《電子技術(shù)應(yīng)用》
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通用汽車推新電子平臺(tái)架構(gòu) 可無(wú)線升級(jí)汽車功能/保護(hù)車輛數(shù)據(jù)安全

2019-05-22
關(guān)鍵詞: 電子平臺(tái) 通用汽車

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 ?。▓D片來(lái)源:通用汽車官網(wǎng))

  據(jù)外媒報(bào)道,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日,,通用汽車(General Motors)總裁Mark Reuss首次展示了該公司全新電子平臺(tái),,將用于研發(fā)下一代汽車,、電動(dòng)汽車(EV),、主動(dòng)安全,、信息娛樂(lè)和互聯(lián)性功能,,以及升級(jí)超級(jí)巡航(Super Cruise)駕駛輔助功能,。此類發(fā)展將促進(jìn)通用汽車實(shí)現(xiàn)零碰撞事故,、零排放和零擁堵世界的愿景。該電子平臺(tái)由通用汽車全球各地工廠的電氣,、硬件和軟件工程師開(kāi)發(fā),。

  未來(lái)5至10年內(nèi),隨著汽車工業(yè)和汽車的不斷發(fā)展,,將需要更多的電子帶寬和互聯(lián)性,,以確保電力推進(jìn)系統(tǒng)、超級(jí)巡航駕駛輔助功能以及先進(jìn)主動(dòng)安全系統(tǒng)等功能可以同時(shí)運(yùn)行,。

  該電子平臺(tái)首次亮相于最近推出的2020年款凱迪拉克CT5轎車,,將于今年晚些時(shí)候投產(chǎn),并將于2023年前推廣至通用汽車全球產(chǎn)品線的大多數(shù)車型,。

  該平臺(tái)為一個(gè)電子系統(tǒng)提供動(dòng)力,,每小時(shí)可處理4.5tb數(shù)據(jù),與目前通用汽車的電子架構(gòu)相比,,數(shù)據(jù)處理能力提高了5倍,。此外,該系統(tǒng)還具有類似于智能手機(jī)軟件無(wú)線更新(over-the-air software update)的功能,,因此可讓車輛在整個(gè)生命周期內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)功能升級(jí),。而且,由于該新架構(gòu)以太網(wǎng)連接速度為100Mbs,、1Gpbs和10Gbps,,因而可讓車內(nèi)通信和車外通信的速度更快。

  網(wǎng)絡(luò)安全是該新架構(gòu)的另一關(guān)鍵支柱,,其DNA包括硬軟件級(jí)別的額外保護(hù)功能,。通用汽車是首批創(chuàng)建綜合、專門的全球產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全組織(global Product Cybersecurity organization)的汽車制造商之一,,該組織由公司內(nèi)部的專家團(tuán)隊(duì)組成,,致力于防范未經(jīng)授權(quán)訪問(wèn)車輛和客戶數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

  多年前,,通用汽車實(shí)施了一項(xiàng)安全漏洞披露計(jì)劃,,以便于研究機(jī)構(gòu)更緊密地合作,,目前已發(fā)展成為一個(gè)正式的“漏洞賞金”計(jì)劃。此外,,通用汽車還擔(dān)任了Auto-ISAC(汽車信息共享與分析中心,,Automotive Information Sharing & Analysis Center)的主席,Auto-ISAC是一個(gè)由公私部門合作伙伴組成的社區(qū),,主要是讓成員分享和分析有關(guān)汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的情報(bào),。


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