5月21日,，百度自動駕駛再被爆出智能駕駛事業(yè)群組（IDG）分拆的消息,。早在去年十月，就曾有媒體報道,，百度智能駕駛業(yè)務被重新列入分拆計劃,。

　　對此，百度官方回應表示：“關于所報道的'百度無人車計劃分拆'這一消息不實,，目前百度Apollo沒有分拆計劃,。Apollo是百度AI戰(zhàn)略的重要版圖之一，目前在按照既有戰(zhàn)略穩(wěn)步發(fā)展,?！?/p>

　　回顧百度自動駕駛成長史：

　　2015年底，百度 ADU（百度自動駕駛事業(yè)部）成立,，負責 L4 級自動駕駛相關工作,；

　　2016年9月，脫胎于百度地圖事業(yè)部,，百度 L3 事業(yè)部成立,，對標 L3 級自動駕駛；

　　2017年3月,，百度整合自動駕駛事業(yè)部（L4）,、智能汽車事業(yè)部（L3）、車聯網業(yè)務（Car Life etc.）成立智能駕駛事業(yè)群組（IDG）,；

　　一個月后,，即2017年4月，百度Apollo自動駕駛開放平臺發(fā)布,。

　　發(fā)展近四年,，百度已發(fā)布自動駕駛開放平臺Apollo3.5版本。2019 年開年，百度 Apollo 旗下全新的商業(yè)化品牌—— Apollo Enterprise（Apollo 企業(yè)版）發(fā)布,。雷鋒網新智駕了解到,，這也是全球首個最全面的自動駕駛和車聯網領域的商業(yè)解決方案。

　　百度創(chuàng)始人,、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示：“百度的人工智能業(yè)務取得了突破性進展,，其中，Apollo在北京的道路測試里程超出行業(yè)第二10倍以上,，我們和長沙合作的自動駕駛出租車很快也將跑上街頭,。接下來，我們將繼續(xù)抓住產業(yè)智能化機遇,，進一步拓寬我們的業(yè)務領域和商業(yè)模式,，加快業(yè)務發(fā)展?！?/p>

　　雷鋒網新智駕了解到，今年3月,，國外知名研究機構Navigant Research發(fā)布自動駕駛報告,。百度Apollo在聚集眾多國外頭部玩家的榜單中，躍身全球自動駕駛“競爭者”行列,，成唯一上榜的中國玩家,。

　　2019上海國際車展，百度Apollo企業(yè)版賦能的10+車企亮相展會,，小度車載OS成為上海車展中合作車企最多,，落地車型最豐富的車聯網解決方案，可以說百度以此次車展為關鍵時間點,，開啟了量產落地的全新征程,。

　　值得期待的是，今年3月起,，百度開始在長沙市測試中國首批自動駕駛出租車,；在下半年，Apollo自動駕駛出租車隊將在長沙開啟運營,，普通市民就有機會在長沙打到無人駕駛出租車,。