車聯(lián)網(wǎng)部署或?qū)⑷媛涞?，而江蘇無(wú)錫成為第一個(gè)吃螃蟹的地區(qū),。5月13日,，工信部發(fā)布消息稱,，已于近日復(fù)函江蘇省工業(yè)和信息化廳,，支持創(chuàng)建江蘇（無(wú)錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),。

　　工信部明確,，先導(dǎo)區(qū)的主要任務(wù)和目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡(luò),、路側(cè)單元,，裝配一定規(guī)模的車載終端,，完成重點(diǎn)區(qū)域交通設(shè)施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,，豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景。這意味著,，江蘇將在先導(dǎo)區(qū)的道路上部署GPS,、RFID、傳感器,、攝像頭圖像處理等裝置,，提升道路的智能化交互水平。

　　此外,，先導(dǎo)區(qū)的政府部門也要行動(dòng)起來(lái)支持車聯(lián)網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定的探索,。工信部要求江蘇無(wú)錫先導(dǎo)區(qū)完善與車聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的政府部門間的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，明確車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)主體和職責(zé),，建立車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試驗(yàn)證,、安全管理、通信認(rèn)證鑒權(quán)體系和信息開(kāi)放,、互聯(lián)互通的云端服務(wù)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)良好的規(guī)模應(yīng)用效果。積極開(kāi)展相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和管理規(guī)定探索,，構(gòu)建開(kāi)放融合,、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成可復(fù)制,、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法,。

　　此外，工信部還要求,，江蘇省工業(yè)和信息化廳應(yīng)按照《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》要求,，圍繞車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的主要目標(biāo)和任務(wù)方向，組織無(wú)錫市加快完善工作機(jī)制,，抓緊推進(jìn)實(shí)施。

　　無(wú)錫是工信部,、公安部和江蘇省共建的國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地,，中國(guó)移動(dòng)、華為,、公安部交通管理科學(xué)研究所等單位在無(wú)錫共同實(shí)施了全球首個(gè)城市級(jí)車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）應(yīng)用項(xiàng)目,，建成包括核心城區(qū)、城市快速路,、城際高速公路的240個(gè)交通路口,；5條城市快速道路、1條城際高速公路,，道路總長(zhǎng)280公里,，覆蓋170平方公里的大規(guī)模城市及開(kāi)放道路LTE-V2X網(wǎng)絡(luò),，建成了6公里半封閉城市道路、4.1公里封閉高速道路和180畝國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地等3種自動(dòng)駕駛綜合測(cè)試環(huán)境,。

　　此外,，無(wú)錫在全國(guó)率先全面開(kāi)放了實(shí)時(shí)信號(hào)燈配時(shí)、道路視頻監(jiān)控,、交通事件等40余項(xiàng)公安交通管控信息,，完成信號(hào)控制系統(tǒng)等車路協(xié)同路側(cè)管控基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)等；向普通用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P的信號(hào)機(jī)信息推送,、交通事件提醒,、主動(dòng)安全預(yù)警、周邊交通狀況實(shí)時(shí)獲取,、車速引導(dǎo)等12大類26種應(yīng)用場(chǎng)景的信息服務(wù),，已發(fā)展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業(yè)用戶總數(shù)達(dá)到了2.2萬(wàn),，初步形成了涵蓋測(cè)試,、應(yīng)用、運(yùn)營(yíng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài),。