據(jù)外媒報道,，當人們想到羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce,，以下簡稱羅羅）的時候很少會將它跟前沿技術(shù)聯(lián)系在一起。這很有可能是因為他們想到的可能是另外一家汽車公司——勞斯萊斯(Rolls-Royce),。

　　這家跟飛機打交道的公司總是在不斷地向前看,，現(xiàn)在它則把目光投向了電動競速飛機。

　　據(jù)了解,，羅羅電動競速飛機于2019年年初首次亮相,，雖然從表面上看，它的500馬力評級和螺旋槳式推進似乎有點過時,，但ACCEL絕對不是,。事實上，羅羅計劃用它來創(chuàng)造速度記錄,。

　　圖：羅羅電動飛機

　　ACCEL全稱accelerating electrificaTIon of flight（飛行加速電氣化）利用了數(shù)個獨特的設(shè)計理念來實現(xiàn)這一目標,。競速飛機中使用的750伏電池組擁有6000塊單獨的電池，它們可以提供200英里的續(xù)航里程,。為了轉(zhuǎn)動其單一的低速螺旋槳,，ACCEL使用了3個輕量化的電動機，它們疊加在一起可以提供500馬力的輸出功率,。

　　目前的電動飛機速度紀錄是西門子在2017年創(chuàng)造的——210mph,，對此，羅羅不僅希望打破這一紀錄,，還希望打破其自己在上世紀30年代由Supermarine S6.B創(chuàng)下的343mph速度紀錄,。

　　據(jù)悉，這項創(chuàng)紀錄嘗試定于2020年在英國舉行,。