特定情況下,，發(fā)售超額股票,。以這種方式上市即可以保證Uber能夠獲得需要的資金，同時(shí)又允許部分投資者出售他們的些許股權(quán),。

　　在IPO文件中,，Uber寫道，公司2016年到2018年間,，為自動(dòng)駕駛汽車部門和其他相關(guān)技術(shù)的研發(fā)一共投資近11億美元,。Uber還提到了公司的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略，稱,，公司計(jì)劃逐步推出自動(dòng)駕駛汽車,，但司機(jī)“仍將是我們的關(guān)鍵和差異優(yōu)勢”。

　　投資者對(duì)這一部門的大幅虧損始終持謹(jǐn)慎態(tài)度,，迫使公司首席執(zhí)行官科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）要么剝離該部門,，要么尋求外部投資。

　　為削減開發(fā)成本并減少自動(dòng)駕駛部門的虧損,，Uber還達(dá)成了不少其他投資交易,，建立起戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。比如去年,，豐田汽車同意與Uber就自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目達(dá)成合作,，并投資了5億美元。